• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / PREVIU: Nissan Sylphy (2014)

PREVIU: Nissan Sylphy (2014)

May 1, 2014 By admin.pandulaju 1 Comment

FacebookTwitter

Group 1

ADA lima perkara yang perlu anda tahu mengenai Nissan Sylphy berbanding generasi terdahlu. Pertama, Sylphy adalah model serba baharu dan bukan versi dipertingkatkan (facelift). Kedua, Sylphy menawrekan ciri keselamatan lebih baik dan ruang dalaman dilengkapi keselesaan pemanduan.

Sylphy adalah model import sepenuhnya (CBU) dari Thailand, dan bukan lagi versi pemasangan tempatan (CKD) di kilang Segambut seperti mana versi terdahulu. Malangnya, jentera ini hanya dikuasakan unit enjin 1.8L serba baharu.

DUA VARIAN

Sudahpun dilancarkan baru-baru ini, Edaran Tan Chong Motor (ETCM) menawarkan Sylphy generasi ketiga dalam dua varian, 1.8E dan 1.8VL (berbeza spesifikasi dan aksesori).

Mula diperkenalkan 2008, Sylphy antara model global utama Nissan yang memasuki pasaran 120 negara, termasuk Jepun, China, Thailand dan Australia (dengan kod nama Pulsar) serta Amerika Syarikat (Sentra).

pic-11-launch-of-the-all_new-sylphy_cayenne-red pic-16b_all-new-nissan-sylphy_diamond-white

Pengarah Pemasaran dan Perancangan Produk ETCM, Tan Keng Meng berkata, pihaknya berbangga memperkenalkan Nissan Sylphy serba baharu kepada pengguna yang dibina menggunakan platform dan rekabentuk serba baharu.

"Dengan menggabungkan rekaan premium, keselesaan, keluasan ruang dan ciri keselamatan terbaik dalam segmennya, kami percaya Sylphy mampu menawarkan lebih pilihan kepada pengguna.

"Sedan ini menawarkan proposisi unik yang melangkaui segmen C dari segi kecantikan dan ciri mendahului kelas ketika melangkah kepada skala lebih premium," katanya.

ENJIN 1.8L TWIN CVTC

Sylphy terdahulu dijana enjin bersesaran 2.0L, tetapi sedan generasi ketiga ini hanya dikuasakan kod enjin MRA8DE 1.8L dengan teknologi Kawalan Pemasa Injap Variabel Berterusan Berkembar (Twin CVTC). Alasannya, enjin Nissan serba baharu ini lebih efisien, kompak dan ringan yang secara tidak langsung menjimatkan penggunaan bahan api.

Padanan kotak gear XTRONIC CVT menghasilkan kuasa 129hp pada 6,000rpm dan tork, 174Nm (3,600rpm) dengan penjimatan bahan api 15.6km per liter.

Pic 9_Launch of the All-New Nissan Sylphy

28-all-new-sylphy-led-accentuated-headlamp 18-all_new-sylphy 23-all_new-sylphy-twin-cvtc-engine 27-all-new-sylphy-horseshoe-shape-rear-led-lights

AERODINAMIK & SPORTY

Sosok badan Sylphy didatangkan dengan gril hadapan bersepadu tiga dimensi berkrom sebagai signatur Nissan dan enam lampu utama LED. Garis karakter bergerak dari lekuk dapra hadapan hingga lampu belakang yang menampilkan rekabentuk ladam kuda besar bersama lampu LED.

Rekaan badan aerodinamik menawarkan halangan udara rendah dan mengoptimumkan laluan angin di bawah kenderaan untuk mencapai kadar pekali seretan (CoD) 0.29 yang pastinya menjanjikan ekstra penjimatan.

Berbanding 1.8E, varian 1.8VL memiliki penambahan ciri seperti sistem entri tanpa kunci dengan butang Start/Stop, Paparan Multi-Maklumat (MID), penyaman udara automatik dan ventilator belakang. Varian 1.8VL juga dipadankan rim aloi 17-inci, manakala 1.8E (16-inci).

