SELEPAS mengulangi prestasi kurang memberangsangkan pada perlumbaan GP Perancis 2023 di Le Mans, Fabio Quartararo memilih menggunakan semula tetapan 2021 Factory Yamaha untuk baki perlumbaan musim ini.
Bekas juara dunia GP 2021 itu mendakwa tetapan itu sudah dibuat pada jentera YZR-M1 sejak perlumbaan Sprint di Perancis minggu lalu.
Quartararo berkata;
Aku rasa okay sikit tapi belum lagi rasa cukup hebat. Tapi ini jauh lebih baik daripada semua benda yang kita orang cuba.
“Aku rasa pelan sekarang adalah kita orang kekal dengan setting 2021. Ini keputusan yang dibuat bersama kru. Aku kena sesuaikan diri dengan apa-apa masalah yang (akan) timbul.
“Sejak awal tahun, kita dah cuba beribu-ribu benda baru dan setting kat motor. Macam-macam kita dah buat tapi pendekatan yang terbaik adalah gunakan asas dua tahun lepas (tetapan 2021).”
Pada minggu lalu, El Diablo menamatkan saingan di tempat ke-7 dan cuma berpeluang memijak podium sekali sepanjang musim GP 2023 dan ketinggalan 45 poin di belakang pendahulu ranking, Francesco Bagnaia.
Quartararo menambah;
Buat masa ini, kami dah ketinggalan agak jauh (jika difikirkan gelaran juara dunia 2023) tapi aku ada juga rasa kecewa sebab aku sebenarnya patut dapat keputusan lebih baik kat sini (GP Perancis).
“Kerana pada akhirnya, apa yang nyata hari ini dan semalam (GP Perancis) serta juga Sprint, kelajuan aku tak adalah teruk sangat.”
Quartararo mendedahkan dua masalah utama dihadapi ialah jentera tidak laju dan susah hendak memintas pelumba lain.
Beliau menjelaskan naik taraf enjin 2023 membuatkan YZR-M1 lebih agresif dan sukar pula hendak membelok serta masih tidak mempunyai cukup kuasa untuk menandingi daya mendap (downforce) jentera pesaing.
El Diablo berkata;
Nampak macam kita dah dapat sikit kuasa ekstra tapi kita hilang lagi banyak ketika ride. Aku tak pernah dapat motor agresif macam ni dan tak boleh belok.
“Kita dah cuba ekzos (baru) tapi tak menjadi. Casis pun tak berkesan. Aero tak berfungsi. Elektronik pun tak berkesan. Cuma satu setting yang kita cuba dengan Öhlins, nampaknya lebih baik.
“Tapi dalam ujian (Jerez), semua benda baru kita try memang tak boleh pakai.”
SUMBER: Crash
