HONDA mengumumkan harga model naked retro Honda CL500 (2023) untuk pasaran Britain pada harga £5,999 (RM31,720).
Honda CL500 (2023) diperkenalkan November lalu di Pameran Motosikal Milan (EICMA) dan dijangka tiba di Britain April tahun ini. Roadster ini adalah permulaan kepada barisan neo-retro Honda yang berpotensi dijelmakan sebagai Honda CL300 menjelang akhir 2023.
BACA >>> Model Neo Retro Honda CL300 (2023) Lancar untuk Pasaran China, Guna Platform Rebel 300
BACA >>> Honda Rebel 500 (2022) Malaysia Tambah Warna Baharu, Harga RM32.8k!
Spesifikasi Honda CL500
Rekabentuk Honda CL500 tidak jauh beza dengan Honda CMX 500 Rebel walaupun tanpa subfrem rendah kerana bahagian belakang diganti menyerupai model siri CL asal yang lengkap dengan silenser bersalut kualiti tinggi.
Enjin diambil daripada Honda CMX 500, jenis dwi-silinder 471cc dengan suntikan bahan api (FI) dikemas kini berkuasa 45.9hp dan tork 43.4Nm. Transmisi manual 6 kelajuan yang dilengkapi ciri klac antigelincir Assist & Slipper (ASC).
Sistem suspensi menggunakan fork teleskopik 41mm di depan, dan absorber kembar di belakang.
Sistem brek pula jenis cakera tunggal 310mm dengan kaliper 2-piston di depan, dan cakera tunggal 240mm dengan kaliper piston tunggal. Kedua-dua brek ini memiliki ciri Sistem Brek Anti-Kunci (ABS).
Tayar depan bersaiz 19 inci , dan tayar belakang 17 inci untuk memberikan ekstra cengkaman di pelbagai permukaan jalan. Tayar diberikan jenis Dunlop Mixtours 110/80 (depan), dan 150/70 (belakang).
Tiada lagi ciri ergonomik Honda CMX500. Rekabentuk Honda CL500 lebih menumpukan gaya scrambler, tetapi tinggi pelana masih mudah diakses pada jarak tinggi 790mm.
Panel meter LCD bulat berfungsi memaparkan maklumat kepada penunggang seperti indikator gear, penggunaan bahan api dan spidometer. Kapasiti tangki minyak 12 liter, manakala penggunaan bahan api 27.7km per liter.
BACA >>> Model Neo Retro Honda CL300 (2023) Lancar untuk Pasaran China, Guna Platform Rebel 300
BACA >>> Honda Rebel 500 (2023) Lancar di Eropah dengan Tambahan Varian Baharu
SUMBER: Visor Down
Leave a Reply