Mazda Spirit Racing Roadster, Roadster 12R Buka Tempahan dalam Unit Terhad

MAZDA mengumumkan membuka tempahan awal Mazda Spirit Racing Roadster dan Mazda Spirit Racing Roadster 12R bermula 24 Oktober 2025, manakala jualan rasmi dijadualkan awal Januari 2026.

Kedua-dua model itu ialah kenderaan pengeluaran pertama di bawah subjenama Mazda Spirit Racing (MSR), yang dibangunkan padukan jurutera terlibat dalam siri perlumbaan Super Taikyu (S-Taikyu).

Dua Varian – 2,200 Unit vs 200 Unit

Model itu bukan sekadar pantas di litar, tetapi juga direka untuk memberi keseronokan memandu di bandar dan selekoh, selain menjadi roadster generasi keempat pertama versi Jepun dengan enjin 2.0L.

Mazda Spirit Racing Roadster: Dihadkan pengeluaran 2,200 unit dengan menumpukan kepada prestasi pemanduan dan kualiti kepada mereka yang mahu menikmati kebebasan di jalan raya atau litar.
Mazda Spirit Racing Roadster 12R: Dihadkan pengeluaran 200 unit dengan talaan khas dan spesifikasi penuh untuk pemanduan di litar, seperti output kuasa maksimum 200ps dan kerusi buket penuh RECARO.

Permohonan undi tempahan sesi jualan khas untuk12R boleh dibuat melalui aplikasi rasmi Club Mazda Spirit Racing bermula 5 Oktober (2 petang) hingga 20 Oktober (11:59 malam) sebelum keputusan diumumkan 23 Oktober ini.

Mazda juga akan mengadakan acara istimewa Mazda Spirit Racing Owners’ Reception pada Disember buat pelanggan yang menandatangani kontrak pembelian.

Enjin, Harga

i. Mazda Spirit Racing Roadster

Enjin Skyactiv-G 2.0
Pacuan dua roda (2WD) FR
Transmisi manual 6-kelajuan (6MT)
Output kuasa 184ps @ 7,000rpm, dan tork 205Nm @ 4,000rpm
Berat 1,070kg
Harga 5,265,700 yen (RM147,980)
Aksesori khas: Skirt depan, sisi dan belakang, termasuk spoiler belakang Brilliant Black (hitam), karpet lantai, sarung kunci khas (dengan kotak), set nat roda (hitam)

ii. Mazda Spirit Racing Roadster 12R

Enjin Skyactiv-G 2.0
Pacuan 2WD FR
Transmisi 6MT
Output kuasa 200ps @ 7,200rpm, dan tork 215Nm @ 4,700rpm
Berat 1,050kg
Harga 7,612,000 yen (RM214,180)
Aksesori khas: Skirt depan, sisi dan belakang, termasuk, spoiler belakang RS Gray, karpet lantai, sarung kunci khas (dengan kotak), set nat roda (hitam), dekal khas (bonet, penutup but, sisi, cermin), braket suspensi (bar strut menara)

Ciri Utama

1. Teknologi dari Litar Super Taikyu

Kedua-dua model menggunakan enjin Skyactiv-G 2.0 (PE-VPR[RS]) yang ditala khas pasukan jurutera lumba Mazda.

Ia menampilkan kawalan trotel baharu untuk respons enjin lebih halus, sistem bantuan heel-and-toe pintar dan fungsi nyah aktif sistem keutamaan brek (brake override) dan had laju secara serentak untuk mod pemanduan litar.

Bagi 12R, talaan lebih agresif dilakukan dengan:

Port masukan udara digilap manual, dilakukan jurutera berpengalaman
Saluran udara baharu dan bentuk aci (cam) diubah
Sistem ekzos 4-1 baharu dibangunkan bersama Fujitsubo Giken, dengan paip lebih besar dan panjang seimbang
Roda tenaga (flywheel) tunggal menggantikan jenis dwi-jisim (dual-mass) bagi penghantaran tork lebih langsung dan mampu menahan beban tinggi

2. Ketahanan Suhu Ekstrem

Sistem penyejukan radiator kapasiti tinggi digunakan, bersama pelincir salutan pepejal pada gear utama transmisi. Model 12R menambah:

Bukaan awal termostat
Piston dan gelang piston geseran rendah dengan salutan DLC, sama seperti jentera lumba RS Future Concept

3. Casis, Suspensi Prestasi Tinggi

Kedua-dua model mendapat suspensi talaan khas dan suspensi Bilstein, manakala braket absorber menjadi ciri standard.

Model 12R, lengan suspensi dan penjajaran roda dilaraskan juruteknik mahir secara manual untuk ketepatan maksimum.

4. Kokpit Fokus Pemandu

Kabin tona hitam dengan aksen merah pada tali keledar, jahitan dan penanda stereng.

Bahagian stereng, tombol gear dan brek tangan dibalut kemasan Alcantara, manakala panel meter dan trim pintu menampilkan tekstur ala jentera lumba.

Roadster (asas): Kerusi semi-buket Alcantara dengan logo timbul
12R: Kerusi buket penuh Recaro Kamui dengan bentuk eksklusif dan tekstur premium
Takometer 12R memaparkan simbol ▲ pada putaran ketika 200ps dicapai

5. Rekabentuk Luaran Eksklusif

Gril depan menggunakan rekaan corak jejaring (mesh) bersama lencana Mazda Spirit Racing. Model 12R menerima:

Dekal lumba khas
Penutup kepala enjin cat kristal tangan dan plat nombor siri
Spoiler belakang unik diuji di Nürburgring
Rim aloi tempa khas
- Dibangunkan bersama RAYS Corporation
- Berasaskan model TE37 yang digunakan pada model konsep MAZDA SPIRIT RACING RS Future Concept dalam siri S-Taikyu.
- Direka semula dengan kekakuan lebih tinggi dan bentuk dioptimum
- Tertera logo Mazda Spirit Racing pada penutup tengah dan sekeliling rim

6. Pakej Aksesori Sports Package

Bagi pelanggan yang mahu spesifikasi litar penuh, Mazda turut menawarkan pakej Mazda Spirit Racing Sports Package, seperti:

Ekzos titanium (Fujitsubo)
Tayar ADVAN NEOVA AD09 (Yokohama)
Set brek Brembo dengan rotor slot
Diferensial gelincir terhad (LSD) OS Giken
Kerusi buket penuh Recaro dengan adapter sisi
Tali keledar Sabelt x Mazda Spirit Racing (4/6 sudut)

Eksklusif untuk Pemilik

Pemilik yang menempah akan dijemput ke acara khas Mazda Spirit Racing Owners’ Reception Disember ini, sebagai sebahagian program berterusan Mazda Spirit Racing Experience bagi mengeratkan hubungan antara pemilik, peminat dan pasukan Mazda.

Mazda menegaskan, menjelang 2030, falsafah human-centered akan terus menjadi asas pembangunan jenama itu dan mencipta pengalaman memandu menggembirakan, termasuk memberi makna sebenar kepada joy of living.