
PASUKAN Formula Satu (F1) Oracle Red Bull Racing Formula 1 Team secara rasmi memperkenalkan liveri baharu jentera F1 musim 2026 – RB22, dalam satu majlis pelancaran khas.
Pelancaran itu cukup signifikan kerana RB22 ialah jentera F1 pertama Red Bull yang menggunakan unit kuasa binaan sendiri hasil kerjasama strategik dengan Ford.
Acara tersebut diadakan di Detroit, Amerika Syarikat (AS), iaitu lokasi yang sinonim dengan industri automotif AS, juga kediaman kepada rakan teknikal baharu Red Bull.
Sebuah ‘show car’ ditayangkan kepada umum dalam skema warna diperbaharui, yang menandakan perubahan visual paling ketara selepas beberapa musim Red Bull mengekalkan rekaan liveri hampir seragam.
Skema Warna Baharu Lebih Segar
RB22 menampilkan gabungan warna biru – hitam sebagai asas, dengan tona biru lebih cerah dalam corak jacquard halus. Perubahan itu memberikan dimensi visual baharu lebih moden dan agresif, sekali gus mengekalkan identiti Red Bull yang sudah sinonim dengan warna biru gelap.
Menariknya, Red Bull turut kembali menggunakan kemasan kilat (glossy finish) selepas beberapa musim memilih kemasan kusam (matte). Peralihan itu bukan saja meningkatkan estetika jentera, tetapi memberi impak visual yang lebih menyerlah di bawah lampu litar dan siaran televisyen.
Verstappen, Hadjar Gandingan Musim 2026
RB22 bakal dipandu juara dunia empat kali, Max Verstappen, bersama rakan sepasukan baharu, Isack Hadjar. Gandingan duo pelumba itu menandakan fasa baharu Red Bull Racing, dengan Verstappen sebagai tonggak berpengalaman, manakala Hadjar membawa elemen muda dan potensi jangka panjang pasukan.
Pelancaran liveri itu turut mencerminkan keyakinan Red Bull Racing terhadap hala tuju teknikal pasukan menjelang era peraturan baharu F1 2026, yang menyaksikan perubahan besar dari sudut aerodinamik dan unit kuasa.
Aksi Pelancaran Penuh Gaya Red Bull
Seperti dijangka, Red Bull Racing tidak mengecewakan dari sudut dramatik. Pelumba aerobatik Red Bull, Martin Šonka, memainkan peranan utama mendedahkan jentera tersebut dengan ‘menanggalkan’ penutup RB22 menggunakan pesawat akrobatiknya dalam aksi penuh gaya.
Pendekatan itu sejajar imej Red Bull yang sentiasa berani, kreatif dan tidak mengikut kebiasaan, menjadikan pelancaran RB22 antara paling mencuri perhatian menjelang musim baharu F1 musim ini.
Era Unit Kuasa Binaan Sendiri Bermula
Selepas menamatkan kerjasama dengan Honda dan kini beralih kepada Aston Martin, Red Bull Racing kini memulakan cabaran terbesar dalam sejarah 20 tahun penyertaan dalam F1, dengan membangunkan unit kuasa sendiri melalui Red Bull Powertrains.
Ketua Red Bull Powertrains, Ben Hodgkinson menyifatkan projek itu sebagai peluang unik yang jarang diperoleh dalam F1, dengan kebebasan membina keseluruhan struktur organisasi dan teknologi berdasarkan kefahaman mendalam terhadap peraturan baharu.
Cabaran Terbesar Sejarah Red Bull
Aku suka idea bermula dengan kertas kosong, bukan sekadar unit kuasa, tapi keseluruhan syarikat.
“Kami boleh buat ikut apa yang kami faham pasal peraturan baharu, dan itu satu peluang yang sangat istimewa.” – Ben Hodgkinson, Ketua Red Bull Powertrains
Hodgkinson mengakui skala projek itu hanya benar-benar dirasai selepas proses pengambilan hampir 700 kakitangan dalam tempoh singkat, iaitu satu cabaran besar, sejajar budaya Red Bull yang berani dan progresif.
Apabila hang buat projek besar dan berani, ia akan menarik individu yang juga berani.
“Depa sesuai dengan budaya Red Bull, dan itulah yang mempercepat inovasi. Empat tahun kebelakangan ini sangat mencabar, tetapi juga sangat mengujakan,” katanya.
SUMBER: Motorsport.com









































