PENGEMBARAAN melalui jalan darat memberi peluang kepada kita untuk mengenali penduduk dan kawasan setempat dengan lebih dekat. Malah, mengajar kita erti sabar dan semangat kesetiakawanan selain menguji ketahanan kenderaan dipandu yang digunakan sepanjang perjalanan.
Sebelum ini, kami ada melaporkan tentang Konvoi Malaysia-China yang dilakukan sembilan pemilik Proton X70 yang nekad meredah perjalanan sejauh 13,000km. Perjalanan 33 hari itu akan merentasi empat negara, iaitu Malaysia, Thailand, Laos dan China. Malah, kami sempat menyertai mereka hingga ke Hat Yai sejauh 540km.
BACA>>>Konvoi Malaysia-China: 9 Pemilik Proton X70 Nekad Redah Perjalanan 13,000km
Kemudian, konvoi meneruskan perjalanan hari kedua mereka menuju ke Hua Hin, Thailand sejauh 740km dan menjadi perjalanan paling jauh sepanjang tempoh 33 hari yang akan dilalui. Kami sempat mengucapkan selamat tinggal kepada mereka di Hat Yai dan semoga dipermudahkan segalan urusan perjalanan.
Sepanjang menuju ke Hua Hin, tiada masalah dihadapi peserta. Perjalanan jauh tidak begitu memenatkan kerana keselesaan kabin dan kualiti pengendalian ditawarkan X70. Memandu dalam purata kelajuan 90-120kmj cuma kedengaran sedikit desiran angin dan bunyi kenderaan luar yang masuk ke dalam kabin.
Apabila meredah jalan raya Thailand yang tidak rata, suspensi meredam baik hingga kurang terasa kepenatan memandu jauh. Ini dibantu dengan sistem pengudaraan ion yang memberikan lebih kesegaran dalam kabin dan cukup penting kepada mereka yang berkelana jauh.
MENUJU WILAYAH TAK, SEMPADAN TERPANJANG THAI-MYNMAR
Pada hari ke-3, perjalanan diteruskan sejauh 619km dan enjin 1.8L TGDI tidak menunjukkan sebarang ragam, semuanya berjalan lancar. Bagaimanapun, perjalanan menuju wilayah Tak, sebagai sempadan terpanjang yang dikongsi antara Myanmar dan Thailand, didapati benar-benar menguji kemampuan kenderaan utiliti sukan (SUV) Proton ini.
Ciri brek pegun @ Auto-Hold banyak membantu pemanduan sepanjang melalui pekan kecil dan bandar yang ada banyak lampu isyarat. Pemandu boleh merehatkan kaki, apatah lagi perlu meredah perjalanan lebih 1500km. Pada hari ke-4, konvoi berhenti sekejap di lokasi terkenal ‘Magic Hill’ @ Bukit Magik ketika menuju ke Chiang Khong, utara Thailand.
BACA>>>#PanduUji: Proton X70 yang Bukan Bishe Bishe
X70 DIDEKATI
Di sana, ramai penduduk tempatan terpesona dan mengambil peluang mendekati X70. Selepas beramah mesra dan berkongsi pendapat mengenai SUV itu, perjalanan diteruskan menuju ke Sungai Mekong dan memasuki Laos. Selesai merentasi tiga negara, perjalanan har ke-5 diteruskan dari Chiang Kong ke Mengla (430km) dalam wilayah Yunnan, selatan China (430km) sebagai permulaan memasuki Negara Tembok Besar itu.
Pengalaman perjalanan darat memberikan memori bermakna kepada peserta dengan kondisi jalan raya berbeza dan pertambahan trafik serta pemandangan sekeliling. Segalanya cukup bermakna selain dapat memandu uji sendiri ketahanan X70 dan tidak hanya sekadar percaya cakap-cakap tentera siber di ruang maya.
BACA>>>#Videotomotif: Inilah Pandangan Kami Mengenai Proton X70
Selepas tiba di sempadan China, apakah pula yang menanti konvoi untuk 28 hari seterusnya? Nantikan pengembaraan mereka. Tentunya kehadiran X70 bakal menarik perhatian penduduk di China memandangkan penampilan berbeza berbanding model Boyue versi Geely.
