SUZUKI memperkenalkan skuter baharu Burgman Street 125EX semasa Pameran Intermot 2022 di Jerman baru-baru ini. Skuter itu dikatakan satu model terbaik segmen 125 dengan gabungan gaya, prestasi, keselesaan, kemudahan dan bersifat praktikal.
Burgman Street 125EX juga menerima teknologi baharu trenkuasa iaitu Suzuki Eco Performance Alpha (SEP-α) buat julung kalinya. SEP-α menawarkan empat karakter dan ciri baharu berbanding trenkuasa SEP seperti jadual berikut:
KELEBIHAN TRENKUASA SEP-α
- Suzuki sudah menggunakan trenkuasa teknologi SEP untuk lebih 5 juta skuter di seluruh dunia.
SEP-α adalah trenkuasa dengan teknologi baharu untuk menambah baik pengalaman pengguna, menjimatkan bahan api dan operasi lebih senyap. - Ini dicapai dengan adanya fungsi Henti Mula Enjin Automatik (EASS). Ia satu sistem henti melahu baharu.
- Ciri baharu lain ialah Sistem Mula Senyap (Silent Start System), akan berfungsi seiring dengan EASS untuk memulakan dan menghidupkan semula skuter agar lebih senyap dan lancar.
- Berat enjin cuma 32.5kg.
INOVASI ENJIN
- Port kemasukan (udara) berbentuk melengkung untuk memaksimumkan halaju aliran untuk campuran udara-petrol dalam kebuk pembakaran.
- Kebuk pula direka menggunakan teknologi analitik untuk membentuk aliran berpusar untuk pelepasan campuran petrol-udara lebih baik dan mengawal kelajuan pembakaran.
- Bentuk kebuk pembakaran ada satu rekaan ruang berbentuk abjad M (dipanggil M Squish). Ia berfungsi untuk menghasilkan tolakan aliran dalam kebuk pembakaran.
- Desain kebuk M dan port kemasukan melengkung mencipta keadaan pembakaran lebih ideal dalam enjin.
WARNA
- Ada tiga warna pilihan disediakan iaitu Pearl Moon Stone Grey (kelabu), Pearl Mirage White (putih) dan Metallic Matt Black (hitam).
SPESIFIKASI
- Trenkuasa jenis 4-lejang silinder tunggal 124cc SOHC 2-injap dengan sistem sejukan udara dan teknologi suntikan bahan api, menawarkan kuasa 8.5hp pada 6,500rpm dan tork 10Nm pada 5,500rpm.
- Enjin patuh piawaian Euro5 dipadankan dengan sistem transmisi CVT. Trenkuasa boleh dihidupkan dengan menekan butang pemula atau guna penendang kaki.
- Visor angin jenis lut cahaya dipasang pada panel depan.
- Sistem pencahayaan LED untuk lampu depan, lampu posisi atau DRL dan lampu belakang.
- Instrumen meter jenis digital LCD dengan paparan maklumat spidometer, jam, penggunaan petrol semasa, purata penggunaan bahan api, suhu enjin, odometer, dua trip perjalanan, petunjuk petrol, voltan bateri dan peringatan servis minyak.
- Ada beberapa petunjuk amaran pada meter termasuk EASS, indikator tunggangan Eco, lampu gangguan sistem, lampu tinggi dan isyarat belok.
- Sistem suspensi jenis fork teleskopik (depan) dan absober tunggal untuk belakang.
- Sistem henti merangkumi brek cakera tunggal 190mm (depan) dan brek dram 130mm (belakang). Ada teknologi Sistem Brek Kombi (berfungsi apabila tarik tuil brek kiri).
- Rim aloi 12 inci dibalut tayar Dunlop D307 N 90/90 (depan) dan 100/80 (belakang)
- Kapasiti tangki minyak cuma 5.5 liter, boleh cecah jarak maksimum kira-kira 290km setiap isian penuh.
- Bar pembonceng disatukan dengan tapak untuk pemasangan kotak simpanan barang.
- Ruang kargo bawah pelana sebesar 21.5 liter. Ada dia ruang simpanan barang kecil pada panel skuter, bawah hendal.
- Ada soket USB untuk mengecas telefon pintar. Sistem kunci jenis mekanikal.
- Ada dua cagak untuk menggantung barang iaitu di bawah, hadapan pelana.
- Dilengkapi tongkat tengah dan tongkat berkembar.
DIMENSI
- Skuter Suzuki Burgman Street 125EX memiliki jarak roda 1,290mm panjang dengan jarak lega bumi 160mm untuk memastikan kestabilan lebih baik dan lebih mudah untuk penunggang bertubuh kecil menempatkan kaki di atas tanah.
- Ketingian skuter cuma 1,140mm.
BACA >>> Suzuki Burgman 400 (2022) Lancar di Malaysia, Harga RM46k!
BACA >>> #TahukahAnda: Apakah Visor Iridium Pada Helmet?
BACA >>> #TahukahAnda: Kenapa Brek Cakera di Depan, Tapi Brek Dram di Belakang?
