TIDAK boleh dinafikan segmen kenderaan utiliti sukan (SUV) kini mendapat sambutan hangat daripada sekecil-kecil segmen-B hingga sebesar segmen-D.
Menariknya, SUV dengan tiga baris tempat duduk juga popular. Kenapa pengguna tidak memilih kenderaan pelbagai guna (MPV) saja? Boleh jadi disebabkan rekabentuk rugged selain pemanduan dan pengendalian yang lebih meyakinkan.
BACA >>> Nissan X-Trail Facelift Buka Tempahan Serendah RM139k, Ada Tambahan Varian Hybrid
BACA >>> ETCM Perkenalkan Nissan X-Trail Tuned by IMPUL, Harga Mula RM139k
Antara SUV tiga baris tempat duduk di pasaran tempatan ialah Nissan X-Trail, Mazda CX-8, Tiguan Allspace dan model premium seperti Volvo XC 90 dan BMW X7. Bakal menghangatkan tawaran nanti ialah Proton yang dikatakan turut akan menawarkan SUV tiga baris tempat duduk.
Sekali lagi membuatkan kami tertanya, kenapa tidak ditawarkan MPV saja?
Salah satu SUV yang sudah lama di pasaran ialah Nissan Pathfinder. Menariknya, bermula Terrano, ia turut dijual di negara kita. Sejak 1985, Pathfinder berkembang hingga generasi kelima dan dilancarkan pada 2021 (model 2022). Satu ciri Pathfinder ialah sesaran enjin besar dengan menjadikan Amerika Syarikat (AS) dan Timur Tengah sebagai sasaran jualan.
Pada Jun lalu, Nissan memperkenalkan Pathfinder (2022) di Timur Tengah dengan transmisi automatik 9-kelajuan baharu.
Model itu datang dengan pakej lengkap dari segi saiz dengan tiga baris tempat duduk, enjin 3.5L V6 dan transmisi multikelajuan. Penggunaan transmisi automatik ZF itu adalah naik taraf baharu daripada kotak gear transmisi CVT pada model terdahulu dengan mengekalkan beberapa kelebihan yang ada.
Seperkara menarik, ia lebih ringan berbanding CVT, dan lebih cekap berikutan rekabentuk baharu dan aktuator responsif. Nissan mendakwa nisbah gear Pathfinder adalah paling besar dalam segmen SUV yang mengutamakan kuasa atau kecekapan apabila diperlukan.
Gear rendah memberikan kuasa segera untuk pemanduan meyakinkan atas jalan raya biasa dan off-road, manakala gear tinggi mengekalkan rev enjin serendah mungkin untuk kecekapan penggunaan bahan api. Secara am, jumlah gear tinggi mengurangkan situasi ‘tak cukup gear’.
Transmisi itu dipadankan sistem pacuan empat roda (4WD) pintar serba baharu dengan tujuh mod pemanduan dan rupa bumi (terrain) bagi mengharungi pelbagai kondisi pemanduan. Pengguna di Timur Tengah turut ditawarkan model pacuan dua roda (2WD).
Pathfinder (2022) dijana enjin 3.5L V6 berkuasa 284hp dan tork 340Nm. Di Abu Dhabi, Pathfinder dijual pada harga bermula 138,000 dirham (RM165,535) bagi model S 2WD hingga 189,000 dirham (RM226,710) untuk SL 4WD 7-kerusi.
BACA >>> Keicar Elektrik Nissan Sakura (2023) Diperkenal, Harga Mula RM80.5k
BACA >>> Harga Nissan Fairlady Z (2022) JDM Diumum, Paling Murah RM177k
Nissan Pathfinder (2022)
