KTM mengesahkan 390 Adventure akan dilancarkan tahun depan. Sejak debut generasi pertama 390 Duke pada 2013, sudah ada desas-desus mengenai jentera KTM versi advencer itu.
Sebenarnya, ada sebab untuk peminat KTM bergembira kerana portfolio antarabangsa pengeluar dari Austria itu sudah sedia membariskan jentera kembara terbaik. Jangan lupa penguasaan KTM dalam rali Dakar (menang kejuaraan rali sejak 2001).
Selain itu, kesedaran dan penerimaan umum terhadap motosikal dwi kegunaan atau dual purpose juga mula mendapat tempat di hati peminat dua roda. 390 Adventure (2019) diilhamkan daripada 1290 Super Adventure dan di peringkat antarabangsa, model itu ditawarkan dalam dua varian, versi jalanan dan off-road.
BACA >>> #TunggangUji: Reviu KTM 250 Duke dan 390 Duke (2017), dari USJ ke Bukit Tinggi
Jadi KTM mungkin menggunakan pendekatan sama untuk 390 Adventure (2019) yang juga bakal ditawarkan dalam dua varian. KTM pastinya mensasarkan pelanggan berbeza menerusi beberapa pengubahsuaian yang menumpukan kepada aspek jelajah atau touring dengan tayar jalanan, dan rim aloi, termasuk ciri ergonomik yang lebih selesa untuk tunggangan jarak jauh.
Sebaliknya, varian off-road didatangkan dengan suspensi travel panjang, bunga tayar besar, rim jejari, jarak kelegaan tanah tinggi dan panel badan yang sedikit tirus sebagai habuan meredah trek kecil. Malah versi scrambler berasaskan 390 Duke juga dilihat sedang diuji di pinggir Mattighofen, Austria tahun lalu.
Ada kemungkinan KTM melancarkan 390 Adventure (2019) dalam satu varian terlebih dahulu sebelum varian lain menyusul secara berjadual. Namun, tidak mustahil KTM mempunyai melakukan kejutan.
BACA >>> KTM RC 390 R (2018), Model Edisi Terhad untuk Pelumba Serius – 500 Unit Sahaja
390 Adventure (2019) mungkin menggunakan enjin sama seperti 390 Duke, iaitu 373cc, silinder tunggal penyejukan cecair. Kami jangka jurutera KTM akan menala motosikal itu untuk prestasi low-end lebih baik dan beberapa perubahan lain seperti nisbah gear dikemas kini dan gegancu atau sprocket belakang besar.
Mungkin juga prestasi top-end 390 Adventure (2019) diturunkan berbanding 390 Duke. KTM mendakwa model baharu itu akan jadi mesin yang dapat menunggang jarak jauh dan kelajuan jelajah selesa 120 hingga 130kmj. Pesaing kepada BMW G 310 GS itu bakal melakukan debut pada Pameran Motosikal Intermot di Jerman atau Pameran Motosikal Milan (EICMA) di Itali.
SUMBER: AutoCarIndia
