Gabungan mewah dan adrenalin kini berada pada tahap baharu. Infiniti QX80 R-Spec, sebuah model unik yang memperagakan kuasa, dibawa ke SEMA 2025.
Model ini yang asalnya SUV mewah QX80 AUTOGRAPH menjadi jentera prestasi ekstrem hasil daripada penalaan enjin turbo berkembar legenda Nissan GT-R yang mampu menjana sehingga 1,000 kuasa kuda (hp).
QX80 R-Spec hadir selepas model konsep QX80 Track Spec dengan lebih 650 hp di Monterey Car Week sebelum ini. R-Spec pula unit kajian yang jauh lebih ekstrem.
Perincian Teknikal Enjin GT-R
QX80 R-Spec menggunakan enjin 3.8 liter V6 turbo berkembar dari Nissan GT-R. Enjin ini telah menjalani pengubahsuain menyeluruh untuk mendapatkan 1,000 hp.
Di antaranya penggunaan pengecas turbo khas, intercooler, manifold ekzos, dan sistem bahan api yang dinaik taraf.
Pemilihan enjin GT-R adalah penghormatan kepada hubungan kejuruteraan dengan enjin V6 turbo berkembar standard dalam QX80, yang berkongsi banyak inovasi teknikal dengan GT-R.
Ciri-ciri teknikal utama trenkuasa QX80 R-Spec termasuk:
- Enjin Nissan GT-R R35 VR38
- Omboh JE, Rod Boostline, bolt rod ARP
- Pengurusan enjin MOTEC
- Manifold ekzos ETS dengan pengecas turbo Garrett G-series
- Sistem flex-fuel buatan kas dengan penyuntik 2600-cc dan pam bahan api Fuel Lab
- Kemasukan buatan khas dengan intercooler hadapan berkembar
- Ekzos buatan khas yang diilhamkan R35
- Penyesuai transmisi CNC buatan khas
- Diferensial belakang E-Locker
- Penyejuk enjin dan transmisi CSF
Pengendalian dan Gaya Agresif
Kuasa kuda tambahan disalurkan melalui brek seramik karbon Nissan GT-R, yang telah diubah suai khas untuk QX80.
Penyerap hentak buatan khas pula mengoptimumkan pengendalian, menampilkan penyerap takungan luaran tiga hala MCS dan spring Eibach ERS.
R-Spec juga dilengkapi dengan stereng yang diubah suai, iaitu rak stereng dipindahkan dengan aci stereng buatan khas, serta knuckle bump-steer diubah suai.
Brek GT-R R35 seramik karbon dipadankan dengan penyesuai kaliper brek dan tudung rotor (hat rotor) buatan khas.
Model ini dipasangkan rim 24 inci gangsa ala rekaan GT-R. Rim selebar 12 inci memuatkan tayar Yokohama PARADA Spec-X bersaiz 315/35/24, menjanjikan tahap cengkaman luar biasa.
Dari segi penampilan, QX80 R-Spec menggunakan kit badan lebar khas yang lebih rendah dan dipertingkatkan secara aerodinamik, menampilkan splitter hadapan ARP buatan khas.
GT-R T-Spec Takumi Edition
Estetika visual QX80 R-Spec diinspirasikan secara langsung daripada GT-R T-Spec Takumi Edition.
Ini termasuk pembalut badan yang bertukar warna sebagai penghormatan kepada Midnight Purple yang popular pada generasi GT-R R34 dan R35.
R-Spec juga mempunyai kemasan ekzos, difuser, lampu kabus, emblem dan beberapa lagi yang digayakan semula dan diambil daripada T-Spec Takumi Edition bagi mengukuhkan lagi kaitan dengan GT-R.
Penampilan baharu yang agresif ini menyerlahkan reka bentuk QX80 sedia ada dan membayangkan tahap prestasi yang mengujakan.
Kredit foto: Infiniti
Leave a Reply