PERODUA mengesyorkan pemilik Perodua Axia (2023) serba baharu supaya mengambil empat langkah pemanduan berhemah untuk membantu menjaga prestasi trenkuasa dan kecekapan penggunaan bahan api model segmen-A itu.
Ini kerana unit enjin mana-mana kereta baharu berisiko berlaku kadar geseran dalaman tinggi pada awal penggunaan disebabkan semua komponen mula bergerak. Pergerakan komponen akan menyebabkan berlaku geseran.
BACA >>> #Perbandingan: Beza Luaran Perodua Axia X (2023) vs Axia GXtra (2019)
BACA >>> #Perbandingan: Beza Luaran Perodua Axia X vs Perodua Axia AV (2023)
Kadar geseran antara komponen dalam enjin akan berkurangan selepas 1,000km. Berikut empat saranan Perodua kepada pembeli Axia (2023).
- Jangan memandu pada kelajuan lebih 90kmj jika odometer belum mencapai jarak 1,000km.
- Jangan memandu dalam tempoh lama dengan mengekalkan halaju tertentu secara konsisten, sama ada laju atau perlahan.
- Jangan tekan pedal minyak rapat ke lantai ketika baru memulakan pemanduan (terotel penuh).
- Elakkan membrek mengejut untuk jarak 300km pertama kecuali berlaku situasi kecemasan.
BACA >>> Pelanggan Tempah Perodua Myvi Ubah Fikiran Pilih Beli Axia (2023)
BACA >>> #Perbandingan: Perodua Axia AV (2023) vs Axia AV (2019), Mana Lagi Ngam?
BACA >>> Tiada Lagi 4-EAT, Perodua Axia (2023) Guna Transmisi D-CVT, Apa yang Bagus?
BACA >>> Ada 220k Tempahan Tunggak, Pembeli Belum Dapat Axia Lama Digalak Tukar Perodua Axia (2023)
ada pantang larang juga yaaa
Saya dah tempah awal tapi sampai skg tiada berita..Mmg saya minat dgn Axia baru AV reka bentuk yg menarik,ruang dlm agak luas.