POLESTAR secara rasmi memperkenalkan Polestar 5 2026, iaitu grand tourer (GT) elektrik prestasi 4-pintu yang lahir daripada debut model konsep Precept pada 2020 sebagai visi masa depan jenama itu.
Polestar 5 2025 kini direalisasi dalam versi model pengeluaran penuh, yang dibangunkan daripada Precept dengan perubahan minimum.
Pasukan pereka Polestar menghasilkan sebuah GT bersaiz 5 meter yang menyerlah dengan berbekalkan rekabentuk minimalis moden tanpa hiasan tidak perlu.
Inspirasi utama datang daripada dunia penerbangan yang ditonjolkan menerusi profil aerodinamik seperti sayap dan bahagian belakang gaya Kamm. Polestar 5 2026 memiliki pekali seretan (Cd) 0.24 bagi model dual-motor.
Muncung depan rendah menampilkan teknologi radar SmartZone, manakala lampu depan bilah kembar khas Polestar dilengkapi teknologi Pixel LED sebagai ciri standard. Polestar 5 dilengkapi motor belakang elektrik yang dibangunkan secara dalaman.
Dua Varian: Dual Motor, Performance
Varian Dual-Motor menghasilkan kuasa 550kW (748hp) dan tork 812Nm, dengan pecutan 0-100kmj sepantas 3.9 saat, manakala jarak pemanduan 670km (WLTP).
Varian Performance pula menghasilkan 650kW (884hp) dan tork 1,015Nm dengan pecutan 0-100kmj sepantas 3.2 saat, manakala jarak pemanduan 565km (WLTP). Kedua-dua varian dihadkan kelajuan secara elektronik pada 250kmj sahaja.
Dalaman 4+1, Bahan Natural
Bahagian dalaman menampilkan konfigurasi 4+1 kerusi, yang direka dengan fokus seimbang untuk pemandu dan penumpang.
Rekabentuk kerusi depan mendapat kerjasama Recaro dengan titik pinggul rendah dan sokongan sisi baik. Kerusi belakang boleh direbah secara individu dengan kawalan penyaman udara empat zon, berserta fungsi pemanasan, pengudaran dan urutan.
Polestar 5 2026 didatangkan dalam kemasan poliester MicroTech sebagai standard atau pilihan kulit Bridge of Weir yang bebas kromium dan kebajikan haiwan terjamin.
Ruang khas bateri, dikenali sebagai garaj kaki, di belakang kerusi depan memberikan ruang kaki tambahan buat penumpang.
Polestar 5 2026 menggunakan bahan gentian natural pada seluruh ruang dalaman, termasuk tenunan khas yang dibangunkan bersama BComp. Alternatif bio berasaskan flaks itu adalah 40 peratus lebih ringan daripada plastik dan menggunakan 50 peratus kurang bahan berasaskan bahan api fosil.
Polester 5 juga menggunakan bahan kitar semula seperti Econyl untuk karpet dan PET kitar semula untuk pelapik bumbung. Posisi pemanduan sengaja dimiringkan untuk prestasi, dengan paparan kluster instrumen pemandu 9 inci yang dipasang pada kolum stereng boleh laras elektrik.
Unit infotainmen vertikal 14.5 inci berfungsi dengan sistem operasi (OS) Android Automotive dan dilengkapi sistem Google terbina dalam.
Sistem audio boleh dipilih antara Polestar High Performance Audio dengan 10 pembesar suara atau sistem Bowers & Wilkins dengan 21 pembesar suara berkuasa 1,680W.
Dilengkapi Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS)
Grand tourer itu turut dilengkapi Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) sebagai ciri penting.
SmartZone menempatkan sensor, radar, dan kamera parkir. Fungsi Bantuan Pilot (Pilot Assist) berfungsi melaraskan kelajuan dan kedudukan kereta dalam lorong pada halaju hingga 150kmj.
Secara keseluruhan, Polestar 5 2026 mempunyai 11 kamera pandang, satu kamera pemantauan pemandu, satu radar jarak pertengahan, dan 12 sensor ultrasonik.
Polestar 5 dibina berasaskan platform aluminium lekatan terawat haba (hot-cured bonded) baharu buatan khas, yang membentuk asas kepada Arkitektur Prestasi Polestar (PPA) dengan struktur ringan, tegar dan ketegaran kilasan lebih tinggi daripada kereta sport 2-kerusi.
Bateri litium-ion NMC 112kWj (106kWj boleh digunakan daripada SK On membentuk sebahagian struktur tersebut.
Polestar 5 Performance menggunakan damper adaptif BWI MagneRide, manakala Dual Motor menggunakan damper pasif BWI.
Tayar Michelin khas melengkapkan pakej pengendalian, dan kedua-dua varian menggunakan kaliper brek 4-piston Brembo di depan.
Senibina elektrik 800V membolehkan pengecasan pantas hingga 350kW yang membolehkan bateri dicas 10-80 peratus dalam masa 22 minit. Bagi kecekapan lebih tinggi, fungsi motor belakang boleh boleh dinyah sambung.
Ciri Polestar 5
Prestasi, Enjin
- Polestar 5 Dual Motor 550kW (748hp) dan tork 812Nm
- Polestar 5 Performance 650kW (884hp) dan tork 1,015Nm
- Pecutan 0-100kmj sepantas 3.2 saat (Performance), dan 3.9 saat (Dual Motor)
- Kelajuan maksimum dihadkan elektronik pada 250kmj
Bateri, Jarak Pemanduan
- Kapasiti bateri 112kWj (106kWj boleh digunakan)
- Jarak pemanduan (WLTP) Dual Motor 670km; dan Performance 565km
- Masa pengecasan 10-80 peratus dalam masa 22 minit dengan pengecas DC
Rekabentuk, Luaran
- Gaya Grand Tourer 4-pintu, panjang 5,000mm
- Aerodinamik pekali seretan (Cd) 0.24, dengan profil seperti sayap dan ekor gaya Kamm
- Lampu depan bilah kembar khas Polestar dengan teknologi Pixel LED
- Bumbung kaca panoramik terbesar antara model Polestar, panjang 2,000mm panjang dan lebar 1,250mm
- Enam warna pilihan, termasuk dua warna kusam (Storm dan Magnesium)
Dalaman, Teknologi
- Tempat duduk kerusi 4+1 dengan pilihan kulit Bridge of Weir atau kemasan MicroTech
- Bahan bestari dengan gentian semula jadi BCompTM, Econyl (untuk karpet) dan PET kitar semula (untuk pelapik bumbung)
- Sistem infotainmen skrin vertikal 14.5 inci dengan sistem operasi (OS) Android Automotive dan Google terbina dalam
- Sistem audio Bowers & Wilkins dengan 21 pembesar suara 1,680W
- Ciri tambahan pembatalan bunyi jalan aktif, garaj kaki dan paparan dongak (HUD) 9.5 inci
Casis, Keselamatan
- Senibina elektrik Sistem 800V untuk pengecasan pantas hingga 350kW
- Platform Arkitektur Prestasi Polestar (PPA) berasaskan aluminium terikat/lekatan
- Brek Brembo dengan kaliper 4-piston di depan
- Suspensi damper adaptif BWI MagneRide (Performance); dan damper pasif BWI (Dual Motor)
- Sistem ADAS SmartZone dengan 11 kamera pandang, satu kamera pemantauan pemandu, satu radar jarak pertengahan, dan 12 sensor ultrasonik
Harga
- Polestar 5 Dual Motor Launch Edition – £89,500 (RM511,100)
- Polestar 5 Performance Launch Edition – £104,900 (RM599,000)
