• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Kia Ray EV dan Petrol (2025) Diperkenal, 'Kei-Car' Korea Dengan Spesifikasi Dipertingkat

Kia Ray EV dan Petrol (2025) Diperkenal, 'Kei-Car' Korea Dengan Spesifikasi Dipertingkat

October 8, 2024 By Abang Hirata Leave a Comment

FacebookTwitter

JIKA Jepun mempunyai kei-car (kereta mini), Korea juga sama melalui Kia Ray. Dari segi ukuran, Ray tidak menepati piawaian kei-car Jepun termasuk enjin lebih besar namun boleh dilihat dari sudut kereta kecil mempunyai pasaran di serata dunia.

Dikeluarkan sejak 2011, Ray masih berada dalam generasi pertama dan telah menjalani program rupa baharu pada 2017 dan 2022. Ray EV yang dilancar pada tahun sama menjadi kenderaan elektrik bateri (BEV) produksi pertama dari Kia.

Ray EV kembali ke pasaran pada September 2023 selepas pengeluaran dihentikan pada 2018. Ray EV 2023 boleh dipandu lebih jauh sehingga 205km/233km (pemanduan bandar) dengan kadar penggunaan tenaga 5.1km/kWj (tayar 14 inci).

Penambahan jarak disumbang bateri lebih baik iaitu litium-ion fosfat (LFP) 35.2kWj manakala motor elektrik menghasilkan kuasa maksimum 64.3kW (sekitar 85hp) dan tork 147Nm.

Terkini Kia Korea memperkenalkan Ray 2025 dengan perubahan pada spesifikasi dan ciri-ciri yang digemari pelanggan.

Semua varian Ray EV dilengkapi pakej Drive Wise I yang terdiri daripada ciri-ciri berikut:

  • Bantuan Pengelakan Pelanggaran Depan (kenderaan/pejalan kaki/penunggang basikal).
  • Bantuan Mengikut Lorong (LFA).
  • Kawalan Jelajah.
  • Stereng Balutan Kulit dengan Pemanas.

Gaya:

  • Garnish Hitam Kilat.

Ray EV Air pula dilengkapi pakej Drive Wise II dan ciri berikut:

  • Bantuan Pengelakan Pelanggaran Belakang (Amaran Pelanggaran Titik Buta/BCW).
  • Bantuan Pengelakan Pelanggaran Titik Buta (BCA, depan).
  • Bantuan Pengelakan Pelanggaran Lintasan Trafik Belakang (RCCA).
  • Amaran Keluar Selamat (SEW).

Pakej Style:

  • Lampu besar projektor.
  • Lampu nyalaan siang LED.
  • Lampu kombinasi belakang LED.
  • Lampu brek tambahan LED>

Disebalik penambahan ciri-ciri baharu, Kia mengekalkan harga kesemua varian dan memberi nilai yang lebih kepada pelanggan.

Bagi model petrol, Ray Prestige dan ke atas dilengkapi penyaman udara digital penuh dan penulenan udara.

Ray Signature yang merupakan varian teratas dilengkapi parkir brek elektronik (EPB) dan penambahan pengesanan penunggang basikal pada sistem Bantuan Pengelakan Pelanggaran Depan.

Pelanggan yang memilih Pakej Style juga didatangkan bersama EPB. Semua varian dilengkapi pemadam api dan horn berkembar untuk menambah baik bunyi sedia ada.

Selain kelengkapan, Kia menawarkan warna baharu Adventurous Green dan Pakej Kelabu Dua Tona.

Ray EV Light versi penumpang ditawarkan pada harga 27.75 juta won (RM88,358) dan model perdagangan atau van (satu dan dua tempat duduk) dari 27.35 juta won (RM87,081) sehingga 29.95 juta won (RM95,362).

Ray petrol 1.0 dengan kuasa 76 ps dan 95.1Nm dari 14 juta won (RM44,569) sehingga 19.28 juta won (RM61,375). Versi van dari 13.4 juta won (RM42,656) sehingga 14.3 juta won (RM45,519).

 

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini Tagged With: Kia, Kia Ray, Kia Ray 2025

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
    Mitsubishi Destinator 2026 Raih 5-Bintang Asean NCAP 2025!
  • Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
    Tempahan Proton Saga 2026 Serba Baharu Kini Dibuka, Harga Mula RM40k!
  • BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
    BYD Shark 6 Bakal Lancar di Malaysia? Trak Pikap Pertama Guna Petrol dengan Teknologi PHEV!
  • #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?
    #TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh 'Downshift'!

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my