BAKAL model kenderaan utiliti sukan (SUV) pertama Proton, Geely Boyue dijangka membuat kemunculan sulung di Malaysia, Jumaat ini. Menerusi e-mel yang baru kami terima, DRB-HICOM Berhad akan memeterai perjanjian bersama Zhejiang Geely Holding Group sebagai rakan strategik asing (FSP) Proton Holdings Berhad.
Pada majlis itu, Geely Boyue turut dipamerkan kepada pihak media. Persoalannya, apakah Proton bakal melancarkan model Boyue tidak lama lagi?
DRB-HICOM sebelum ini pernah menyatakan Proton bakal mengeluarkan SUV pertama berasaskan platform Geely Boyue. Bagi kami, pemilihan Boyue boleh dianggap tepat kerana SUV itu adalah antara model terlaris Geely.
2 PILIHAN VARIAN
Di China, Geely Boyue ditawarkan dalam dua varian enjin, 1.8L Turbo dan 2.0L aspirasi natural (NA).
Enjin 1.8L Turbo mampu menghasilkan kuasa 181hp pada 5,500rpm dan tork 285Nm (1,500-5,500rpm), manakala enjin 2.0L NA pula berkuasa 139hp (6,000rpm) dan tork 178Nm (4,000 – 4,500rpm).
Bagaimanapun, kami masih belum menerima sebarang maklumat tentang spesifikasi enjin yang bakal diperkenalkan untuk pasaran Malaysia kelak. Mungkinkah SUV itu dibawa masuk sebagai model penjenamaan semula (rebadge) atau sebaliknya masih lagi menjadi tanda tanya?
BACA >>> Geely Sah Jadi Rakan Strategik Proton – Lotus Kini Milik Geely
BACA >>> 7 Fakta Positif Ini Mungkin Buat Anda Tidak Risau Jika Proton Milik Asing?
Dalam pada itu, pakar manipulasi foto, Ajerul Antoine sudah melakar beberapa foto dengan menjadikan Geely Boyue sebagai model rebadge Proton.
Jika benar Proton memperkenalkan model rebadge Geely Boyue ke pasaran tempatan, mungkin inilah hasilnya. Lihat saja rekaan Ajerul ini yang pasti membuatkan sesiapa saja cair melihatnya.
Nantikan laporan dan foto kami, Jumaat ini. Rasa tak sabar pula mahu menanti pelancaran model ‘SUV pertama Proton’! 🙂
GALERI
25 Comments
Jangan harap la harga 70k, 80k pun xdpt secara realistik. Expect harga around 110k bg base model & 125k top spec tapi at least harga lebih murah banding CRV & X Trail.
Skrg design mcm range rover..enjin 1.8/2.0cc…nti bile launch,design mcm ertiga..kapasiti enjin paling tinggi pun 1.5cc..lumrah proton selama ni..hrp2 kali ni aku silap
Jgn shj badan & enjin cantik.. masalah power window masih sama
Masalah power window? Tahun biler ni bro?
jarang guna jalan bertol kut, yang selalu buka pintu di plaza tol sekarang bukan kereta Proton, tapi biasa lah mentality yang telah di jajah
mana ada masalah power window dahh skung buubuuu
buka je bumbung kereta jadi tak payah salahkan power window kalau ini nak salah itu nak salah basikalkan bagus
Rekabentuk yang menarik
Betul tu…
Power window problem
Cc rendah
macam Exora Iriz Saga Persona Preve Suprima
Handling the best in World
AIR cond paling sejuk
Banyak dah kereta luar negara kena rembat kat jalan raya Malaysia
Baru betul kereta Malaysia
POLIS PUN DAH PAKAI PREVE TIPTRONIC.
menangis kereta lain
IRIZ dan PESONA pun boleh rembat VOLVO
MALAYSIA.. MALAYSIA
KENAPA KELUARKAN KERETA YANG POWER DAN MURAH SAMPAI MEMALUKAN KERETA MAHAL DARI LUAR NEGARA.
KESIAN DIORANG SEMUA…
Aku repair power window 4kali dalam setahun kini masih rosak lagi.. baru repair seminggu da rosak lagi.. benda yg sama kedai tukar main switch, cam mana la ni kan.
Brand x elok kot yg ditukar tu. Saya pakai wira 2000. 2 Kali je tukar suis. Sampai sekarang masih OK dan selalu turun naik window sebb guna t&go. Saya pakai Nissan sentra 2008 juga. Dan masing2 ada kelebihan
masalah power window??? adoi…dah berzaman dah tu. lagi pon SUV yg terbaru ni (bakal) bukan lah proton yg buat. belum keluar lagi dah buat spekulasi macam2. honda banyak masalah jugak, ford pun ade masalah jugak.
mintak2 janganlah mahal sgt SUV baru ni
Terus maju Proton nampak cantik dan kemas suv baru.Saya pengguna saga baru berpuas hati memandu saga lebih cekap ambil selekoh , mantap mendaki bukit dan perkasa melalui lebuh raya pantai timur.Berasa yakin dan Lancar laluan Karak Lipis, Raub Gua Musang,Jeli Grik. Keselesaan sangat baik daripada Vios dan penjimatan minyak lebih kurang sama. Saya berbangga dengan Proton semoga lebih berdaya saing dgn pengeluar dari Eropah dan Jepun.
terbaik bro…!
kita kena up engineer msia rata2 rakyat msia espesially bangsa kita…sampai bila kita nak agung2kn jenama luar sedangkn kita mampu setanding malah lebih baik…
Vios terhegeh2. Kuasa pecutan dah hilang ke apa bila nak naik bukit terutamanya. Fade up ikut belakang. Wira saya masih gagah perkasa. Standard je x tukar apa2. Lepas tol litrak bleh pukul Volkswagen, BMW, Mercedes, Honda lagi.. Bangga…
Oooo Proton OK tapi org yg bertanggungjawab macam rnd
Tak boleh terima cadangan Dari org biasa macam kita….4 tahun dulu saya pernah propos proton guna sistem solar untuk menjana kipas penyejuk
Tapi tak di layan……APA yg boleh di bangga jika proton guna teknologi luar
Harga mungkin dalam rm68k hingga 90k
Ye la.. Saya guna exora dah 2 tahun, ok ape. Bapak lajunya. Setakat vios dgn city tu jauh kena tinggal. Naik bukit pun power. Saya bangga dgn proton
Minta pihak proton ubah signal ke sebelah kanan.yg sebelum INI dikiri…
My IRIZ is ☆☆☆☆☆
Gen 2 first model, Fius Box tak ada ganti kenapa…..? Kereta cantik, tapi fius box rosak….. Jangan lah gitu, buat produk tapi tak ada spare part.
Saya pengguna tegar Proton….x sabar nak tunggu SUV nie…kalau bukan rakyat Malaysia siapa lagi nak bangga dengan jenama KITA…
Enjin 1.8L Turbo mampu menghasilkan kuasa 181hp pada 5,500rpm dan tork 285Nm (1,500-5,500rpm), manakala Enjin 2.0L NA pula berkuasa 139hp (6,000rpm) dan tork 178Nm (4,000 – 4,500rpm
Tgk engine dah sesuai dgn body.. CRV pun 1.5 TC shj.. moga direalisaikan utk semua…
proton bukan lg cikai selepas diambil alih geely.brg kualiti setanding wv,volvo
terutama sekali adalah harga kereta, jikalau nak bersaing ,harga dalam 85K hingga 95K boleh lah kita banggakan dan dapat atasi SUV yang ada dinegara kita sekarang.
tentang pertasi, sudah tentu kita boleh percayakan. .