WALAUPUN 2023 menjadi tahun terakhir Toyota memasarkan model Camry di Jepun, tetapi pengeluar itu masih menumpukan pemasaran model itu di Amerika Syarikat (AS) dan beberapa negara lain.
Di AS, Toyota Camry (2025) generasi ke-9 menampilkan wajah baharu lebih futuristik dengan lencana ‘Beyond Zero’ sebagai komitmen kukuh pengeluar itu dalam usaha mengurangkan emisi karbon dan visi neutral karbon.
Berikut beberapa fakta menarik Toyota Camry (2025):
- Gaya baharu unik dengan dalaman berteknologi tinggi.
- Ditawarkan dalam sistem pacuan roda depan (FWD) dan semua roda (AWD) dengan trenkuasa hibrid generasi ke-5.
- Sistem suspensi dan brek direka semula untuk keseimbangan pengendalian dan keselesaan.
- Menggunakan trenkuasa hibrid sahaja dengan varian AWD memberikan output kuasa hingga 232hp, iaitu 30hp lebih berkuasa daripada model terdahulu.
- Dilengkapi ciri keselamatan seperti Pemantau Titik Buta (BSM) dengan Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA) dan sistem bantuan pemandu Toyota Safety Sense (TSS) 3.0.
Adakah Toyota Camry (2025) akan mendapat sambutan jika dibawa ke Malaysia pada masa akan datang?
Dengan segmen sedan yang semakin kurang popular, model yang dibikin di AS ini mungkin dapat mengubah trend pasaran sedan. Tambahan lagi, trenkuasa hibrid terbukti lebih selamat dan praktikal berbanding kenderaan elektrik (EV).
Aspek prestasi pula, Toyota membekalkan enjin 4-silinder 2.5L dengan Sistem Hibrid Toyota generasi ke-5 (THS 5). Gabungan kuasa enjin dengan dwi-motor elektrik, model hibrid baharu dinamik ini mempunyai kuasa 225hp untuk model FWD, dan 232hp untuk varian AWD.
Pasukan jurutera Toyota juga menala sistem hibrid baharu pada halaju lebih rendah untuk mengurangkan rev enjin dan meningkatkan kuasa daripada bateri untuk respons pecutan dan tork memuaskan. Buat kali pertama juga, Camry versi hibrid ini didatangkan dengan sistem AWD.
Toyota Generasi Baharu
Rekabentuk Toyota Camry (2025) ini direka Studio CALTY di Newport Beach, California dan Ann Arbor, Michigan, AS dengan rupa lebih anggun dan atletik. Rekaan kepala tukul di depan memberikan penampilan bersih dan segar yang pasti menarik perhatian. Semua model menampilkan lampu LED pada lampu depan tipis, lampu siang(DRL) dan lampu belakang.
Varian SE dan XSE mempunyai gaya luaran sporty dengan garis bumbung anggun dan badan dipahat. Model ini tersedia salur udara aerodinamik yang diilhamkan daripada trek lumba, skirt depan dan difuser belakang.
Bahagian belakang ada dwi-paip ekzos terdedah dan skirt. XSE menyerlahkan gaya sporty dengan gril depan warna unik dan kemasan hitam.
Varian SE dipasangkan rim aloi multi-jejari 18 inci hitam, manakala XSE juga rim aloi multi-jejari hitam, tetapi bersaiz 19 inci.
Warna baharu, Ocean Gem dan Heavy Metal kini dimasukkan dalam warna pilihan lain seperti White, Wind Chill Pearl, Celestial Silver Metallic, Underground, Midnight Black Metallic, Supersonic Red dan Reservoir Blue.
Varian XSE menambah rupa dwi-tona tersedia dengan Permata Laut, Wind Chill Pearl, Heavy Metal dan Supersonic Red digandingkan dengan bumbung Midnight Black Metallic.
Kokpit Serba Baharu dengan Konsep Terbuka
Varian SE didatangkan dengan kerusi Black SofTex dalam warna putih, manakala XSE menggunakan material kulit standard dengan corak shooting blade artistik.
Kedua-dua model SE dan XSE dilengkapi pedal sport aluminium standard dan stereng kulit dengan pedal syif. Di Kanada, setiap Camry dilengkapi kerusi depan dan stereng dengan ciri pemanas.
Model XLE juga mempamerkan personaliti dan gaya dalamannya sendiri. Ia adalah Camry pertama yang menampilkan tempat duduk dipangkas mikrofiber kulit dan Dinamica® yang ditawarkan dalam Kelabu Muda atau Hitam. Corak berkuil dalam bahan ini juga boleh didapati pada panel pintu depan dan papan pemuka.
Ciri Keselamatan
Antara ciri keselamatan diberikan selain BSM, dan RCTA untuk varian XLE dan XSE ialah ciri bantuan pemandu seperti Bantuan Trafik Sesak (TJA), Amaran Trafik Depan (FTA), Bantuan Tukar Lorong (LDA), Monitor Pandangan Panoramik dan Bantuan Parkir Kereta Depan dan Belakang dengan Brek Automatik.
TSS 3.0 pula memberikan:
- Sistem Pra-Perlanggaran (PCS) dengan Pengesan Pejalan Kaki untuk Brek Kecemasan Automatik (AEB).
- Kawalan Jelajah Radar Dinamik (DRCC) halaju penuh untuk Kawalan Jelajah Adaptif (ACC) di lebuh raya.
- Amaran Tukar Lorong (LDA) dengan Bantuan Stereng (SA) untuk memudahkan tugas memotong.
- Bantuan Kekal Lorong (LKA) untuk bantuan pemanduan aktif dan pemusatan lorong.
- Bantuan Pengecaman Papan Tanda Jalan (TRA) untuk mengesan dan memaparkan tanda jalan pada Paparan Multi-Info (MID).
- Lampu Suluh Tinggi Automatik (AHB) yang melaraskan tahap suluhan lampu tinggi dan rendah mengikut situasi.
- Bantuan Pemanduan Proaktif (PDA) menggunakan kamera dan radar untuk pembrekan lembut dan sokongan stereng.
