KERAJAAN akan mengadakan pertemuan dengan kontraktor projek Transit Aliran Ringan 3 (LRT3) minggu depan susulan kelewatan berterusan serta isu kelulusan keselamatan yang masih belum diselesaikan.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke berkata, pertemuan itu akan melibatkan Prasarana Malaysia Berhad dan kontraktor utama projek berkenaan bagi menentukan tindakan seterusnya, khususnya berkaitan isu teknikal yang menghalang pelaksanaan ujian larian tanpa gagal (Failure-Free Run, FFR).
Setakat hari ini, masih belum ada tarikh tetap untuk FFR kerana beberapa isu belum diselesaikan oleh pihak kontraktor.
Ketika ini, hanya tiga set tren LRT3 telah berjaya melengkapkan proses FFR, manakala selebihnya masih menunggu proses pembetulan diselesaikan,” katanya.
Operasi LRT3 Belum Boleh Dimulakan
Sebelum ini, Prasarana mengesahkan LRT3 Laluan Shah Alam tidak dapat memulakan operasi pada Disember lalu berikutan keperluan menyelesaikan isu kestabilan sistem dan perisian yang masih dikesan dalam fasa pengujian dan pentauliahan.
Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Kumpulan Prasarana, Amir Hamdan, dilaporkan menjelaskan bahawa pembukaan laluan hanya akan diumumkan selepas semua komponen teknikal disahkan berfungsi secara stabil mengikut piawaian Agensi Pengangkutan Awam Darat (APAD).
22 Tren Perlu Lalui FFR dan Operasi Percubaan
Anthony berkata, kesemua 22 set tren LRT3 perlu melalui proses FFR sebelum diikuti operasi percubaan, sebagai prasyarat utama sebelum kelulusan operasi boleh diberikan oleh Kementerian Pengangkutan Malaysia (MOT).
Keselamatan mesti diutamakan. Tanpa melengkapkan semua peringkat ujian yang diwajibkan, kita tidak boleh mempertimbangkan sebarang kelulusan operasi walaupun projek ini telah mengalami kelewatan.
Pihak kontraktor akan dipertanggungjawabkan sepenuhnya untuk memastikan semua keperluan teknikal dan keselamatan dipatuhi sebelum perkhidmatan dibenarkan beroperasi,” katanya.
Prestasi LRT Sedia Ada Berbeza Ikut Tahap Naik Taraf
Dalam perkembangan berkaitan, Anthony menjelaskan perbezaan kebolehpercayaan perkhidmatan LRT sedia ada berpunca daripada tahap naik taraf sistem yang berbeza antara laluan.
Menurut beliau, Laluan Ampang telah menerima naik taraf sistem lebih awal, manakala Laluan Kajang masih dalam proses penambahbaikan sistem isyarat, dengan fasa kedua dijangka siap menjelang akhir tahun ini.
SUMBER: SinarHarian
Leave a Reply