PENGGUNA skuter dengan sistem transmisi automatik CVT perlu segera ke bengkel untuk dibaik pulih jika pernah meredah banjir.
Saranan itu dikongsi mekanik Bagus Motor dari Jakarta Utara, Suhendri yang mendakwa tindakan meredah banjir boleh menyebabkan air memasuki kotak gear CVT.
BACA >>> Yamaha R15 Connected (2023) Tambah Warna Baharu di Indonesia, Harga RM11.2k
BACA >>> Indonesia Buka Terowong Lebuh Raya Pertama, Terpanjang dalam Negara
Antara petanda awal air terperangkap dalam transmisi CVT adalah simptom gelinciran atau hilang daya kilas atau pikap ketika menunggang.
Suhendri berkata;
Contohnya, jika pulas terotel dan ada rasa macam gelinciran, itu petanda air terperangkap (dalam kotak CVT). Itu sebab kami sarankan ia dibuka (perumah CVT).
Menurutnya, air yang terperangkap boleh hilang sepanjang penggunaan, tetapi komponen CVT yang basah dan tidak segera dikeringkan boleh mengundangkan kerosakan lebih cepat.
Banyak kerosakan berlaku apabila skuter ditenggelami banjir adalah tali sawat v-belt kerana komponen itu boleh jadi rapuh dan lebih cepat merekah.”
Kerja penyelengaraan awal dapat membantu mencegah karat berlaku pada kotak gear CVT yang biasanya melibatkan komponen puli (pulley) yang mudah berkarat.
BACA >>> 128 Juta Pemilik Motor Berdaftar Jadi Bukti Industri Motosikal Indonesia Masih ‘Kecil’
BACA >>> Skuter Paling Laris Indonesia, Honda BeAT, BeAT Street (2023) Tampil Warna, Grafik Baharu
BACA >>> Lebih 153.4j Kenderaan Atas Jalan Indonesia, Motosikal Kekal Pengangkutan Paling Popular
SUMBER: MotorPlus
