SYARIKAT media permotoran, Liberty Media baru-baru ini telah meraih 84 peratus pegangan Dorna Sports. Ini secara langsung membuka lembaran baharu buat MotoGP walaupun operasi harian kekal di bawah pengurusan keluarga Ezpeleta, hala tuju strategik kejuaraan dunia itu kini berpotensi berubah dengan pengaruh pemilik baharu yang berpengalaman luas dalam industri sukan dan hiburan global.
Sebagai penganjur salah satu Grand Prix paling lama di Asia sejak 1999, Litar Antarabangsa Sepang PETRONAS (SIC) melihat perubahan ini sebagai peluang besar tetapi dengan beberapa perkara yang perlu diberi perhatian supaya penganjur litar turut mendapat manfaat jangka panjang.
Yuran Penganjuran & Kelestarian Kewangan Litar
Kalendar MotoGP kini hampir menyamai Formula 1 dengan 22 pusingan untuk musim 2026. Namun, perbezaan ketara antara kedua-dua kejuaraan ialah struktur yuran penganjuran, di mana MotoGP masih mengenakan kos jauh lebih rendah berbanding F1.
Walaupun MotoGP lebih mudah diakses oleh banyak negara, kos menganjurkan perlumbaan tetap tinggi. Bagi SIC yang sedang berunding kontrak baharu bermula 2027, memastikan model komersial lebih mampan adalah kritikal sama ada dengan atau tanpa sokongan kerajaan.
Bukan Sekadar Perlumbaan, Perlu Lebih Hiburan
CEO SIC, Azhan Shafriman Hanif berpendapat pertumbuhan MotoGP memerlukan usaha kolektif semua pihak termasuk penganjur, Dorna, pasukan dan pelumba. Produk perlumbaan itu sendiri sudah cukup menarik, tetapi pendekatan kepada peminat perlu dipertingkatkan.
Menurut beliau, pengalaman peminat di litar perlu diperkaya dengan akses lebih terbuka dan pengalaman eksklusif yang sukar dilupakan. Pada masa sama, elemen hiburan seperti konsert, aktiviti pemasaran dan tarikan sampingan mampu menarik kelompok peminat kasual yang bukan hardcore motorsport.
Dekati Generasi Muda & Peminat Di Luar Litar
Cabaran sebenar bukan sekadar menjual tiket, tetapi bagaimana memastikan mereka yang tidak hadir ke litar tetap rasa terhubung dengan MotoGP. Walaupun siaran televisyen dan platform digital tersedia, pengalaman tambahan di luar litar boleh memperluaskan capaian jenama.
Acara pelancaran musim yang kembali dianjurkan di Kuala Lumpur menjadi contoh usaha mendekati peminat di luar hujung minggu perlumbaan. Idea baharu yang lebih segar dan interaktif diharapkan mampu menjadikan MotoGP relevan kepada generasi muda.
Inspirasi Model ‘Super Bowl’
Ketika Liberty mengambil alih Formula 1, visi mereka jelas menjadikan setiap Grand Prix sebagai acara mega ala ‘Super Bowl’, di mana perlumbaan hanyalah sebahagian daripada keseluruhan festival. Pendekatan itu berjaya meningkatkan jualan tiket dan nilai komersial penganjur.
SIC melihat konsep sama boleh diterapkan dalam MotoGP. Perlumbaan perlu berkembang menjadi platform hiburan menyeluruh, bukan sekadar aksi di atas litar. Ini termasuk pengalaman premium, aktiviti keluarga dan kerjasama komersial yang lebih kreatif.
Pelan Jangka Panjang Sepang: Hab Sukan Permotoran & Hiburan
Selain isu kontrak dan penganjuran tahunan, SIC juga merancang pembangunan jangka sederhana dan panjang untuk kawasan litar. Dengan keluasan tanah yang masih belum dimanfaatkan sepenuhnya, peluang pelaburan sedang diteroka bagi membina ekosistem lebih menyeluruh.
Antara idea yang dibincangkan termasuk pembangunan hotel, taman tema, ruang runcit dan fasiliti komersial lain supaya Sepang menjadi destinasi gaya hidup, bukan hanya lokasi perlumbaan. Jika direalisasikan, pendekatan ini bukan sahaja mengukuhkan kedudukan Malaysia dalam kalendar MotoGP, malah menjadikan Sepang hab sukan permotoran dan hiburan serantau.
SUMBER: Motorsport.com
