HIGHWAYS England kini sedang menguji material baharu untuk menurap permukaan jalan yang menjadikan getah tayar terpakai sebagai kompaun asfal di beberapa seksyen di lebuh raya negara itu. Percubaan itu adalah inisiatif kerajaan untuk menjimatkan kos pembinaan jalan dan bertujuan membantu melestarikan alam sekitar. BACA >>> Benarkah Material Jalan Raya Malaysia Tidak Direka untuk Pandu Laju? Sama […]
Fakta atau Auta: Benarkah Material Jalan Raya di Malaysia Tidak Direka untuk Pandu Laju?
TULAR mengenai status seorang pemilik Facebook yang memuat naik fakta daripada seorang jurutera kononnya had laju maksimum di lebuh raya Malaysia ditetapkan pada 110kmj kerana material digunakan jalan raya kita tidak mampu menampung kelajuan melebihi had laju tersebut. Betul ke? Debat mengenai 'kelajuan ialah pembunuh' memang panjang dan rumit. Walaupun ada pelbagai kajian kontra yang […]