KERETA biasa pun ada pancaran logo atas permukaan jalan, apatah lagi kereta ultra-mewah.
Bentley Batur ialah kereta buatan tangan Mulliner yang dihadkan pengeluaran 18 unit saja dan dilengkapi teknologi pancaran animasi atas permukaan jalan.
Dalam tempoh 100 tahun lalu, Bentley Motors bermain dengan kayu, besi dan kulit yang dipersembah dalam kereta mewah jenama itu. Terbaharu, pencahayaan pula dipilih sebagai elemen penting dalam bahasa rekabentuk. Sebelum ini, Bentley mempamerkan gril bercahaya pada model konsep EXP100 GT 2019.
Teknologi Pemprosesan Lampu Digital Termaju (Advanced Digital Light Processing, DLP) digunakan bagi menghasilkan imej aluan (welcome image) beranimasi apabila pintu dibuka.
BAGAIMANA DLP BERFUNGSI?
Animasi yang dipancarkan ke permukaan jalan itu ialah rekabentuk dan sisi Bentely Batur yang mana sistem membenarkan pelanggan memilih animasi aluan untuk kereta mereka dan permulaan kepada personalisasi digital.
Teknologi DLP sebelum ini digunakan pada lampu utama dan sistem paparan dongak (HUD) yang kali pertama digunakan untuk menyambut pemandu dan penumpang.
Bentley menggunakan olahan pancaran cahaya dan cip silikon Digital Micromirror Device (DMD) bagi menghasilkan animasi aluan atas permukaan jalan.
Cip DMD berukuran 8mm itu terdiri daripada 415,800 cermin halus daripada aluminium dengan lebar 16 mikron atau satu per lima rambut manusia! Setiap cermin menghasilkan satu piksel dalam mainan animasi.
Cip DMD biasa digunakan dalam projektor LCD, televisyen dan perkakasan lain. Secara ringkas, sistem pancaran menggunakan tiga lampu berwarna yang dipancarkan melalui lima lensa berbeza, dua prisma, cip DMD, lima lagi lensa dan memainkan animasi atas permukaan jalan.
Imej dihasilkan dengan membentuk cahaya dari sumber cahaya berwarna dan lensa serta mengenai atau menyentuh cermin dalam posisi ‘on’. (Layan dulu video di atas)
Cermin dalam posisi ‘off’ pula akan memantulkan cahaya kepada penenggelam haba (heat sink) dalam projektor yang menyerap cahaya. Cahaya daripada cip DMD bergerak melepasi lima lagi lensa sebelum terpancar atas permukaan jalan.
Bentley Batur ialah hasil kerja Pengarah Rekabentuk Bentley, Andreas Mindt (foto atas) dan kakitangannya yang mempamerkan DNA rekabentuk baharu sebagai panduan kepada model elektrik bateri (BEV) Bentley.
Enjin 6.0L W12 turbo kembar dengan output kuasa 737hp ialah model Bentley paling berkuasa setakat ini. Ciri dan tetapan turut selari dengan kuasa seperti casis paling canggih dengan suspensi udara talaan Speed (model prestasi), kawalan antioleng elektrik aktif dan diferensial gelincir terhad elektronik (eLSD).
Turut membantu dalam pengendalian ialah sistem putaran empat roda (four wheel steering) dan pemvektoran tork (torque vectoring). Setiap unit Bentley Batur dibuat bersama dengan pelanggan mengikut pilihan mereka.
Bentley Batur Light Sculpture
Bentley Batur
