JARANG sekali kita melihat trak pikap dijadikan sebagai jentera pengubahsuaian di kalangan penggemar automotif. Apatah lagi kos pengubahsuaian yang agak tinggi berbanding kenderaan tempatan.
Untuk tampil kelainan, pemilik trak pikap Mitsubishi Triton yang mahu dikenali sebagai Wise Man telah menjadikan jenteranya menerima sentuhan khas untuk tampak lebih garang dan ganas.
PRESTASI:
Bermula dari aspek pretasi, jentera Turbo Diesel bersesaran 2.5L DOHC 4-silinder sebaris dirombak untuk menjadikan ia sebuah jentera yang miliki kelebihan jika dibandingkan dengan rakan sekelasnya lain.
Beberapa komponen enjin dirombak demi mendapatkan hamburan kuasa yang lebih. Komponen utama iaitu unit turbo yang asal diganti kepada kepada IHI F55V Billet Turbo Upgrade lengkap beserta paip stainless steel dan unit intercooler.
Penapis udara pula didatangkan daripada jenama HKS stainless steel air filter. Lebih mencabar, beberapa komponen lain terpaksa ditempah khas termasuklah sistem ekzos.
Manakala kotak gear jentera itu turut diganti dengan menempatkan kotak gear manual 5-kelajuan. Dengan bantuan sistem klac dari jenama BRC Clutch Kit Full Racing, kuasa yang terhasil daripada talaan sistem komputer dari ECU Shop Monster Max.
Mutu kawalan pemanduan turut dipertingkatkan dengan pemilihan set absober Aztex Force yang dihasilkan dari Thailand. Tidak cukup dengan itu, pemasangan komponen sokongan seperti twin arm dari AC Power dan Double Shackle jenama JS telah mengukuhkan lagi kekuatan casis jentera ini sekaligus memberikan kepuasan yang maksima kepada pemandu.
Untuk cengkaman yang lebih lekat di permukaan jalanan , tayar Tayar Cooper Discoverer HT Plus berdurasi 285/60R/18 membaluti rim Cosmic Inner Line Series S1 & Tayar Cooper Discoverer HT Plus 285/60R/18.
LUARAN:
Melihat keseluruhan jentera ini buat pertama kali mampu membuatkan anda terliur. Dari jauh, anda sudah dapat melihat kelibat trak ini apabila ia dipadankan dengan warna hijau cerah.
Antara penambahbaikan yang diterima pada bahagian luaran adalah bonet Monza, Akana, dan spoiler gentian karbon, Ralliart Deck Cover Series serta Custom Sunroof dari Toyota Aristo.
DALAMAN:
Ruangan dalaman tidak banyak berubah. Ia masih mengekalkan keaslian sedia ada. Hanya beberapa komponen saja ditukar bagi menjadikan ia tampak menari.
Antaranya kerusi Recaro (Hadapan) dan SSCUS (Belakang), panel papan pemuka gentian karbon, Double Din JVC, sistem audio Mohawk Subwoofers dan Amplifier.
Apa komen anda? Lebih penting, jangan tak tidur malam pula dek terbayang wajah trak pikap ini!
Teks W@zid Foto Kenny Yeoh@eosguy
SPESIFIKASI:
Mitsubishi Triton 2.5L
ENJIN 4D56 DOHC 16V Common Rail Turbocharger Intercooler 2013
MODIFIKASI ENJIN IHI RHF4 F55V Billet Turbo Upgrade, Intercooler & Piping, HKS Stainless Steel Air filter, Denso Nozzle 947, Perfomance SCV (Thailand Custom), Synergy Radiator, Custom Exhaust System (Thailand).
TRANSMISI Manual 5-kelajuan, BRC Fully Racing Clutch.
ECU & ELEKTRONIK ECUshop Monster Max Management System, ECUshop Boost Speed, ECUshop SCV Controller, Autometer & Drift Boost Meter, M7 Japan Exhaust Temp Meter, Greddy Infotouch Meter, Defi Volt Meter, Pivot Baby Timer, Pivot Megaraizin Volt Stabilizer
CASIS Aztex Force Absober (Thailand), AC Power Twin Arm (Thailand), Js Double Shackle.
RODA Rim Cosmic Inner Line Series S1 & Tayar Cooper Discoverer HT Plus 285/60R/18
DALAMAN Kerusi Recaro (Hadapan) & SSCUS (Belakang), Panel papan pemuka gentian karbon,JVC Double Din, Mohawk Subwoofers & Amplifier
LUARAN Monza Carbon, Spoiler Akana gentian karbon, Ralliart Deck Cover Series, Custom Sunroof dari Toyota Aristo.
BENGKEL C&R Autocare Sdn Bhd, ECUShop Power Department Malaysia
PEMILIK Wise Man
Leave a Reply