KEMENTERIAN Pengangkutan kini dalam fasa akhir membuat tinjauan penstrukturan cukai jalan bagi kenderaan elektrik (EV) yang dijangka selesai penghujung April ini.
Menteri Pengangkutan, Anthony Loke Siew Fook berkata, cukai jalan EV akan distruktur lebih murah daripada kenderaan enjin pembakaran dalaman (ICE) dalam usaha menggalakkan penggunaan EV secara meluas.
Cabaran utama adalah perbandingan kapasiti enjin kenderaan ICE dengan EV.
“Kini, EV menikmati pengecualian cukai tapi kebimbangan cukai jalan untuk EV mungkin melebihi kenderaan ICE. Kerajaan komited mengurangkan cukai jalan untuk EV bagi memastikan kekal relevan untuk pembeli.”
Pengecualian cukai jalan EV dan kenderaan sel bahan api hidrogen diperkenalkan pada 2022 dan sah hingga 31 Disember 2025. Di bawah sistem sedia ada, cukai jalan EV dikira berdasarkan kilowatt (kW), yang mana model EV dengan kW lebih kuat akan dikenakan cukai lebih tinggi jika dibandingkan kenderaan ICE yang bergantung kapasiti enjin.
Penstrukturan cukai jalan untuk EV akan dilaksanakan selepas tempoh pengecualian berakhir pada 2025.”
Pada November lalu, Loke berkata, penstrukturan tersebut akan diumumkan sebelum akhir tahun, tetapi hanya akan berkuat kuasa selepas 2025, kecuali disambung Kementerian Kewangan.
SUMBER: Bernama
