KETIKA Proton melancarkan kilang kenderaan elektrik (EV) pertama di Malaysia untuk pengeluaran model e.MAS 7 dan e.MAS 5, tersembunyi satu kejutan menerusi tayangan video acah Proton Saga serba baharu generasi ke-4.
Berbeza daripada biasa, model sedan segmen-A itu dibina berasaskan platform AMA (A-segment Modular Architecture) yang dibangunkan sendiri Proton dengan sokongan padukan kajian dan penyelidikan (R&D) Geely.
Berdasarkan video acah ditayangkan, Proton mendedahkan beberapa ciri utama yang kami dapat rangkum seperti berikut:
- Rekabentuk luaran baharu dengan lampu depan lebih tajam dan lampu belakang mirip S70 yang memberikan aura lebih premium.
- Enjin aspirasi natural (NA) petrol 1.5L dengan output kuasa lebih bertenaga (sekitar 125hp) bersama teknologi suntikan terus yang dibagunkan daripada enjin Geely untuk disesuaikan pada Saga baharu.
- Dilengkapi Sistem Bantuan Pemandu Termaju (ADAS) asas seperti Brek Kecemasan Autonomi (AEB) dan Pengesan Titik Buta(BSD) yang kali pertama diperkenalkan pada Saga.
Perkembangan R&D Proton Saga serba baharu inimendapat sentuhan 240 bakat tempatan yang berganding bahu dengan pakar R&D dari China.
Hasilnya adalah 30 paten teknologi dan 12 rekabentuk industri khas untuk Saga, sekali gus menjadikan model itu lebih daripada sedan biasa. Proton kini sedang bertransformasi menjadi OEM sebenar!
