NISSAN memperkenalkan model Roox baharu di Jepun, yang juga di antara model terlaris dalam pasaran domestik negara itu.
Roox generasi keempat hadir dengan reka bentuk yang menarik sebagai sebuah MPV kecil yang garang (bayangan Elgrand baharu?), kabin yang ditingkatkan dan lebih luas, pelbagai teknologi bantuan pemandu termaju, serta pemanduan yang lebih senyap dan cekap.
Model ini dijadualkan untuk mula dijual di Jepun pada akhir tahun ini dengan harga permulaan sekitar 1.6 juta yen (RM45.5 ribu).
Roox baharu ini dibangunkan untuk mengubah persepsi konvensional terhadap kei-car, dengan menawarkan ciri-ciri yang biasanya terdapat pada segmen kenderaan yang lebih besar, namun pada nilai yang hebat.
Reka Bentuk
Roox baharu ini dirancang dan dibangunkan oleh NMKV, sebuah usaha sama antara Nissan dan Mitsubishi Motors. Reka bentuk berdasarkan konsep Roomy×Max dengan motif segi empat bulat yang melambangkan kelapangan dan sifat menarik.
Bahagian dalaman direka dengan konsep Breeze untuk mewujudkan suasana santai seperti ruang tamu. Pilihan warna badan termasuk gabungan dua tona baharu yang diinspirasi oleh Karahafu (reka bentuk bumbung tradisional Jepun), serta warna baharu seperti Hijau Celadon, Cinnamon Latte, dan Seto Blue, menjadikan keseluruhan 17 pilihan.
Ciri-ciri Utama Baharu
- Paparan infotainmen 12.3-inci bersepadu dan yang pertama dalam kategori kereta kei. Dilengkapi sistem NissanConnect dan Google terbina dalam, yang menyokong Google Maps, Google Assistant, dan Google Play. Dengan perakam pemacu pilihan, ia juga membolehkan perkhidmatan Rakaman Foto Jauh untuk pemantauan kenderaan dari jauh.
- Ruang dalaman terluas di kelasnya, dengan panjang 2,315 mm yang boleh memuatkan empat orang dewasa dengan selesa. Ruang lutut tempat duduk belakang juga terbaik dalam kelas, membolehkan orang dewasa duduk dengan selesa dan kanak-kanak berdiri serta menukar pakaian apabila kenderaan tidak bergerak.
- Ruang kargo mempunyai panjang 675 mm yang terbaik dalam kelas dan mampu memuatkan sehingga empat beg pakaian 48-liter.
- Pintu gelongsor belakang mempunyai lebar bukaan 650 mm yang terbaik dalam kelas. Ia dilengkapi dengan hendal besar, serupa dengan Serena, untuk kemasukan dan keluar yang lancar.
- Tempat duduk belakang boleh digelungsur sehingga 320 mm dan diakses dengan mudah dari ruang kargo melalui tuil satu tindakan pada bahu tempat duduk.
- Ruang penyimpanan dalaman telah dipertingkatkan dengan pelbagai ciri seperti pemegang cawan yang besar, laci tersembunyi, kotak gelongsor di papan pemuka untuk telefon pintar dan dompet, serta kotak bertutup di belakang meter.
- Sistem keselamatan dan bantuan pemandu termaju termasuk:
- Monitor Pandangan Sekeliling Pintar (I-AVM): Dilengkapi ciri Pandangan Bonet Telus, Pandangan 3D, dan Pandangan Lebar Hadapan.
- Brek Kecemasan Pintar: Mengesan pejalan kaki dan kenderaan dari arah bertentangan di persimpangan.
- Bantuan Titik Buta Pintar (BSI): Membantu mengelakkan perlanggaran dengan kenderaan yang berada di titik buta.
- Amaran Titik Buta Pintar (BSW): Mengesan kenderaan yang menghampiri dari arah belakang.
- Amaran Lintasan Trafik Belakang (RCTA): Memberikan amaran bunyi jika ada kenderaan melintas di belakang semasa mengundur.
- Peningkatan pada enjin dan penebat bunyi untuk mencapai kecekapan bahan api yang lebih baik dan persekitaran kabin yang lebih senyap. Ciri penebat bunyi termasuk kepingan kalis bunyi dan bahan penyerap bunyi berprestasi tinggi.
- Reka bentuk tempat duduk menggunakan fabrik Melange yang lembut dan anjal. Tempat duduk belakang juga direka semula untuk mengagihkan tekanan badan dengan lebih sekata dan dilengkapi dengan uretana berketumpatan tinggi untuk penyerapan getaran yang lebih baik.
Nissan Roox baharu akan dipamerkan di Galeri Ibu Pejabat Global Nissan di Yokohama, Jepun, mulai 23 Ogos, sebelum jualan bermula sekitar musim luruh ini (September-November).
Kredit gambar: Nissan
Leave a Reply