ANDA tiada masa untuk sakit kepala?
Sejak SYM VF3i dilancarkan lewat petang semalam, peti mesej kami diserbu rakan-rakan dan followers yang bertanyakan tentang 'moped paling berkuasa di dunia' ini.
Buat masa ini kami sedang cuba mendapatkan peluang menunggang uji model ini. Tetapi kepada anda yang sudah tidak sabar dan pening kepala mahu buat perbandingan, berikut 5 alasan kenapa perlu memilih SYM VF3i berbanding kapcai super lain di pasaran berdasarkan analisis awal kami.
BACA >>> 40 Foto Ini Mungkin Akan Buat Anda Jatuh Cinta Pada SYM Super Moped VF3i
1. MOTOSIKAL BERBAKUL PALING BERKUASA
Tipikal rakyat Malaysia, kapcai menjadi motosikal pilihan atas sebab praktikaliti. Pada masa sama penunggang negara ini juga mahukan jentera berkuasa yang sekurang-kurangnya mampu bersaing dengan kenderaan empat roda lain di jalan raya.
Jika itu yang anda mahukan, super moped terbaru SYM ini pasti tidak mengecewakan. Nadi 4-lejang 185cc silinder tunggal SOHC dengan penyejukan cecair ini mampu menghamburkan kuasa setinggi 17.7hp @ 8,500rpm dengan angka tork yang juga tidak mengecewakan, iaitu 15.3Nm @ 7,500rpm dan prestasi dihasilkan itu kemudian disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-kelajuan.
Sebagai perbandingan, ketiga-tiga kapcai 150cc popular di pasaran cuma menawarkan kuasa sekitar 15hp dan tork 13Nm. Jadi, perbezaan dimiliki memang tampak ketara. Malah boleh dikatakan, perbandingan kuasa paling hampir dengan moped SYM ini ialah moped 2-lejang seperti Yamaha 125Z dan Modenas Dinamik 120.
Tetapi maaf, bakul tidak didatangkan sebagai aksesori standard.
2. KAPCAI STANDARD KILANG TERPANTAS (?)
Kami belum berkesempatan menunggang uji, tetapi menurut SYM, kapcai terbaharu ini mampu menembusi kelajuan 155kmj atau 135kmj menurut ukuran GPS, yang boleh dikatakan angka yang cukup laju bagi motosikal sub-200cc.
Masih tidak puas hati? Jangan risau kerana kami yakin SYM VF3i berpotensi mencapai kelajuan lebih tinggi jika dilihat pada angka tork dan ukuran enjin 185cc yang menggunakan nisbah oversquare. Cukup saja tukar sprocket belakang lebih kecil, kapcai ini mungkin boleh mencapai kelajuan lebih tinggi.
Daripada sesi live di Facebook Arena Permotoran yang dikongsikan pagi tadi juga, wakil MForce (pengedar rasmi SYM) ada menyentuh mengenai cut-off enjin, yang mana berdasarkan respon peminat, had 9,500rpm adalah terlalu awal. Jadi, bagi memenuhi permintaan pembeli, memang ada kemungkinan dinaikkan, cuma tidak diperincikan berapa RPM.
BACA >>> Bagaimanakah Kenali Karakter Motosikal Berasaskan Gerek (Bore) x Lejang (Stroke)?
3. REKABENTUK CITA RASA MALAYSIA
Rupa memang subjektif, tetapi boleh dipersetujui rata-rata peminat motosikal Malaysia tidak sukakan penampilan lampu signal di depan terasing atau 'capang'.
Berita baik pula, SYM VF3i didatangkan dengan lampu signal LED bersepadu di depan. Jadi pemilik boleh abaikan hasrat mahu mengubah suai signal dalam senarai modifikasi hari pertama. Dari belakang, kekal dengan lampu signal capang (tidak boleh buat apa, peraturan Malaysia), tetapi rekabentuk ekor gaya sporty dengan permukaan tekstur gentian karbon mungkin dapat meyakinkan anda untuk mengekalkannya.
Secara keseluruhan, SYM VF3i mempunyai rekabentuk menarik yang mana kami rasa mengambil ilham daripada model motosikal yang sedia menjadi kegemaran rakyat Malaysia. Cuma ada sedikit kejanggalan pada beberapa bahagian tertentu seperti rekaan panel tengah dan grafik yang nampak terlalu minimalis, termasuk cermin sisi yang seakan 'tangkap muat'.
