PERODUA memperkenalkan mesin tera tekan (press stamping) baharu di kilang vendor, IQM Sdn Bhd, Tanjung Malim, Perak.
Mesin itu, yang menelan pelaburan berjumlah RM7 juta, termasuk kos pemasangan dan pengangkutan, akan digunakan untuk pembuatan komponen dan alat ganti model lama dan baharu.
Langkah tersebut adalah salah satu inisiatif Perodua dan pembekal dalam usaha mengembangkan perniagaan sebagai pembekal automotif bertaraf dunia. Mesin tera hidraulik seberat 1,600 tan metrik itu akan menghasilkan komponen badan kenderaan seperti penutup enjin, panel luar sisi, panel suku belakang, fender, pintu dan bumbung untuk model Perodua.
BACA >>> Kos Servis Bezza Lagi Mahal Berbanding Proton Persona (2019), Ini Jawapan Perodua!
IQM Sdn Bhd ialah pembekal alat ganti untuk lapan model Perodua, antaranya Myvi generasi pertama, Viva, Kelisa dan Kancil. Perodua turut memindahkan semua acuan tera (stamping dies) yang diperlukan untuk menghasilkan alat ganti model terdahulu ke lQM.
Selain menyediakan ruang lebih luas di kilang Perodua, pemindah itu juga mampu menjimatkan kos dan masa, termasuk memudahkan pemantauan dan pengurusan di bawah satu bumbung. Perodua juga berkongsi kemahiran dan pengetahuan dengan IQM mengenai pengeluaran alat ganti model-model lama.
Pengerusi dan Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Perodua, Datuk Zainal Abidin Ahmad berkata, ini kali pertama Perodua membuat pelaburan dalam mesin tera tekan untuk vendor.
“Kami komited membangunkan semua 135 pembekal Perodua di Malaysia, bukan saja melalui perniagaan tetapi menerusi perkongsian kemahiran dan teknologi.
“Dengan kandungan tempatan melebihi 90 peratus untuk seluruh barisan produk, Perodua ialah pembeli komponen automotif terbesar Malaysia dengan perbelanjaan RM4.5 bilion setakat tahun ini daripada RM5.4 bilion yang diperuntukkan sepanjang 2019,” katanya.
Sementara itu, Perodua tahun depan akan memperuntukkan sekitar RM6 bilion untuk membeli alat ganti dengan penambahan jumlah dan kandungan tempatan. Sejak 1994, Perodua sudah menjual lebih 3.7 juta kenderaan di Malaysia, dan kini lebih kurang satu pertiga daripada keseluruhan permintaan untuk alat ganti jenama itu adalah untuk model-model lama.
VENDOR SEJAK 2002
IQM Sdn Bhd ialah vendor Perodua sejak 2002 yang membekalkan komponen tera logam (metal stamping), pemasangan badan dan tiub brek kepada pengeluar nasional itu. IQM mula menghasilkan alat ganti Viva apabila pengeluaran model itu ditamatkan pada 2014, manakala tahun lalu mula menghasilkan alat ganti Myvi generasi kedua di barisan pengeluaran khas baharu.
BACA >>> Perodua Sedia Kongsi Teknologi, Vendor dan Fasiliti untuk Kereta Nasional Ketiga
BACA >>> Proton Jalin MoU dengan Kumpulan Pertama Vendor Luar Negara dan Tempatan
GALERI
