• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda2 / Kawasaki Z400, Ninja 400 (2023) Masuk Pasaran Eropah, Kini Patuh Euro5

Kawasaki Z400, Ninja 400 (2023) Masuk Pasaran Eropah, Kini Patuh Euro5

June 3, 2022 By Shawkath Leave a Comment

242
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


KAWASAKI memperkenalkan dua siri baharu jentera dwi-silinder edisi 2023, Z400 dan Ninja 400 yang patuh piawaian Euro5, menandakan kedua-dua model itu akan dijual di Eropah.

Sebelum ini, Kawasaki siri 400 generasi terdahulu tidak ditawarkan untuk pasaran rantau itu kerana gagal mematuhi emisi Euro5, sekali gus tiada model dipertingkat diperkenalkan pada 2021. Berikut perinciannya:

NINJA 400 (2023)

  • Dua pilihan warna: Lime Green/Ebony (Edisi KRT) dan Metallic Carbon Gray/Metallic Matte Carbon Gray (kelabu)
  • Menerima lebih banyak rona hijau untuk varian KRT Edition.
  • Trenkuasa 399cc dengan sistem penyejukan cecair, dan output masih sama seperti model 2020, iaitu 44.7hp dan tork 37Nm. Tork menurun 1Nm berbanding model 2020.
  • Transmisi klac manual 6-kelajuan dengan teknologi Sistem Klac Antigelincir.
  • Frem kekal sama, keluli trellis. Fork depan teleskopik 41mm di depan dan monoshock boleh laras di belakang.
  • Sistem brek cakera tunggal 310mm semi-apung di depan dan cakera 220mm di belakang dengan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
  • Klac tangan lebih ringan 20 peratus yang lebih mudah ditarik berbanding edisi 2020.
  • Berat motosikal cuma 168kg, sama seperti model 2020.
  • Kapasiti tangki minyak 14 liter, tinggi pelana 785mm dan jarak roda 1,370mm.
  • Rim 17 inci dengan tayar 110/70 (depan) dan 150/60 (belakang).

BACA >>> Keeway MBP M502N (2022) Mahu Ubah Persepsi Naked Bike Middleweight Murahan
BACA >>> Modenas Promosi Laman FB Kawasaki Malaysia, Model Ninja Baharu Bakal Debut?

Z400 (2023)

  • Dua pilihan warna: Candy Lime Green/Metallic Spark Black (hijau-hitam) dan Pearl Robotic White/Metallic Matte Graphenesteel Gray (putih-kelabu)
  • Trenkuasa dwi-silinder 8-injap 399cc DOHC penyejukan cecair dan sistem suntikan bahan api (FI), sama seperti Ninja 400 dan hampir tiada perbezaan teknikal berbanding edisi 2020.
  • Daya tork turun daripada 38Nm (2020) kepada 37Nm (2023), mungkin disebabkan emisi Euro5.
  • Transmisi klac manual 6-kelajuan dengan teknologi Sistem Klac Antigelincir.
  • Cakera brek masih sama, cakera tunggal 310mm (semi-apung) di depan dan cakera 220mm di belakang dengan Sistem Brek Anti-Kunci (ABS)
  • Sistem suspensi sama seperti Ninja 400. Berat motosikal 167kg.
  • Tinggi pelana 785mm, kapasiti tangki minyak 14 liter dan jarak roda 1,370mm.
  • Saiz rim 17 inci dengan tayar 110/70 (depan) dan 150/60 (belakang).

BACA >>> Teknologi AI Akan Tentukan Siapa Layak Tunggang Motosikal di Singapura
BACA >>> #Videotomotif: Kawasaki Ninja ZX-25R Baru Gear 5 Sudah 160kmj, 17,000rpm!

SUMBER: VisorDown

Related

242
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Roda2 Tagged With: Kawasaki Eropah, Kawasaki Ninja 400 (2023), Kawasaki Z400 (2023), Naked 400cc, roda2, Sportbike 400cc

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Honda Forza 125 2026 Perkenal Warna Baharu, Edisi Khas di Eropah
    Honda Forza 125 2026 Perkenal Warna Baharu, Edisi Khas di Eropah
  • Morbidelli C252V 2025 - Cruiser 250cc dengan Enjin V-Twin!
    Morbidelli C252V 2025 - Cruiser 250cc dengan Enjin V-Twin!
  • Proton Saga Serba Baharu Catat 10,000 Tempahan Dalam 5 Hari, Satu Setiap 43 Saat!
    Proton Saga Serba Baharu Catat 10,000 Tempahan Dalam 5 Hari, Satu Setiap 43 Saat!
  • MBSA Mula Tunda Kenderaan Terbiar Januari 2026
    MBSA Mula Tunda Kenderaan Terbiar Januari 2026

Pandu Uji

Tunggang uji Yamaha NVX SP 2025

#TunggangUji: Betul Ke Yamaha NVX SP Rasa Macam Ada Turbo atau Sekadar 'Hype'?

Pandu uji Hundai Tucso dan Santa Fe dari KL - Desaru

#PanduUji: Jelajah Hyundai Tucson, Hyundai Santa Fe 2025 dari KL ke Desaru

Pandu uji Proton X50 2026 ke Melaka

#PanduUji: Proton X50 2026, Sesuai Kereta Pertama Pemandu Baru Dapat Lesen, Naik Taraf SUV

Pandu uji Chery Tiggo Cross KL-Terengganu

#PanduUji: Boleh ke Chery Tiggo Cross Ulang Alik KL-Terengganu Setangki Petrol Penuh?

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my