SITUASI ini jarang berlaku, tetapi apabila terjadi memang boleh mengganggu pemanduan. Bayangkan, kereta tiba-tiba tidak dapat memecut atau tidak selaju seperti biasa. Ada pelbagai kemungkinan situasi tersebut terjadi. Jika isunya lebih buruk dan ruit, ia memerlukan kita segera berkunjung ke pusat servis atau mana-mana bengkel terdekat.
APAKAH PUNCA KERETA TIDAK MEMECUT?
Penyenggaraan berkala adalah kunci utama meminimumkan peluang berlaku pelbagai isu terhadap kereta anda. Bagaimanapun, usia kenderaan yang sudah tua kadangkala menyebabkan kereta tidak dapat mengelak daripada kerosakan.
Sebenarnya, kenderaan berkilometer tinggi mungkin juga memiliki masalahan memecut ini. Jadi, apakah yang anda perlu buat kepada jika kereta tidak dapat memecut?
Apabila berlaku situasi itu, anda hanya mampu memandu dengan bertenang kerana kereta masih boleh bergerak, cuma kurang daya pecutan. Cuba elakkan memotong kenderaan panjang, memandulah dengan selamat. Anda boleh pergi ke pusat servis atau jika gemar menyenggara sendiri, bolehlah buat cara di bawah ini:
1. Periksa Klac
Hampir 90 peratus kes berpunca daripada klac kereta. Apabila klac tidak berjaya menyambungkan sistem transmisi dengan baik kepada enjin, kereta anda akan mengalami masalahan pecutan dan halaju. Masalahan mungkin berlaku kerana pedal klac menipis atau bacaan bendalir klac tidak mengikut spesifikasi.
Bendalir klac sepatutnya tidak kurang daripada paras minimum atau melebihi paras maksimum. Perhatikan pergerakan klac, jika rasa longgar atau enjin berubah halaju walaupun tidak memecut atau nyahpecutan, masalahan itu pasti datang daripada klac.
Klac yang lusuh adalah punca biasa kepada masalah pecutan.
BACA >>> #ApaNakBuat: Jangan Beli Kereta Terpakai Sebelum Buat 6 Tip Pandu Uji Ini
2.Masalah Sistem ECU
Masalah yang berlaku dalam unit kawalan elektronik (ECU) mungkin juga menjadi punca kereta tidak mahu memecut apabila memijak pedal minyak.
Contohnya, ralat bacaan pencemaran boleh menipu sistem komputer untuk menganggap kereta anda sudah menghasilkan jumlah bahan bahaya dalam gas ekzos secara berlebihan. Responnya, ECU akan membuatkan enjin mengalami nyah kuasa secara perlahan sebelum secara berperingkat menyebabkan masalah ke atas sistem pecutan.
ECU boleh memberikan bacaan salah apabila ada satu atau banyak sensor tidak berkerja dengan baik. Alat diagnostik diperlukan untuk memastikan masalah ECU supaya lebih mudah ke pusat servis bagi mengetahui isu berkenaan.
BACA >>> #Videotomotif: Sepantas Manakah Kereta F1 Memecut Atas Trek?
3. Penapis Bahan Api Kotor
Bahan api boleh mengumpulkan mendapan kotor sepanjang masa yang biasanya datang dari tangki minyak atau formula tambahan dalam bahan api yang tidak sesuai.
Mendapan itu membuatkan bahan api jadi lebih berat dan sukar bergerak bebas dari tangki ke ruang bakar enjin. Pelinciran bahan api baik adalah asas atau perkara penting bagi menghasilkan pecutan terbaik. Periksa penapis bahan api yang kebiasaannya terletak di bawah kerusi penumpang belakang. Anda boleh membersihkannya atau menukar penapis bahan api baharu untuk menyelesaikan masalah tersebut.
BACA >>> #TahukahAnda: Bolehkah Petrol Rosak atau Mengalami Degradasi?
4. Timing Belt Rosak
Tali sawat pemasaan (timing belt) usang dan rosak juga boleh memberikan kesan kepada pecutan kereta. Tetapi, timing belt baharu pun boleh jadi punca. Kenapa berlaku?
Ini disebabkan pemasangan timing belt yang tidak sempurna dan tidak selari. Pilihlah mekanik profesional untuk melakukan kerja menukar timing belt supaya komponen itu dapat dipasang sempurna. Jika, anda sudah biasa menukar timing belt, pastikan pasang dengan alatan yang betul. Jangan seperti tikus membaiki labu.
5. Kebocoran Paip Saluran Vakum
Enjin kereta memiliki pelbagai paip salur vakum di dalam. Paip itu menghantar bahan api dan udara dari luar dan ke dalam enjin menerusi penyambung dan saluran berbeza.
Kereta anda tidak akan memecut jika saluran itu bocor atau berlaku mendapan. Masalah itu boleh dikatakan paling sukar diselesaikan sendiri tanpa bantuan mekanik berkemahiran dan alatan mencukupi. Kereta anda perlu dihantar dan diperiksa di pusat servis atau bengkel untuk menyelesaikan masalah tersebut.
6. Masalah Lain
Selain masalah di atas, kereta anda juga boleh mengalami isu kehilangan kuasa pecutan disebabkan kehabisan bahan api atau tiada kuasa mencukupi. Antara punca yang mungkin menyebabkan kehilangan kuasa ialah:
- Gangguan ke atas aktuator (actuator) seperti kerosakan pada palam pencucuh, pam bahan api dan sistem injektor.
Gangguan ke atas sensor seperti sensor oksigen, sensor MAF, sensor aci engkol (crankshaft), sensor lokasi syaf pacu (camshaft) dan sensor lain yang berkaitan sistem suntikan bahan api elektronik (EFI). - Isu mekanikal seperti: manifold ekzos tersumbat, penapis udara kotor, penapis bahan api tersumbat dan tekanan udara rendah.
Jika simptom itu berlaku, anda tidak patut mengabaikan masalah itu. Masalah pecutan tidak akan pulih begitu saja tanpa ada penyenggaraan dan baik pulih. Semakin lama mengabaikan masalah tersebut, maka peratusan kemalangan semakin meninggi.
Jadi, pastikan hantar kereta anda ke pusat servis atau mekanik terlatih dan boleh dipercayai. Walaupun anda perlu mengeluarkan sedikit kos tambahan, tetapi itu lebih baik daripada terbabit kemalangan kerana malang memang tidak berbau!
BACA >>> Pasangan Kekasih Main Kejar-Kejar dengan Polis, Tetapi Minyak Pula Habis
nampak simple.. tapi, bagus. tq for sharing info