BAGAIKAN tidak percaya! Itulah perasaan saya apabila menerima undangan daripada Michelin Malaysia untuk menyertai acara Michelin Pilot Sport Experience 2016 (MPSE 2016) yang berlangsung di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), baru-baru ini.
Pengalaman memandu sendiri jentera Formula 4 (F4) di SIC memberi seribu satu kenangan manis memandangkan peluang sebegini hanya hadir sekali seumur hidup. Awalnya, saya agak gusar tidak dapat memandu jentera F4 ini memandangkan sosok tubuh bersaiz king. Sehinggalah saya duduk, bagaikan tidak percaya badan saya dapat muat atas kerusi kereta lumba itu dan bersedia membelah angin sepanjang trek SIC.
Walaupun ada suara sinis mendakwa kereta lumba F4 tidak sesuai untuk mereka yang berbadan gempal, tetapi saya ialah bukti terbaik bagi menyangkal dakwaan tersebut.
ACARA TAHUNAN
Sebagai makluman, MPSE ialah acara tahunan yang dianjurkan sejak 2006. Diam tidak diam sudah 10 tahun Michelin anjurkan acara ini. Tujuannya hanya satu, memberikan pengalaman berharga kepada orang ramai memandu atas trek lumba selain merasai kehebatan tayar Michelin.
MPSE 2016 berlangsung selama 25 hari membabitkan jemputan lebih 600 peserta, termasuk lima pemenang bertuah peraduan MPSE, pengedar, peminat sukan permotoran dan wakil media terpilih.
Selain F4, semua peserta turut berpeluang memandu jentera touring dan rali. Paling penting, dapat merasai sendiri pengalaman berada dalam kereta lumba Formula Le Mans dua tempat duduk dan Lamborghini GT3 2014.
1. UJIAN SLALOM
Sebelum meningkatkan adrenalin pemanduan berprestasi tinggi, saya bersama rakan media lain diberi peluang memandu Audi A6 Quattro untuk menguji tayar Michelin Pilot Sport 4.
Biarpun masih belum dilancarkan di pasaran Asia, ujian slalom ini membolehkan kami merasai perbezaan antara tayar lumba Michelin Pilot Sport 4 dan pesaingnya. Hasilnya, tayar baharu Michelin memberikan tindak balas baik sama ada ketika membrek ataupun meredah trek basah.
2. Formula 4
Menggunakan enjin Renault 4-silinder bersesaran 1.6L, inilah jentera yang dinanti-nanti semua peserta. Apa tidaknya, ini pengalaman seumur hidup bagi setiap peserta untuk memandu jentera lumba F4 atas litar. Walaupun tidak memiliki sebarang ciri keselamatan, kehadiran tayar Michelin Racing mampu memberikan kestabilan dan cengkaman baik walaupun dipandu pada kelajuan tinggi.
Dengan kuasa setinggi 160hp dan tork 163Nm, jentera ini mampu memecut hingga 210kmj tanpa sebarang masalah.
3. Renault Clio IV
Seterusnya, kami diberikan model touring, Renault Clio IV dengan konfigurasi pemanduan sebelah kiri (left hand drive – LHD). Sejujurnya, ini kali pertama saya memandu kenderaan LHD. Sepantas saya menekan pedal, sepantas itu juga adrenalin saya meledak. Peluang beraksi di litar tidak patut saya sia-siakan. Sambil ditemani tenaga pengajar, jentera ini mampu memecut hingga 170kmj dengan mudah.
4. RALI
Bukan saja di litar, kami turut berpeluang memandu jentera rali Citroen DS3 R1. Menerusi penggunaan tayar Michelin Rally, pengalaman memandu kereta rali sebenar nyata sempurna. Setiap selekoh atau permukaan jalan berpasir mampu diredah dengan mudah. Itulah kehebatan tayar Michelin.
5. PECUTAN 250KMJ
Sebelum tamat, semua peserta berpeluang menaiki kereta lumba Formula Le Mans dengan dua tempat duduk dan model Lamborghini 2014 GT3 di samping pelumba profesional. Perasaanya bagaikan jantung mahu terkeluar apabila saya kini sudah berada dalam jentera lumba sebenar. Sambil melihat meter yang berada pada kelajuan 250kmj, memang sah ini pengalaman manis paling tidak dapat dilupakan.
PENGALAMAN BERHARGA
Sejujurnya, inilah pengalaman paling berharga yang saya peroleh sepanjang berkecimpung dalam media permotoran sejak enam tahun lalu. Peluang diberikan Michelin Malaysia amat saya hargai. Tidak salah saya katakan Michelin sememangnya antara jenama tayar terbaik di dunia yang disegani ramai.
Walaupun masih ada persepsi yang mendakwa tayar Michelin mahal, saya berpendapat produk jenama ini berbaloi dibeli memandangkan ia dipadankan pelbagai teknologi terkini yang menawarkan ciri keselamatan. Tidak percaya tayar Michelin ada keselamatan tinggi? Saya syorkan, anda cuba dahulu guna tayar Michelin atau bertanya kepada mereka yang pernah menggunakan jenama ini.
Orang kata, belum cuba belum tahu. Sudah cuba mahu lagi. Ingat, nyawa anda lebih penting! Pastikan anda memilih tayar berkualiti dan selamat.
Terima kasih Michelin Malaysia!
GALERI
