ROYAL Enfield Himalayan diperkenalkan buat kali pertama di Pameran Auto Antarabangsa Indonesia (GIIAS) 2016 baru-baru ini. Motosikal kembara itu dikuasakan enjin baharu LS 410 dan didokong enjin aci sesondol atas (OVC) yang mampu menghantar tork tinggi dan kuasa yang diperlukan pada putaran enjin (rpm) rendah.
Ini memberikan kelancaran tunggangan dalam gear tinggi walaupun berkelajuan rendah dan mudah juga dikekang mendaki bukit ataupun meredah lalu lintas sesak. Enjin silinder tunggal bersesaran 411cc itu berupaya menghasilkan kuasa 24.5bhp dan tork maksimum 32Nm, manakala tugas hantaran kuasa diserahkan kepada transmisi 5-kelajuan sirat malar (constant mesh).
Lebih menarik, Royal Enfield Himalayan mampu ditunggang sejauh 10,000km dengan hanya sekali gantian minyak enjin. Dibangunkan dengan kemampuan meredah laluan off-road ekstrem, Himalayan mampu meredah apa juga kondisi jalan.
TUNGGANGAN STABIL
Justeru bagi menyesuaikan dengan kegunaan lasak, Royal Enfield Himalayan menggunakan frem penyangga terpisah dupleks (duplex split cradle) rekaan Harris Performance yang menyumbang kepada tunggangan stabil dan lincah. Melengkapkan tugas berat itu ialah suspensi teleskopik 200mm travel di hadapan dan absorber tunggal (monoshock) dengan pautan (linkage).
Kelegaan tanah 220mm memberikan keyakinan kepada Royal Enfield Himalayan untuk menempuhi apa juga cabaran permukaan bumi. Kombinasi ukuran roda tayar 90/90 R21 (hadapan) dan 120/90 R17 (belakang) menghasilkan kawalan terbaik dan dimantapkan pula jarak ketinggian pelana 800mm yang memudahkan jangkauan.
Royal Enfield Himalayan dilengkapi tayar dua kegunaan yang memberikan cengkaman terbaik dalam pelbagai keadaan. Keyakinan membrek diserahkan kepada cakera brek 300mm di depan dan 240mm, belakang. Jentera ini dilengkapi tangki minyak bersaiz 15L yang mampu pergi sejauh 450km dengan sekali isian penuh.
Sebagai makluman, kluster instrumen memberikan informasi kelajuan, arah, suhu luar, masa perjalanan, selang servis, dan jarak perbatuan perjalanan. Royal Enfield Himalayan ditawarkan dengan dua pilihan warna Granite (hitam) dan Snow (putih).
SPESIFIKASI
ROYAL ENFIELD HIMALAYAN
Enjin SOHC, silinder tunggal, 4-lejang, penyejukan udara
Sesaran 411cc
Kuasa Maksimum 24.5bhp @ 6500rpm
Tork Maksimum 32Nm @ 4000-4500rpm
Transmisi 5-kelajuan constant mesh
Suspensi Depan Teleskopik, fork 41 mm, 200mm travel; Belakang Monoshock dengan linkage , 180mm travel
Brek Depan: cakera 300mm, kaliper terapung 2-piston; Belakang: cakera 240mm, kaliper terapung tunggal
Jarak Roda: 1465mm
Kelegaan Tanah: 220mm
Panjang: 2190 mm
Lebar: 840 mm
Tinggi Pelana: 800mm
Berat: 182kg
GALERI
