#ApaNakBuat: Indikator Bateri Menyala atau Berkelip?

SEBARANG simbol yang menyala pada panel meter kereta tidak boleh dipandang ringan. Sama macam manusia, kereta pun ada ragam tersendiri. Jadi sebagai pemilik, anda sepatutnya peka dengan jenis simbol tersebut yang berfungsi sebagai indikator masalah kereta.

Antara indikator yang selalu menimbulkan kerisauan dan kegelisahan ialah simbol bateri. Ini kerana bateri ialah komponen penting dalam sistem penjanaan enjin kereta. Kekerapan simbol bateri menyala sebenarnya bergantung kepada cara anda menyenggara komponen kuasa itu.

Indikator bateri menyala tidak semestinya menandakan jangka hayat bateri sudah di hujung nyawa, tetapi boleh jadi disebabkan masalah seperti berikut:

• Sistem pendawaian kuasa
• Alternator
• Fius
• Simpanan kuasa bateri

Bagaimanakah hendak memeriksa dan mengenal pasti masalah tersebut?

BACA >>> #ApaNakBuat: Bagaimanakah Elak Bateri Kereta 'Kong' Tiba-Tiba?

1. INDIKATOR BATERI KELIP-KELIP

Simbol bateri berkelip-kelip menandakan terdapat masalah pada sistem sambungan wayar dari alternator ke bateri. Periksa kondisi wayar yang disambungkan. Adakah terlalu KETAT atau LONGGAR? Jika longgar, ketatkan. Masalah ini kerap berlaku bawah fius di tepi bateri.

1.1. JIKA IKATAN WAYAR TERLALU KETAT?

MASALAH: Sambungan wayar mungkin reput dan berkarat kerana sudah berusia. Wayar akan jadi sangat panas kerana menahan arus elektrik tinggi hingga mencapai tahap maksimum 80amp ke dalam bateri. Ditambah wap yang terhasil daripada bateri, proses pereputan helaian wayar berlaku cepat hingga kuasa alternator tidak stabil.
PENYELESAIAN: Kikis dan bersihkan hujung wayar sampai berkilat. Kemudian, sambungkan hujung wayar itu dengan kepala pengikat kaki fius 80amp menggunakan besi pateri (soldering iron). Ini lebih selamat dan kuat. Lepas siap dipateri, tutup dan lilit kembali kotak fius dengan pita supaya kemas.

1.2. JIKA IKATAN WAYAR LONGGAR?

MASALAH: Ikatan wayar dalam kotak fius 80amp longgar boleh menjejaskan kestabilan arus elektrik yang menyebabkan indikator bateri berkelip-kelip.
PENYELESAIAN: Ketatkan skru penyambung antara wayar dan kaki fius.

1.3. KEPALA BATERI LONGGAR

MASALAH: Kepala bateri yang tidak diikat sempurna juga boleh menyebabkan indikator bateri berkelip. Kepala bateri bahagian bumi (grounding) jika tidak diikat kuat akan menyebabkan masalah seperti radio kurang dapat signal atau berbunyi desir.
PENYELESAIAN: Ketatkan skru kepala bateri di bahagian grounding.

BACA >>> #ApaNakBuat: Tip Panjangkan Hayat Bateri Sel Basah

2. INDIKATOR BATERI MENYALA SELEPAS ENJIN DIHIDUPKAN

Ini menunjukkan kuasa kereta anda sedang mengalami kerosakan kekal. Periksa setiap komponen untuk mengesan punca kerosakan tersebut. Berikut langkah pemeriksaan yang boleh dibuat:

• ALTERNATOR: Tanggalkan sambungan bateri tanpa perlu mematikan enjin, Jika enjin masih terus hidup, maka alternator masih baik. Jika enjin terus mati, alternator anda rosak.
• FIUS: Kerosakan fius dapat dilihat dengan mata kasar. Anda boleh lihat jika wayar halus yang menjadi penyambung sudah putus.
• BATERI: Guna multimeter, seeloknya jenis digital supaya mudah dibaca. Paling mudah, pergi kedai bateri dan minta mekanik periksa. Jangan lupa tanya berapa peratus kuasa bateri masih ada, dan minta dia tunjukkan.

BACA >>> #ApaNakBuat: Bagaimanakah Uji Cas Bateri Kereta Guna Alat Multimeter?

SUMBER: KhairulAzman