07a All_New Sylphy_Interior

13 All_New Sylphy_Player 12 All_New Sylphy_Navigator 11 All_New Sylphy Sterring Wheel 07 All_New Sylphy_Interior

Rekaan kabin mengekspresikan efek dinamik dan premium. Keselesaan ruang dalaman ditingkatkan dengan menambah 30mm ruang bahu dan 680mm ruang kaki selain ekstra kapasiti kargo hingga 510L. Sylphy turut menawarkan pengalaman pemanduan selesa dan senyap dengan mengurangkan kesan bising, getar dan kasar (NVH).

KESELAMATAN DIPERTINGKAT

Aspek keselamatan, Sylphy mendapat pengiktirafan ANCAP 5-bintang. Antara ciri keselamatan premium ditawarkan adalah enam beg udara SRS, Kawalan Dinamik Kenderaan (VDC) bersama Sistem Kawalan Traksi (TCS) dan Bantuan Brek (BA) yang menjadikan sedan ini antara terbaik dalam kelas.

Bersama jaminan tiga tahun atau 100,000km (mana tiba dahulu), varian 1.8L berharga RM111,900, manakala 1,8VL, RM121,900, tidak termasuk insurans. Terdapat lima pilihan warna menarik, Cayenne Red (merah), Brilliant Silver (perak), Premium Black (hitam), Bronze Gold (emas) dan Diamond White (putih).

SPESIFIKASI
ENJIN MRA8DE 1.8L Twin CVTC
KUASA MAKSIMUM 129hp@6,000rpm 
TORK MAKSIMUM 174Nm@3,600rpm
CIRI ABS, VDC, TCS, BA, 6 Beg Udara SRS, Paparan Multi-Maklumat (MID), penyaman udara automatik dan ventilator belakang
HARGA: RM111,900 (1.8V) | RM121,900 (1.8VL) - tidak termasuk insurans

P1190719 P1190712

PAKEJ AKSESORI

BARANGAN HARGA (RM)
Visor Pintu320
Trunk Tray200
Plat Kaki LED400
Pedal Sport200

Navigasi Multimedia - Skrin Sentuh Navigasi 2-DIN 6.5 inci - Monitor Pandang Belakang Automatik - Muzik & Video melalui kad SD, USB & Bluetooth - Muat Turun Phonebook, Pengecas USB & Audio - Kawalan iPod/iPhone

3,300
PAKEJ NAVIGASI - Navigasi Multimedia 6.5 inci - Visor Pintu - Sport Pedal - Trunk Tray - Plat Kaki Besi Tahan Karat LED3,800
CERMIN GELAPHARGA (RM)
V-Kool3,100
Solar Gard Armorcoat1,600
Solar Gard1,400

 

Related

FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: 1.8E, 1.8VL, Continuously Variable Valve Timing Control, Edaran Tan Chong Motor, ETCM, Generasi Ketiga, Kompak, MRA8DE 1.8L Twin CVTC, Nissan Sylphy, Pulsar, Segmen C, Sentra

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
    #TahukahAnda: Tentang Nombor Plat Malaysia yang Mungkin Anda Tidak Tahu
  • #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
    #ApaNakBuat: Inilah Cara Aktifkan Fungsi Bluetooth Perodua Myvi (2011-2017)
  • #TahukahAnda: 4 Jenis Coolant yang Perlu Anda Tahu
    #TahukahAnda: 4 Jenis Coolant yang Perlu Anda Tahu
  • Kenapa Proton X50 2025 Nampak Lagi SPORT Berbanding Sebelum Ini?
    Kenapa Proton X50 2025 Nampak Lagi SPORT Berbanding Sebelum Ini?

PANDU UJI

KL ke Belum Resort Cuma 3.9L/100km, Yogeswaran Menang Cabaran Jimat Minyak Haval H6 HEV

GWM Malaysia baru-baru ini menamatkan cabaran jimat minyak Haval H6 … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Proton e.MAS 7 Bukan EV Biasa, Ini Masa Depan Automotif Negara!

PROTON e.MAS 7 boleh diibaratkan semacam satu fenomena yang menarik … [Baca Lagi...]

#PanduUji: Kia Sportage 2025 dari Shah Alam ke Janda Baik, Mampu Cabar Pasaran SUV Segmen-C!

SAYA dan rakan media pada 23 Januari lalu dijemput Dinamikjaya Motors … [Baca Lagi...]

2014 – 2025 © PanduLaju.com.my
🚀 XCII WebDev