• UTAMA
  • EDITORIAL
  • PENGIKLANAN
  • HUBUNGI KAMI

PanduLaju.com.my

Tekan Pedal dan Jangan Stres

  • Auto Terkini
  • Roda4
  • Roda2
  • Pandu Uji
  • Bikin Auto
  • Autotainment
  • Sembang Deras
  • Aksesori
  • PR NEWSWIRE
You are here: Home / Roda4 / PREVIU: Mazda5 (2014)

PREVIU: Mazda5 (2014)

May 28, 2014 By admin.pandulaju Leave a Comment

FacebookTwitter

P1200053P1200097   P1200092

MAZDA menerusi pengedarnya Bermaz Motor Sdn Bhd terus sukses meneruskan kesinambungan teknologi SKYACTIV menerusi pengenalan model MPV terbaharunya, Mazda5 ke pasaran tempatan.

Mazda5 adalah model keempat yang menerapkan teknologi SKYACTIV selepas Mazda3, Mazda6 dan CX-5 berjaya mencetuskan fenomena baharu terhadap peminat automotif negara

Menggunakan tema rekaan baru konsep 'KODO Soul of Motion' yang diinspirasikan dari model konsep Shinari dan Takeri, ia berjaya mencetuskan emosi dan keseronokan untuk memandu.

Hasil rekaan itu, tiga konsep iaitu kelajuan, ketegangan dan kehalusan telah digabungkan dalam rekaan KODO. Ia merangkumi elemen kejututeraan bagi setiap komponen untuk membangunkan sebuah kenderaan terbaik.

Dengan adanya kehadiran teknologi ini mampu membantu meningkatkan kecekapan, prestasi enjin dan transmisi. Tujuannya dibangunkan hanya satu iaitu agar ia menjadi lebih ringan dan cekap.

P1200060

Mazda5 dipadankan dengan enjin 2.0L SKYACTIV-G bersama transmisi automatik 6-kelajuan SKYACTIV -Drive. Ia mampu menghamburkan kuasa maksimum sebanyak [email protected],000rpm dan tork 190Nm(4,100rpm). Sebagai sebuah model MPV, pecutan dari sifar ke 100kmj mengambil masa sekitar 11.4 saat dengan kelajuan maksimum 194kmj.

Rekabentuk dan prestasi enjin SKYACTIV-G menunjukkan bahawa enjin pembakaran dalaman masih yang berdaya maju. Ia boleh memenuhi piawaian kawalan pelepasan yang sukar dan juga sasaran kecekapan bahan api hari ini. Dari segi penggunaan bahan api pula, Mazda5 mencatatkan penggunaan pada kitaran gabungan 6.6L per 100kmj.

P1200083P1200089   P1200093

FALSAFAH NAGARE

Melihat keseluruhan bentuk badan Mazda5, ia tampak tidak berubah dan masih mempunyai garisan berombak sepanjang sisi yang merupakan sebahagian daripada falsafah rekabentuk Nagare.

Rekabentuk ini masih kelihatan baik selepas sekitar beberapa tahun walaupun falsafah Nagare itu telah digantikan oleh falsafah Kodo untuk lebih banyak model baru-baru ini.

KARAKURI 6 + 1

Memasuki ruangan kabin pula, Mazda5 menawarkan kerusi '6 + 1' yang mana kerusi satu lagi berada di bawah antara kedua-dua tempat duduk di barisan kedua .

Dikenali sebagai kerusi ‘ Karakuri ‘, ia boleh bertukar menjadi kotak penyimpanan serta condong ke tepi untuk membolehkan akses berjalan ke barisan ketiga . Salah satu tempat duduk di barisan kedua juga boleh dilipat sehingga mendedahkan ruang penyimpanan di bawahnya.

Selain itu, pintu gelunsur berkuasa pada kedua-dua sisi didatangkan standard dan ciri lain yang hadir termasuk bumbung matahari, sistem navigasi GPS dan sistem hiburan dengan monitor LCD yang diletakkan di belakang kedua-dua perehat kepala kerusi depan.

P1200077P1200074   OLYMPUS DIGITAL CAMERA

Dijual pada harga RM157,279, model yang diimport sepenuhnya dari Jepun itu didatangkan dengan jaminan tiga tahun.

Aspek keselamatan, Mazda5 memiliki dua beg udara, Sistem Brek Anti-Kunci (ABS), Agihan Brek Elektronik (EBD), Bantuan Brek (BA), Kawalan Stabiliti Dinamik (DSC) dan Sistem Kawalan Traksi (TCS) dan ISOFIX.

Pengguna turut diberikan empat pilihan warna menarik Aluminium Metallic, Crystal White Pearl Mica, Meteor Grey Mica dan Jet Black Mica.

Embargo Lift: July 1st, 2010, exact times to be determined by MCCD PR.

SPESIFIKASI

ENJIN 2.0L SKYACTIV-G
TRANSMISI Automatik 6-kelajuan SKYACTIV- Drive
KUASA MAKSIMUM [email protected],000rpm
TORK MAKSIMUM [email protected],100rpm
CIRI 2 beg udara, ABS, EBD, BA, DSC, TCS dan ISOFIX
HARGA RM152,279

Artikel Berkaitan

FacebookTwitter

Filed Under: Roda4 Tagged With: bermaz, bermazmotor, KODO, mazda, Mazda CX-5, Mazda Malaysia, mazda3, mazda5, Mazda6, skyactiv, Skyactiv-Drive, Skyactive-G

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

CARIAN AUTO

Pilihan Ramai

  • Volvo Lancar EX30, SUV EV Terkecil Volvo Berharga Dari RM160K!
    Volvo Lancar EX30, SUV EV Terkecil Volvo Berharga Dari RM160K!
  • Toyota Pamer Model Konsep GR Prius di Le Mans 24 Hours
    Toyota Pamer Model Konsep GR Prius di Le Mans 24 Hours
  • Peugeot Dedah i-Cockpit Generasi Baharu, Bakal Debut Dalam Peugeut 3008 (2023)
    Peugeot Dedah i-Cockpit Generasi Baharu, Bakal Debut Dalam Peugeut 3008 (2023)
  • BMW Dedah Prototaip Sport Tourer M 1000 XR, Mampu Capai Kelajuan 280kmj!
    BMW Dedah Prototaip Sport Tourer M 1000 XR, Mampu Capai Kelajuan 280kmj!

PANDU UJI

#PanduUji: BMW 330i M Sport (2023) untuk yang Mahukan Fiil Memandu Sebenar!

BMW 330i M Sport (2023) facelift dilancarkan di pasaran Malaysia pada … [Baca Lagi...]

#TunggangUji [dari Turkiye]: Pakej CFMoto 450SR (2023) Mampu Hapus Stereotaip Negatif

MENUNGGANG atas permukaan trek basah dan air bertakung serta dalam … [Baca Lagi...]

#TunggangUji: Tailg Ebixon Bold Memang Praktikal, Tapi Bukan di Bandar Besar

WALAUPUN baru meneroka industri motosikal tempatan, Ni Hsin Tech … [Baca Lagi...]

2014 – 2022 © PanduLaju.com.my