4. SAIZ TANGKI TERBESAR DALAM KELAS
Tidak sekadar berkuasa, SYM VF3i hadir dengan tangki bahan api terbesar dalam kelas kapcai, iaitu 7 liter berbanding barisan kapcai lain yang didatangkan dengan saiz tangki sekitar 4 liter sahaja.
Angka ekonomi bahan api itu bagaimanapun tidak didedahkan. Menurut pihak MForce, ujian menunjukkan super moped itu mampu ditunggang dari Alma, Bukit Mertajam, Pulau Pinang ke Kuala Perlis dengan sekali isian penuh dalam kelajuan purata sekitar 120kmj. Mengambil kira jarak perjalanan sekitar 170km, pengiraan kasar kami menunjukkan tahap penggunaan bahan api ialah sekitar 24km/liter.
Mungkin dibaca agak boros bagi sebuah kapcai, tetapi itu cuma anggaran kasar sahaja kerana tidak dijelaskan berapa pula jumlah bahan api yang berbaki apabila tiba ke destinasi. Ataupun memang ditunggang sampai tangki kosong?
Mungkin lebih baik kalau kita sama-sama tunggu laporan tunggang uji kami akan datang.
5. HARGA TIDAK MASUK AKAL
Bermula RM7,888 tanpa cukai dan insurans, harga SYM VF3i memang sangat menarik perhatian peminat motosikal tempatan kerana kapcai dengan enjin 185cc itu ditawarkan jauh lebih murah berbanding kapcai 150cc di pasaran.
Super moped SYM ini datangkan dalam 3 pilihan warna: biru, merah dan hitam. Namun, warna hitam cuma ditawarkan untuk varian SE pada harga sedikit mahal, RM8,288, tidak termasuk cukai dan insurans.
Dengan perbezaan RM300, selain warna eksklusif, varian SE dilengkapkan aksesori tambahan seperti tuil brek/klac boleh laras dan peg kaki racing. Bagaimanapun bagi varian asas, ciri diberikan masih memuaskan seperti enjin penyejukan cecair dengan suntikan bahan api (Fi), panel meter digital dengan indikator gear, signal kecemasan dan saiz tayar besar mengikut standard kapcai prestasi tinggi masa kini.
Kepada yang berminat dan mahu menyaksikan sendiri dengan lebih dekat, SYM VF3i sudah pun mula diedarkan kepada wakil penjual hari ini. Unit jualan dijangka berada di pasaran seawal bulan depan.
X setuju kata harga tak masuk akal, sesuai lah dgn jenama, kalau yamaha, honda atau kawasaki ke baru lah boleh kata x masuk akal.
berapa lama motor ni blh survive kat Malaysia? Sbb maybe next 3-4 tahun, ramai perlukan spare part tulen dan 'local' utk terus ride motor ni kt ats jln raya terutama untuk perjalanan 'long distance'..
spare part tulen tak susah nak cari...boleh dapatkan kat dealer sym atau direct terus ke sc segambut kl...lgpun sym ni memang dah lama ada dalam market malaysia...dari zaman belajar lagi dah pernah nampak sym ni...dan sekarang ni pun dah ramai yang pakai motor jenama ni atas jalan raya
Alhamdulillah dh 2020 sym vF3i aku masih smooth atas jalan.
Jom layan video video ride VF3i
https://www.youtube.com/channel/UCb569vGRmg6UYzIJ5WG_4Ow
Harga tak masuk akal tu kalau kita compare sesama super moped. Tak semestinya ikut jenama saja
Yg saya faham, penulis mengatakan 'harga tak masuk' kerana harganya adalah murah PER dengan CC motosikal tsbt..
Ok la tu murah .. Lagi power .. Apa nak pening bosku
setelah kawan saya (yo) post dalam roup ws, saya terus ingin membeli. kuasanya amat amat kuat.
teruskan sym, saya dan yo yang menunggang.
yes, saya percaya , setelah kawan saya beli, saya pasti nak naik dengan dia. untuk merasai kelajuaan sym ini
Terbaikkkkk.....SYM
masalah SYM ni depa tak juai spare part...klu rosak 3 ke 4 bulan baru dapat spare part itu pon modifikasi spare part yahama..
