• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Auto Terkini / Fakta Pantas Tentang Honda Gold Wing dan CBR1000RR Fireblade - Lancar Suku Ketiga 2018

Fakta Pantas Tentang Honda Gold Wing dan CBR1000RR Fireblade - Lancar Suku Ketiga 2018

February 12, 2018 By Admin PanduLaju Leave a Comment

722
PERKONGSIAN
FacebookTwitter


PADA pembukaan Honda BigWing pertama di Setapak, Kuala Lumpur, Boon Siew Honda (BSH) memperkenalkan Honda X-ADV, CRF1000L Africa Twin dan Sport Naked CB1000R. 

Sementara itu, satu sumber industri memberitahu model touring Gold Wing dan sportbike CBR1000RR Fireblade bakal menyusul di pasaran Malaysia menjelang suku ketiga atau keempat tahun ini. Bagaimanapun, bilakah masa yang tepat masih belum diketahui. Apa yang pasti, sudah tentu selepas Pilihan Raya Umum ke-14 (PRU14).

1. GOLD WING (2018)

2018 GL1800 Goldwing Tour
2018 GL1800 Goldwing
2018 GL1800 Goldwing
honda-gold-wing-airbag

1. Gold Wing (2018) dilancarkan ke pasaran Malaysia sekitar 2012 pada harga RM174,900 dengan pilihan warna hitam dan putih.

2. Sejak diperkenalkan pada 1975, Gold Wing ialah jentera ideal buat mereka yang mahu mengembara jauh. Sebagai respon kepada perubahan demografi dan pasaran motosikal, pasukan pembangunan Honda memutuskan mengemas kini Honda GL1800 Gold Wing (2018) secara radikal.

3. Model touring itu dipasangkan frem rasuk kembar atau twin beam tuangan aluminium, direka untuk menyalut enjin (kini lebih kompak) dalam ruang lebih padat (40mm lebih ke depan). Struktur tebal dioptimumkan di setiap kawasan untuk mendapatkan tunggangan lancar dan stabil. Frem dan lengan ayun juga lebih ringan 2kg berbanding model lama.

4. Posisi tunggangan penunggang dan pembonceng diubah 36mm ke depan, manakala sudut suspensi depan wishbone berganda ditetapkan di belakang roda depan dengan mampatan suspensi 24mm ke depan. Faedahnya, pengurangan geseran gelincir (akibat pesongan bonggol dan input stereng. Kawalan bahagian depan Gold Wing kini 30 peratus lebih lancar.

5. Enjin 6-silinder turbin berkapasiti 1833cc yang dikemas kini. Setiap silinder dipasangkan 4 injap berbanding 2 sebelumnya. Saiz enjin kini lebih kompak dan ringan 6.2kg.

6. Saiz gerek 73mm dioptimumkan dengan nisbah mampatan 10.5:1 berkuasa 124hp pada 5,500rpm dan tork 170Nm (4,500rpm) dengan transmisi manual 6-kelajuan (termasuk fungsi overdrive dan undur elektrik) atau 7-kelajuan dengan undur DCT.

7. Sistem Throttle-by-Wire (TBW) menawarkan 4 mod tunggangan: Tour, Sport, Econ, dan Rain untuk mengubah suai karakter enjin dan hantaran kuasa. Disambung kepada Kawalan Tork Pilihan Honda (Honda Selectable Torque Control - HSTC), peredam suspensi dan Sistem Brek Dwi Gabung atau Dual Combined Brake System (D-CBS).

8. Gold Wing dipasangkan skrin elektrik lebih kecil yang boleh dikawal menerusi bar hendal sebelah kiri. Pelana penumpang dan pembonceng diasingkan. Ciri pencahayaan kini didatangkan dengan teknologi LED.

9. Paparan skrin TFT 7-inci berwarna dengan maklumat lengkap motosikal seperti tahap kecerahan boleh laras, sambungan Apple CarPaly, Bluetooth dan sistem masukan pintar (smart entry). Lencana Gold Wing baharu juga boleh dilihat pada konsol tengah dan kunci pintar (smart key).

10. Saiz tangki minyak dikurangan 4 liter menjadi 21 liter. Tetapi berat badan ringan dan lebih aerodinamik membuatkan Gold Wing (2018) kini lebih menjimatkan 5.6 liter per 100km. Gold Wing (2018) lebih ringan berbanding generasi sebelumnya yang seberat 413kg.  Varian Gold Wing Tour memiliki berat 379kg, manakala versi  DCT dan beg udara,  383kg.

11. Ada 3 pilihan varian: GL1800 Gold Wing (perak matte), GL1800 Gold Wing ‘Tour’ (merah dan putih) dan GL1800 Gold Wing ‘Tour’ dengan DCT dan beg udara (merah/hitam dan hitam)

2. HONDA CBR1000RR FIREBLADE

honda_cbr1000rr_fireblade_2017_pandulaju3
honda_cbr1000rr_fireblade_2017_pandulaju4
honda_cbr1000rr_fireblade_2017_pandulaju0

1. Selepas debut CBR1000RR SP dan SP2, Oktober 2017 di Cologne, Jerman, CBR1000RR Fireblade diperkenalkan di Pameran Motosikal Milan (EICMA) 2017.

2. Menggunakan enjin 4-sebaris berkuasa 189hp dan berat 196kg, angka prestasi sama seperti CBR1000RR SP dan SP2.

3. Tiada suspensi Öhlins semi-aktif, tetapi dipasangkan suspensi Fork Piston Besar (Big Piston Fork - BPF) Showa dan Kusyen Belakang Bebas Imbang (Balance Free Rear Cushion - BFRC) di depan dan belakang.

4. Kawalan traksi (TRC) 9-tahap diberikan sebagai ciri standard.

5. Ada 3 mod tunggangan: Track, Winding, Street), manakala unit Belokan ABS dipadankan dengan teknologi Kawalan Wheelie dan kawalan Lif Roda Belakang (Rear Wheel Lift - RWL).

6. Panel instrumen TFT warna penuh, berubah automatik mengikut pencahayaan. Sistem lampu utama LED.

GALERI

Related

722
PERKONGSIAN
FacebookTwitter

Filed Under: Auto Terkini, Roda2 Tagged With: Auto Terkini, Boon Siew Honda, Boon Siew Honda (BSH), BSH, Honda, Honda BigWing, Honda CBR1000RR Fireblade, Honda Gold Wing (2018), roda2, sportbike, touring bike

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
    Enam Lebuh Raya, 25 Jalan Utama Sekitar Lembah Klang Tutup Sempena Sidang Kemuncak ASEAN
  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
    MForce Bike Lancar QJMotor AX200s 2025 untuk Pasaran Malaysia, Harga RM7.9k!
  • CFMoto 250NK Lite 2025 Masuk Pasaran Malaysia, Harga RM9.8k!
    CFMoto 250NK Lite 2025 Masuk Pasaran Malaysia, Harga RM9.8k!

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev