TOYOTA memanggil balik lebih 36,000 unit C-HR SUV kerana ada dua ciri teknologi bantuan keselamatan pada kenderaan utiliti sukan (SUV) itu mungkin gagal berfungsi dan boleh menyebabkan kemalangan berlaku.
Dua ciri itu ialah Amaran Pelanggaran Depan (FCW) dan Brek Kecemasan Automatik (AEB). Berdasarkan laporan, sensor radar yang digunakan kedua-dua sistem itu mungkin belum diaktifkan semasa proses pembuatan kenderaan di kilang.
BACA >>> Segala Tentang Panggil Balik (Recall) yang Perlu Anda Tahu
Ini menyebabkan FCW dan AEB mungkin tidak berfungsi dan tiada lampu atau mesej amaran dipapar kepada pemandu untuk menyatakan sistem tersebut tidak berfungsi.
Jika masalah ini berlaku, ciri bantuan keselamatan termaju itu berkemungkinan tidak dapat membantu atau mengurangkan kerosakan teruk ketika pemandu terlibat dalam kemalangan.
BACA >>> #TahukahAnda: Tentang Recall Kereta yang Perlu Anda Tahu? Apakah Pula TSB?
Ini perincian kempen panggilan balik Toyota di Amerika Syarikat (AS)
Kenderaan Terlibat
- Sebanyak 36,558 unit Toyota C-HR SUV edisi 2021 yang dihasilkan antara 12 Jun 2020 dan 26 Julai 2021.
- Toyota menjangkakan hanya 0.03 peratus kenderaan atau 11 unit SUV dipanggil balik itu ada masalah radar tidak berfungsi.
Punca Masalah
- Semasa proses pemasangan dan pengeluaran, petugas Toyota gagal menyempurnakan kerja-kerja mengaktifkan sensor radar dalam SUV terlibat.
- Tindakan itu memberi kesan kepada sistem FCW atau AEB yang bergantung kepada bantuan radar sensor dan seunit kamera.
- Kesannya, sistem keselamatan mungkin gagal berfungsi mengurangkan, mencegah atau memberi amaran kepada pemandu mengenai risiko rempuhan.
- Panggilan di Amerika Syarikat dibuat selepas Toyota sedang menyiasat masalah sama di Jepun.
Langkah Penyelesaian
- Pengedar-pengedar Toyota akan memeriksa dan jika perlu, mereka akan mengaktifkan sistem radar. Tiada caj dikenakan.
Panggilan balik akan bermula 11 April 2022 dan pelanggan terjejas akan dihubungi melalui surat.
BACA >>> Kajian: Toyota Paling Kerap Recall di UK
BACA >>> Kajian: Sistem Bantuan Pemandu Kurang Berkesan Jika Pandu Ketika Hujan
BACA >>> #RetroAuto: Kenapa Ada Negara Pandu Sebelah Kiri, Ada Sebelah Kanan?
SUMBER: ConsumerReports