Bab spare part dengaq kata Ada syarikat Siam nk buat...tpi xtau bila
spare part boleh dapatkan kt dealer atau sc yang berdekatan...satu lg sym ni kelebihan dia ada setengah part tu boleh kacuk dengan jenama motor lain...contoh sprokert depan boleh masuk rxz...bearing cone boleh ngam denga modenas karisma....dan lain- lain lagi...
Eksoz dia dpat tukar takk.... Tak brape nak merecik
Lawa exzos dia.. Xperlu tukar pun dah cantik..
Apa nak pening bosku
huhuhu..klu pakai kat KL tak risau ler sparepart kot, tp kami yg tinggai kat kg klu beli motor ni, ada ker sparepart nya?
refer kt website sym...dan boleh kesan dealer yang berhampiran...
Harga dan prestasi masih dalam jangkauan rakyat marhaen berbanding dengan rs 150 repsol yang harga menjangkau 11k. Nampak gaya kena trade in honda wave 125.
harga kt banting selangor rm8300 utk biasa dan rm8600 untuk SE...dah beli satu bulan lepas puasa ke 4 keluar kedai..so far prestasi dia memang mantap...y15 jauh tinggal ke belakang...pickup dia memang power...dengan tangki minyak besar 7 liter...tapi sekarang ni ada yang dah modified tangki jadi 9 liter...boleh pergi lebih 300km dengan isian penuh
kedai mana tu.aku org banting. emel bro.. [email protected]
memang terbaik SYM VF3i .
tetapi kalau SYM VF3i ditambah cipta yang menggunakan pakai gear biasa lagi terbaik sebab sesuai dengan pelbagai golongan/lapisan usia masyarakat sekeliling.
Harap part² performent ada utk sym ni..& alat ganti selepas jualan..
Kenapa x de kick starter yek ?
design dia macam superbike..sbb tu xde kick starter
Spare part susah Moto ni.....rosak pakai buang jer........nk repair tungu sampai mereput.
Lawak le ko der. Aku da beli. Nikmat tank 7 liter, hp tinggi rege murah, spare parts ori je so confident performance. Ko da beli ysuku ke bung Siu honda RS nafas dohc tu he3
sparepart senang dpt ka bos..takut ssh dpt..
aku dah beli motor ni...spare part kalau nak beli cari kat dealer atau sc je..konfem ori...xsusah mana pun..semua sekarang kt hujung jari je...pergi website sym dan cari dealer paling hampir..pastu call tanya ada barang ke x...setel...
kalau xpernah pakai motor sym pastu dengar cakap orang kondem itu ini...memang xboleh pakai betul cakap ko ni
dasar mangkok
Assalamualaikum aku pun loan dh lulus cuma tnggu sain agrement n duit dp aje rm9500 bulnn rm 291 mahal kn kt Kuantan kt phng motor ni cuma jual aje xder sedia servis selps jualn so kene gi cari pomen sndri Ler ingt nok kensel beli kt segmat murah
Ikut orng Ler nok beli duit orng bkn duit kita so pada yg beli 185 ni aku sokong bed moped super power nok msuk 2020 xkn guna modep 150 cc yg harap rupa aje lawa tpi sparepart konden mcm y15 pring gigi kluch
gth mudh konden jngn harap upa mengancam
Spare part ne apa citer
Puas hati dengan power standard kilang.. Belum buat apa2 lagi pun 144 dah boleh dapat.... Bukan laju2.. Tapi sedap2 ride pun dah ok.. Kalau nak di Bandingkan dgn Ysuku dan Rs mmg dok belakang.. Hehehe
Oh yeke..aku ni pun tgh plan nak beli moto SYM185cc ni la..moto alaf baru untuk aku tahun 2020 ni..mcm best je tengok..nak rasa keseronokan ride moto ni..
Pahang moto mmg mahal bro.
aku berminat dengan design yang 2019 . huhuhuuuuuuu. mcm nak beli jeee. drpd aq modi moto y15 atau lc135, eloknya aq pakai sym185 ni dh okay kot. xxpyah modi dah. cuma perlu buy n ride. 🙂
Tgl nak mbik mtr...risau pulak psl spare part...
Sparepart boleh kacuk motor lain bro
Dalam delema...beneli rs150i ke......sym VF3i......
Atau kedua²nya ssh sparepart dipanta timur??
