VALENTINO Rossi memulakan karier dalam perlumbaan Grand Prix (GP) bersama Aprilia pada 1996 dan muncul juara dunia GP buat kali pertama di bawah pasukan Nastro Azzuro Aprilia itu pada 1997.
Walaupun memulakan karier bersama pengeluar Itali, tetapi itu tidak bermakna beliau akan bersara dengan jenama tempatan itu. Rossi berkata;
Aku bermula dengan Aprilia, aku sama macam pemain bola sepak yang mula dengan pasukan dalam negara, keliling dunia dan kembali semula sebagai striker di laman sendiri. Hati aku selalu dengan Yamaha, aku pelumba Yamaha, dan sebab itu aku nak tamatkan karier bersama depa.
“Sangat penting untuk ada motor kompetitif, ini paling penting. Aku tak pernah pikiaq serius nak tukar pengeluar, hanya nak habiskan karier aku dengan Yamaha.”
Rossi kini dikhabarkan bersedia memberikan kata putus tentang kontrak bersama Yamaha Petronas SRT yang membenarkan beliau menggunakan jentera sama seperti pelumba pasukan pengilang, Fabio Quartararo dan Maverick Vinales pada 2021 nanti.
Namun, tahun depan khabarnya semakin ramai pelumba Itali, khususnya dari Akademi VR46 bakal muncul.
Rossi sebenarnya sudah mengetahui bahaya dan ancaman dari dalam akademi yang dibangunkannya sendiri untuk menghasilkan pelumba kompetitif dari Itali.
Aku ada ular kat perkarangan rumput. Awalnya, kami benar-benar tak pikiaq pun, tapi semua berjalan sangat baguih duk ada, dan kami dah ada dua rider MotoGP (Francesco Bagnaia dan Franco Morbidelli), dan mungkin lain juga akan menyusul mai.
“Baguih la. Aku tau risiko ini, ada rider akademi yang laju, nak handle persaingan ni bergantung kepada rider. Hubungan aku dengan Bagnaia dan Morbidelli tak sama. Dengan Pecco (Bagnaia) kami baik ja. Dengan Franco pula rasa persaingan sebab kami race sama.“
BACA >>> #MotoGP2020: Giliran Morbidelli Bawa Petronas Yamaha Jadi Juara, Rossi Kempunan
BACA >>> Rossi Dedah Punca Dia Marahkan Toni Elias Sejak MotoGP 2006 Sampai Sekarang
