TOYOTA Motor Corporation (Toyota) mengumumkan memulakan jualan kenderaan elektrik bateri (BEV) generasi baharu, Toyota e-Palette 2026 bermula 15 September 2025 di Jepun.
Model itu dibangunkan bagi memenuhi pelbagai bentuk perkhidmatan mobiliti seperti pengangkutan awam, ruang perniagaan mudah alih, dan juga platform hiburan.
Menariknya, pada Februari 2024, Toyota pernah mempamerkan model konsep Toyota e-Palette Concept (foto atas) di Kuala Lumpur sempena Pameran Toyota Beyond Zero.
Misi Toyota dengan e-Palette bukan baharu yang mana kenderaan itu pernah digunakan sebagai pengangkutan rasmi sepanjang Sukan Olimpik Tokyo 2020.
Masa Depan Mobiliti Toyota
Toyota akan membawa masuk e-Palette ke Toyota Arena Tokyo dan Toyota Woven City untuk pelbagai inisiatif seperti perkhidmatan pengangkutan dan kedai bergerak.
Demonstrasi pemanduan automatik juga akan dilaksanakan bersama pengedar, pihak berkuasa tempatan (PBT) dan rakan teknologi.
Menerusi e-Palette, Toyota terus memperluas kemungkinan mobiliti ke arah mewujudkan masyarakat mobiliti yang mana semua pengguna dapat menikmati kebebasan bergerak bukan saja dari segi fizikal, tetapi juga secara emosi.
Melihat perancangan itu, Toyota e-Palette juga dilihat bersesuaian untuk kompleks perumahan seperti Forest City atau di pusat pengajian yang luas dalam negara kita.
Rekabentuk, Kegunaan Pelbagai
Toyota e-Palette direka dengan kabin luas dan tingkap besar untuk memberi rasa terbuka yang bukan sekadar pengangkutan, tetapi mampu berubah fungsi mengikut keperluan seperti:
- Bas ulang-alik pada waktu pagi dan petang
- Kedai bergerak ketika siang hari
- Kenderaan hiburan dengan pemasangan peralatan komunikasi atau audio untuk pengalaman tontonan sukan realistik atau lawatan maya ketika bergerak
Kabin boleh diubah suai dengan mudah, sesuai untuk menyokong aplikasi mobiliti lebih kreatif mengikut idea pelanggan
Rekabentuk Mesra Akses
Antara ciri utama Toyota e-Palette adalah:
- Lantai rendah dengan fungsi boleh laras ketinggian
- Pintu gelangsar lebar dan tanjakan (ramp) elektrik untuk pengguna berkerusi roda
- Pilihan tambahan seperti peranti pengikat kerusi roda satu sentuhan
Keselamatan, Pemanduan Automatik
Toyota e-Palette mampu menggunakan sistem pemanduan automatik Tahap 2. Toyota akan terus menambah baik fungsi dengan sasaran melancarkan model dilengkapi sistem pemanduan automatik Level 4 ke pasaran menjelang tahun fiskal 2027.
Kenderaan elektrik itu boleh menggunakan sistem pemanduan automatik yang dibangunkan pelbagai syarikat (kit pemanduan automasi (ADK), dan perkakasan dan perisian kawalan pemanduan automatik seperti sensor kamera dan LiDAR yang sesuai dengan antaramuka kawalan kenderaan (VCI) Toyota.
Sambungan standard dan sistem sandaran (redundant) dipasang bagi menjamin reliabiliti, manakala integrasi dengan sistem pengurusan operasi memastikan kelancaran operasi.
Kelengkapan Canggih
- Sistem Steer-by-Wire: Kawalan stereng generasi baharu dengan beban input lebih ringan
- Stereng bentuk unik yang membentuk kokpit moden
- Papan Tanda Digital (Digital Signage): Dipasang dalam dan luar kenderaan yang boleh diubah untuk berkongsi maklumat mengikut kegunaan
- Sistem Pemantauan Kabin untuk keselamatan operasi pintu
Fungsi Pengecasan, Bekalan Kuasa
Toyora e-Palette menggunakan pengecasan standard (AC) dan pantas (DC), serta boleh membekalkan tenaga elektrik ketika tidak bergerak yang sesuai sebagai sumber kuasa kecemasan ketika bencana.
Berikut spesifikasi utama Toyora e-Palette:
- Dimensi: Panjang 4,950mm, lebar 2,080mm, dan tinggi 2,650mm
- Dimensi Kabin: Panjang 2,865, lebar 1,780mm , dan tinggi 2,135 mm
- Berat: 2,950kg
- Kapasiti Penumpang: 17 orang (empat duduk + 12 berdiri + 1 pemandu)
- Tinggi Lantai: 370mm (270mm dengan pilihan boleh laras)
- Bukaan Pintu: Lebar 1,280mm dan tinggi 1,900mm
- Kelajuan maksimum: 80kmj
- Radius Pusing Minimum: 6.5 meter
- Jarak Pandu: ±250km (WLTC mod bandar, pinggir bandar)
- Bateri: Litium-ion 72.82kWj
- Motor: AC Segerak (synchronous) 150kW, tork 266Nm
- Masa Pengecasan:
- Pantas (DC 90kW / 200A): ±40 minit (80 peratus)
- Standard (AC 6 kW / 30A): ±12 jam
Harga, Jualan
Toyora e-Palette dijual pada harga bermula 29 juta yen (RM827,200), termasuk cukai. Di Jepun, kenderaan itu juga layak menerima subsidi 15.835 juta yen (RM451,700) di bawah Projek Promosi Elektrifikasi Kenderaan Komersial Kementerian Alam Sekitar Jepun (setakat 15 September 2025).