Kenapa moto sym vf3i se ni tidak di datangkan dengan brek abs..bila keluaran moto ni ada brek abs..nak memiliki sebuah moto ni bila ada abs brek
Buat cara abs manual bos, Mula-mula, brek dpn ngan blkang skli, pas tu hold brek blkang kuat ringan ikut situasi, brek tangan tu main tarik lepas, jadilah abs manual. Cara nih saya pakai setiap hari. Wakakaka.
Aku paling takut nak beli moto jenama nie...spare part paling susah nak dpt...10 kedai spare part aku g tanye...semua kata not recommend jenama Ni...nak tukar spoket pun masalah...moto.kita kalau dah rosak.tgh jln...xkan nak g segambut? Knp dealer sym x supply spare part Kat kedai seluruh Malaysia...? Sebelum beli motosikal...g tanye kedai spare.part dulu...jgn ty kedai jual Moto...kompom dia kata ok sebab nak bagi.laku sales....
slm bro.. xjgk. ak repair motor ni sendiri. tgn ak semua. sparepart ak kacuk saja. sng kerja. performance bole tune bila dh kacuk. janji jg minyak hitam n coolent. tu sj,
AQ rase motor ni dah terbaik setakat ni tukar ECU kenzo y15 pin bertiang2 kena tinggal spek highway spoket span 16 blkg 48.. brat permulaan dah dpt kelajuan kelajuan bole jejak 185 paling tinggi AQ bwe.. bg pendapat aqlh..sbb sparepart dah byk skrg xperlu risau cod Rmh pon bole..
btol ke sparepart susah.???..ingat nak ambik satu
Motor baru keluar semlm....
Dah x boleh start.... Apa masalah... Boleh komen sikit...
Rujuk service centre bang
mana lagi ok ye,sym 185, ,ysuku n rs ni.....dalam dilemma aku.chor...hmmm
Tumpang tanya ..sbb ada yg kata sumber vf3i Klau overhoul jauh lbih murah berbanding Honda rs150 dan y betul ke?..tapi Sya masih tertanya terhadap bahagian enjin kepada yg berpengalaman antara 3 jenis buah motorsikal Honda RS 150,Yamaha y15, dan sym vf3i ni..enjin yg mana agak2 tahan usia bagus untuk perjalanan biasa dari segi penggunaan belanja termasuk kos2 repair kalau rosak…maksud bukan guna racer sekadar jalan jauh konvoi2 je
Kalo Kita anggap nya mcm bini, tahanlah skt, kalo bawa mcm tractor, pandai pandai lah. Huhuhu
Enjin design jepun atau china? Enjin di kilang dimana? Tkasih
Aku paling takut nak beli moto jenama nie...spare part paling susah nak dpt...10 kedai spare part aku g tanye...semua kata not recommend jenama Ni...nak tukar spoket pun masalah...moto.kita kalau dah rosak.tgh jln...xkan nak g segambut? Knp dealer sym x supply spare part Kat kedai seluruh Malaysia...? Sebelum beli motosikal...g tanye kedai spare.part dulu...jgn ty kedai jual Moto...kompom dia kata ok sebab nak bagi.laku sales....
Ok la tu murah .. Lagi power .. Apa nak pening bosku
Nak di ikutkan jika mengikut cc harganya agak murah la buat masa ni mungkin sbb dia tak top seperti yamaha atau honda.tapi bila sudah mendapat sambutan nanti tentu harganya akan berubah kan..
Bole tolong terang kn sya terbaca kat sini beli moto ni takde cukai Dan insurans.. So kalau mcm tu tiap tahun takpayah sambung rotex Dan insurans ke..?
Yamaha fz lagi best
Sembang lebat, klu kna blik kg, atau emergency tup2 padam enjin time matahari pacak,. Ingat dpt settle Agak2.. Dgn jwapan2 utk spepart tu dlm hari sama??? Jwbnye tolak jln kaki la
Dah tahun 2021, spare part takde masalah rasanya. Malah makin banyak dealer SYM sekarang nie. Lagipun banyak Spare part SYM nie boleh masuk dengan spare part motor lain, Dari segi power dan top speed, memang tak dapat dinafikan lagi. Dari segi design dan style, memang menarik....Harga pulak bawah 10k untuk 185cc.... kira OK sangat.
Bila gear rendah motor bergegar, apa masalah
Rm8500 se sym...call sy 0103135603...area kl