SESETENGAH pengeluar automotif nampaknya berkongsi minat yang sama, iaitu terlibat dalam kenderaan atas air. Aston Martin misalnya, mahu mengeluarkan kapal selam mini, manakala Yamaha dan Honda sudah memiliki enjin bot sejak sekian lama. Naib Presiden Kanan Nissan Design Group dan Infiniti, Alfonso Albaisa pula pernah merekabentuk kapal pesiar.
Ini pula projek Peugeot dengan pakar bot terkenal, Beneteau yang didedahkan sempena Pameran Bot Paris Nautic (NPBS) 2017. Apa yang istimewa mengenai projek itu adalah bagaimana konsep ergonomik papan pemuka kenderaan utiliti sukan (SUV), Peugeot i-Cockpit® digabungkan dengan teknologi sambungan Ship Control® dari Beneteau, juga syarikat pelayaran dan bot di Perancis.
GAYA BAHARU BOT MASA HADAPAN
Projek kolaboratif Peugeot-Beneteau memberikan gambaran gaya baharu dalam merekabentuk bahagian stereng bot dan memperlihatkan masa depan bot berkuasa. Senang kata, interior kereta + bot. Makmal Rekabentuk Peugeot juga berminat meneroka sempadan baharu, selain boleh juga dilihat sebagai jalinan kerjasama sesama rakan senegara (Perancis) menerusi projek dinamakan, Sea Drive Concept.
Rekabentuk tersendiri yang ditampilkan Peugeot i-Cockpit® ialah aset berharga bagi Peugeot. Malah, konsep rekaan tersebut boleh dikatakan menjadi antara ciri tarikan utama pengeluar automotif dari Perancis itu. Buka saja pintu kereta Peugeot, maka terserlahlah papan pemuka dengan rekaan kokpit ala pesawat yang cukup menarik.
Jadi, apabila sudah diolah untuk projek Sea Drive Concept, maka terserlahlah gabungan unik identiti Peugeot, walaupun cuma untuk rekabentuk bot.
CIRI DALAMAN SEA DRIVE CONCEPT
- Stereng saiz kompak untuk pemanduan lebih mudah dan lincah.
- Skrin sentuh 17-inci dengan antaramuka Ship Control® untuk akses fungsi elektronik bot.
- Paparan dongak (head up display) yang separas mata pemandu, sama seperti model Peugeot, tetapi dalam bentuk panel boleh lipat. Ciri ini berfungsi memaparkan maklumat navigasi.
- Suis kawalan pada sisi stereng untuk akses langsung kepada fungsi utama pada setiap masa.
- Unsur rekabentuk Peugeot dapat dilihat pada kualiti dan pemilihan material seperti varian GT, iaitu kulit Nappa, jahitan atas tembaga (copper top-stitching) dan selingan krom dan satin.
Beneteau turut membangunkan sistem inovatif dalam dunia bot menerusi program penyelidikan dikenali sebagai Sistem Pemantauan Termaju (AMS) yang berfungsi mengumpul maklumat berguna untuk urusan pengendalian, keselesaan dan keselamatan atas bot. Hasilnya, teknologi Ship Control®.
Sistem komputer dengan antaramuka Ship Control® memberikan sokongan dan bantuan untuk navigasi dan keselesaan pelayaran. Beberapa tablet boleh dihubungkan kepada antaramuka bot, manakala setiap kru dapat mengakses semua fungsi yang ada.
Ship Control® juga membolehkan kawalan berpusat dilakukan seperti pencahayaan atas kapal, kawalan penyaman udara, navigasi, pemeriksaan tahap bateri dan bahan api, pengurusan pam elektrik dan bilge (sisa air), HiFi dan kelajuan enjin serta putaran enjin.
GALERI
