BENTLEY Bentayga V8 melakukan debut rasmi sebagai alternatif kepada W12 dengan menampilkan enjin sedikit kurang berkuasa yang pastinya ditawarkan pada harga lebih rendah.
Bentayga V8 datang dengan enjin 4.0L pengecas turbo kembar V8 berkuasa 542hp dan tork 770Nm bersama transmisi automatik 8-kelajuan ZF dalam transmisi pacuan semua roda (AWD). Menurut Bentley, kenderaan utiliti sukan (SUV) mewah itu mampu memecut 0-100kmj sepantas 4.4 saat dengan kelajuan maksimum mencecah 289kmj. Sebagai perbandingan dengan versi W12 ialah 4.0 saat dan 300kmj.
BACA >>> Bentley Continental GT Supersports Tampil Lebih Buas dan Berkuasa
Bentayga V8 turut dipasangkan brek seramik karbon yang juga menjadi model Bentley pertama kali menggunakan komponen tersebut. Malah, sistem brek itu adalah terbesar dan paling berkuasa pernah dibekalkan Bentley kepada model jenama itu, dan juga menjadi brek depan terbesar pernah dimiliki mana-mana kereta pengeluaran.
YANG PERTAMA
Rotor brek berukuran 17.3 inci di depan dan 14.5 inci (belakang). Kaliper depan 10-piston menghasilkan daya membrek besar, iaitu lebih 6,000Nm. Brek standard dihasilkan daripada besi dan digabungkan dengan kaliper brek Tornado Red.
Lagi fakta nombor satu, Bentayga V8 juga SUV pertama menawarkan rim sport hitam 5 jejari 22-inci, iaitu satu daripada 11 pilihan rim (bersaiz tersebut) yang ada untuk SUV. Antara kemas kini luaran lain ialah penggunaan krom dan hitam pada gril, dan kemasan hitam untuk hujung ekzos kuad bagi membezakan dengan model W12 yang lebih mewah.
Dalaman pula dihiaskan trim gentian karbon, roda stereng kemasan kayu atau 'hide-trimmed' dan terdapat dalam kulit coklat 'Cricket Ball'. Harga dan tarikh jualan belum didedahkan.
GALERI
SUMBER: AutoGuide
5432hp ini sungguh power ranger.