• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Aksesori / Helmet: Open Face vs Full Face, Mana Lebih Selamat?

Helmet: Open Face vs Full Face, Mana Lebih Selamat?

July 9, 2018 By Admin PanduLaju Leave a Comment

3.8k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


SESETENGAH penunggang memakai helmet muka terbuka (open face) kerana gaya hidup. Motosikal seperti Harley-Davidson, dan Triumph memanh sekian lama terkenal dengan imej helmet open face yang secara langsung melambangkan jenama motosikal itu dengan kebebasan.

Di Malaysia dan negara Asean lain, helmet open face menjadi pilihan kerana praktikaliti. Helmet jenis itu lebih mudah dicapai dan dipakai, juga ringan diusung ke mana-mana selain berharga murah berbanding helmet muka penuh (full face). Helmet open face sangat popular di kalangan penunggang kapcai dan skuter.

BACA >>> #TahukahAnda: 5 Tip Memilih Helmet yang Betul?

Pemakaian helmet open face di kalangan penunggang kapcai Malaysia bolehlah disamakan dengan budaya Harley dan Triumph. Tetapi bukanlah disebabkan trend atau pop culture, sebaliknya lebih kepada perasaan stigma yang membuatkan mereka segan dan malu. Maklumlah motosikal yang ditunggang cuma kapcai dan bukan sportbike atau motor besar.

Tetapi berbeza pula di Indonesia, kerana penunggang kapcai di sana tidak segan silu memakai helmet full face. Walaupun tidak ramai, tetapi melihat penunggang kapcai dengan helmet full face di sana tidak lagi jadi perkara pelik dan melucukan.

harley-davidson-ride
helmet-kapcai-indonesia
helmet terbuka

Helmet open face memang nampak bergaya dari segi gaya, tetapi bahagian signifikan daripada 'imej' itu ialah impak kemalangan. Ini kerana memang ada kajian membuktikan helmet open face kurang memberikan perlindungan optimum berbanding helmet full face.

Rata-rata penunggang sudah tahu dan ramai sebenarnya mampu membeli helmet full face, tetapi tetap mahu mementingkan hal penampilan dan praktikaliti sebagai keutamaan berbanding keselamatan.

FULL FACE LEBIH SELAMAT?

Secara logik, helmet open face ialah tidak selamat seperti helmet full face; tetapi disebabkan tiada angka-angka tertentu didedahkan, penunggang motosikal secara mudah menyedapkan hati sendiri dengan mengatakan mereka sudah cukup bersedia untuk berdepan sebarang kemungkinan risiko.

Faktanya, kajian di bawah ini menunjukkan purata agihan sebenar zon impak ke atas helmet apabila kemalangan motosikal berlaku:

zon-impak-helmet
peratus-impak-helmet

Bolehkah kita melihat di mana zon impak tertinggi? Ya, ia terletak sekitar kawasan dagu, iaitu 34.6 peratus daripada impak keseluruhan. Peratusan itu juga lebih 16 peratus daripada zon impak kedua tertinggi sekitar bahagian dahi (18.3 peratus).

Angka itu sendiri menjawab persoalan tentang sejauh mana helmet full face lebih selamat berbanding helmet open face. Malah, impak kecederaan meningkat kepada 44.5 peratus jika helmet open face itu tiada visor.

Ada satu kisah benar tentang penunggang basikal (daripada forum VintageBMX) mengenai helmet open face yang boleh dibuat pengajaran:

''Trey, bukan sebab saya mahu halang anda dapatkan helmet open face, tetapi inilah rupa saya pada hari akhir selepas saya pakai helmet itu. Helmet Echo dengan gad mulut Haro baharu.

"Gad mulut itu melorot di bawah dagu dan cermin mata calarkan pipi saya. Paling penting, hanya muka luka, tetapi saya dapat 13 jahitan untuk menutup beberapa lubang akibat cermin mata itu.

"Saya cadangkan helmet full face yang mana sebelum nahas, saya tidak akan cakap hal ini."

BACA >>> #Videotomotif: Kepala Digilis Lori, Mujurlah Helmet Selamatkan Nyawa

Kesimpulan tentang artikel kali ini ialah:

  • Helmet mengurangkan risiko kecederaan kepala hingga 69 peratus dalam kemalangan.
  • Helmet dianggarkan mengurangkan risiko kematian dalam kemalangan motosikal sebanyak 37 peratus.
  • Kecederaan otak traumatik ialah punca utama kematian dalam nahas motosikal.
  • Walaupun tidak membawa maut, kesan kecederaan kepala boleh menyebabkan tempoh pemulihan sepanjang hayat dan trauma teruk kepada mereka yang terlibat.
  • Kos rawatan kecederaan otak traumatik teruk ialah 13 kali lebih banyak berbanding kecederaan bukan otak.
  • Penunggang tanpa helmet ialah 40 peratus lebih cenderung maut akibat kecederaan kepala berbanding penunggang yang memakai helmet.

SUMBER: TeamBHP

Related

3.8k
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Aksesori, Autotainment Tagged With: aksesori, autotainment, helmet, helmet full face, Helmet Open Face, roda2

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #SembangDeras: Sistem Bayaran Tol Digital Masih Kucar-Kacir, Sampai Bila Nak Tunggu Seragam?
    #SembangDeras: Sistem Bayaran Tol Digital Masih Kucar-Kacir, Sampai Bila Nak Tunggu Seragam?
  • Beli Denza D9 Dapat Pakej Eksklusif Bernilai RM5k, Tawaran Sah Sepanjang September Ini!
    Beli Denza D9 Dapat Pakej Eksklusif Bernilai RM5k, Tawaran Sah Sepanjang September Ini!
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu

PANDU UJI

Tunggang uji Yamaha NVX 2025 di SIC

#TunggangUji: Yamaha NVX 2025 Baharu Kini Boleh Manual Downshift!

WAKIL pengedar rasmi motosikal Yamaha di Malaysia, Hong Leong Yamaha … [Baca Lagi...]

Pandu uji Mazda CX-60 dari Mazda Glenmarie ke TUI BLUE The Haven, Ipoh

#PanduUji: Lenjan Mazda CX-60 dari Glenmarie ke Ipoh, SUV Cita Rasa Premium Jepun Tulen

BERMAZ Motor baru saja melancarkan kenderaan utiliti sukan (SUV) saiz … [Baca Lagi...]

GAC Emkoo 2025

Media Malaysia Pandu Uji GAC Emkoo 2025 Menjelang Debut, Harga Mula Dijangka RM120k?

PENGEDAR sah jenama GAC Motor di Malaysia, WTC Automotif hari ini … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev