PENGUNJUNG di BMW Weltz di Munich tahun ini berpeluang menyaksikan sistem keselamatan motosikal masa hadapan yang diperkenalkan menerusi prototaip BMW Motorrad R 1200 RS ConnectedRide.
Selain bantuan belok kiri dan melintas, prototaip tersebut memuatkan sistem yang direka khas untuk mengelak kemalangan antara motosikal dan kereta penumpang.
Misalnya, pengguna trafik yang tidak mengendahkan peraturan akan menerima amaran menerusi Komunikasi Kenderaan Kepada Kenderaan (V2V), sama seperti dilakukan penunggang sendiri. Teknologi ini adalah berasaskan piawaian komunikasi rentas pengeluar, menggunakan teknologi lokalisasi tepat menerusi Sistem Satelit Navigasi Diferensial-Global atau Differential-Global Navigation Satellite System (DGNSS).
Sasaran kami adalah mempromosikan penggunaan menyeluruh sistem keselamatan kerjasama untuk motosikal pada peringkat awal bagi mengeksploitasi potensi mereka untuk meningkatkan keselamatan dan keseronokan menunggang. Inikah sebab kenapa kami menjemput syarikat lain turut serta.”
– Prof Dr Karl Viktor Schaller, bos BMW Motorrad dan Presiden CMC
Semasa persidangan, BMW Motorrad dengan felo pengasas CMC, Honda dan Yamaha bersama memberikan penjelasan kepada khalayak umum tentang pembangunan sistem keselamatan terkini untuk kenderaan dua roda.
Selain prototaip R 1200 RS ConnectedRide, dua prototaip berasaskan Honda CRS 1000 L AfricA Twin dan Yamaha Tracer 900 turut ditayangkan dengan mempamerkan arkitektur serupa.
SUMBER: Car Scoops
