SUZUKI secara rasmi menyertai perang jentera 250cc supersport apabila memperkenalkan model Suzuki GSX-250R di China di pameran CIMAMOTOR 2016.
Penampilan Suzuki GSX-250R masih meneruskan legasi Suzuki GSX termasuk lampu hadapan ikonik dan rekaan intake udara di bahagian tepi. Bahagian belakang yang tirus dan kompak menyerlahkan identiti model GSX.
Lampu hadapan masih menggunakan pemegang lampu H4 dan mentol 55/60W. Manakala lampu belakang berasaskan kepada rekaan GSX dengan ciri LED.
2 VARIAN
Buat masa ini, info yang kami terima agak terhad memandangkan kesemua artikel disiarkan adalah berbahasa cina. Bagaimanapun untuk pasaran China, Suzuki GSX-250R menerima dua varian iaitu tanpa ABS dan model ABS yang memiliki perbezaan harga dijangka kira-kira 2000 yuan.
ENJIN 250CC
Suzuki GSX-250R dipadankan dengan enjin 250cc DOHC yang mampu menghasilkan kuasa sebanyak 25hp pada 8,000rpm dan tork puncak 23.4Nm (6,500rpm). Enjin GSX 250R memiliki lejang yang panjang bagi meningkatkan prestasi kelajuan.
Malah berdasarkan data yang didedahkan, tinggi pelana 790mm memudahkan pengendalian terutamanya bagi penunggang wanita.
Panel LCD juga kelihatan lebih menarik dengan pelbagai informasi antaranya speedometer, perbatuan, memori, kecekapan bahan api, indikator gear dan pelbagai lagi.
PESAING
Yang pasti, kehadiran Suzuki GSX-250R bakal memberi saingan hebat buat model Yamaha R25, Ninja 250R dan Honda CBR250RR
BACA>>> 10 Motosikal Legenda Suzuki di Malaysia dalam Kenangan
MASUK MALAYSIA?
Persoalan utama, adakah Suzuki GSX-250R bakal memasuki pasaran Malaysia? Berdasarkan pada situasi yang dihadapi Suzuki Assemblers Malaysia (SAM) sekarang, rasanya agak sukar untuk jentera ini masuk Malaysia.
Tetapi jika benar ia masuk pasaran Malaysia, kami yakin jentera ini bakal memberi saingan hebat buat pesaing yang lain.
SPESIFIKASI
SUZUKI GSX 250 R
ENJIN 4-lejang, DOHC
SESARAN 248cc
TRANSMISI 6-kelajuan
GEREK × LEJANG 53.5×55.2mm
NISBAH MAMPATAN 11.5: 1
KUASA MAX 25hp @ 8,000rpm
TORK MAX 23.4Nm @ 6,500rpm
DIMENSI (Px L x T) 2085 x 740 x 1110 mm
JARAK RODA 1430mm
BERAT 178kg
TINGGI 790mm
KAPASITI TANGKI 15L
BREK DEPAN 290mm cakera tunggal Nissin kaliper piston berkembar
BREK BELAKANG 240mm cakera tunggal Nissin kaliper piston tunggal
TAYAR DEPAN 110 / 80-17
TAYAR BELAKANG 140 / 70-17
GALERI
