GERGASI automotif dari China, Geely nampaknya serius mahu mendapatkan saham Daimler. Akhbar Jerman Bild am Sonntag melaporkan, Pengerusi Geely, Li Shufu kini sedang berusaha melobi untuk menjadi pemegang saham terbesar Daimler dengan pemilikan 6.8 peratus, untuk mengatasi saham Kuwait Investment Authority.
Ada juga berita mengesahkan Zhejiang Geely Holding Group sudah pun membeli saham Daimler, tetapi masih tidak diketahui nilai saham. Ada mendakwa pegangan saham diperoleh di bawah 3 peratus. Apapun, Geely dikatakan sangat berkeinginan menguasai kepentingan pengeluar automotif yang berpangkalan di Jerman itu.
Buat masa ini, pemegang saham terbesar Daimler ialah Blackrock (5.95 peratus), Kuwait Investment Authority (5.33 peratus) dan Pakatan Renault-Nissan (3.1 peratus).
MAKLUMAT TIDAK SAHIH?
Bagaimanapun, Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Daimler, Dieter Zetsche mengesahkan masih tiada maklumat tentang pembelian saham itu. Malah, dia sendiri sudah setahun tidak bertemu pengerusi Geely (gambar) dan tiada keperluan untuk Daimler mengambil satu lagi rakan kerjasama dari China kerana pihaknya sudah pun menjalinkan kerjasama dengan Baic Motor Corp, juga pengeluar dari Negara Tembok Besar itu.
Tahun lalu Geely berusaha mendapatkan saham Daimler dengan tawaran AS$4.5 bilion (RM17.5 bilion) tetapi ditolak. Tindakan itu adalah antara langkah agresif Geely dalam mengukuhkan kedudukan di pasaran Eropah selepas membeli Volvo daripada Ford dan London Taxi Company (LTC) pada 2012.
AGRESIF BUAT PEMBELIAN SAHAM
Pada 2016, Geely memperkenalkan jenama Lynk & Co, termasuk menjadi pemegang saham terbesar Lotus dan memiliki hampir separuh saham pengeluar automotif Malaysia, Proton. Geely juga dilaporkan membeli syarikat kereta terbang Amerika, Terrafugia.
Geely dikatakan mahu memiliki saham Daimler sebagai memenuhi rancangan peluasan pasaran kenderaan elektrik (EV) di China. Teknologi bateri EV Daimler adalah antara prospek yang menarik minat Geely.
Apatah lagi Geely memang sedang merancang menubuhkan kilang EV di Wuhan, China. Malah, Kerajaan Beijing bakal menguatkuasakan kuota pencemaran emisi dan China akan menjadi salah satu negara yang beransur-ansur mengurangkan kebergantungan kepada bahan api fosil.
