ADA sekitar 3 peratus atau kira-kira 25 projek daripada keseluruhan 800 projek pembangunan Kerajaan dikategorikan sebagai ‘projek sakit’ atau bermasalah.
Menteri Kerja Raya, Datuk Seri Alexander Nanta Linggi menyatakan sebilangan penyebab fenomena projek sakit berlaku yang dikaitkan dengan beberapa situasi semasa.
PENYEBAB PROJEK SAKIT
- Kenaikan kos bahan binaan global secara mendadak iaitu diluar kawalan pihak Kementerian Kerja Raya (KKR).
- Faktor inflasi mendorong kenaikan harga bahan mentah keluaran dalam negara.
- Faktor kegagalan pihak kontraktor menguruskan soal kewangan.
- Isu kekurangan tenaga pekerja dan juga faktor pasca-pandemik Covid-19.
Alexander berkata:
Bahan binaan naik mendadak ini memang menjadi satu masalah utama walaupun kerajaan sudah membantu dengan pelbagai cara, termasuk melanjutkan masa kepada pihak kontraktor.
“Antara contoh projek sakit seperti jalan raya, lebuh raya dan juga bangunan.”
BANYAK LEBUH RAYA ‘SAKIT’?
Apabila ditanya mengenai contoh lebuh raya yang dikatakan bermasalah (projek sakit), ini respons beliau:
“Banyak lebuh raya. Tak adil jika saya sebut pun kepada satu dua (pihak). Banyaklah.”
Beliau menyatakan sedemikian pada sidang media selepas tamat sesi Townhall bersama kumpulan kontraktor G1 hingga G3 di Kompleks Kementerian Kerja Raya di Kuala Lumpur.
BACA >>> Pengantin 6 Hari Maut Langgar Jalan Berlubang
APA USAHA PIHAK KEMENTERIAN?
Alexander menyatakan pihaknya masih berusaha mencari jalan untuk menyiapkan semua projek berkenaan tetapi cuba mengelak menyuntik lebihan dana kewangan kerana itu langkah tidak adil kepada pembinaan projek baharu.
Beliau menyatakan industri pembinaan Malaysia memerlukan khidmat sekitar 400,000 pekerja asing tetapi masih berdepan kekurangan lebih 120,000 pekerja asing.
Jelas beliau, baru-baru ini ada perubahan dan penambahbaikan sistem pengambilan pekerja asing dan memudahkan perolehan khidmat pekerja luar.
HARGA BAHAN BINAAN NAIK SEBAB PIHAK KARTEL?
Sumber industri yang ditemui Pandulaju memberitahu harg bahan mentah binaan serantau dan global menyaksikan kenaikan dan isu itu bukan disebabkan permainan kartel dalam industri pembinaan tempatan.
Khabarnya, pihak Kementerian Perdagangan Dalam Negeri (KPDN) juga sudah menyiasat aduan diterima mengenai dakwaan kartel industri yang memainkan harga bahan binaan tetapi siasatan mendapati perkara itu tidak berasas.
Sumber memberi senario tiga bahan binaan utama iaitu keluli, simen dan pasir.
- Bahan mentah seperti keluli memang menunjukkan peningkatan lebih signifikan sebelum pandemik Covid-19 tetapi harganya sudah stabil dan menyaksikan sedikit penurunan harga.
- Simen menyaksikan kenaikan harga yang tidak konsisten iaitu naik dan stabil sebelum harga terus meningkat kembali.
- Pasir pula dikatakan stabil dan tidak menunjukkan kenaikan harga.
BACA >>> Jalan Jerantut-Benta Tutup 3 Bulan untuk Kenderaan Berat
BACA >>> Sistem Bayaran Tol Terbuka MLFF Mungkin Laksana Sebelum 2025
BACA >>> Kemalangan Innova vs Veloz: Kementerian Nilai Semula Garis Jalan NKVE
