KEMENTERIAN Pengangkutan menjelaskan rancangan naik taraf Lapangan Terbang Antarabangsa Kuala Lumpur (KLIA) akan bermula pada tahun 2026 pada ketika kapasiti terminal berkenaan mencecah paras 90 peratus.
Malaysia Airport Holdings Bhd (MAHB) dikatakan sudah melantik perunding untuk membangunkan Kajian Pelan Induk KLIA pada 2019. Kajian itu adalah untuk tempoh 30 tahun, iaitu hingga 2050.
Kajian Pelan Induk itu juga merangkumi dua fasa menampung keperluan iaitu:
- Pertambahan hingga 140 juta penumpang setahun (million passengers per anum – mppa)
- Pertambahan keperluan kargo hingga 2.5 juta tan setahun
Kementerian Pengangkutan menjelaskan dua terminal di KLIA sebenarnya direka untuk menampung kapasiti berikut:
- Terminal 1 KLIA: hingga 30 mppa
- Terminal 2 KLIA: sebanyak 45 juta mppa
Jawapan bertulis Kementerian Pengangkutan di Dewan Rakyat turut menjelaskan, berdasarkan unjuran pergerakan penumpang MAHB, kapasiti di Terminal 1 akan dicapai pada 2030, manakala Terminal 2 pula menjangkau melebihi 2030.”
PRESTASI TERMINAL KLIA
- Pada 2019, Terminal 1 KLIA merekodkan 29.2 mppa, Terminal 2 pula 33 mppa.
- Bagaimanapun, pandemik Covid-19 yang melanda dunia pada 2020 menjejaskan pergerakan penumpang di KLIA pada tahun berikut, masing-masing susut kepada:
- Terminal 1: 2.1 mppa (-90 peratus)
- Terminal 2: 1.8 mppa (-96 peratus)
APA SEDANG BERLAKU DI KLIA?
- MAHB sedang menaik taraf Sistem Transit Trek (TTS) dan Sistem Pengendalian Bagasi (BHS) yang dijangka siap penghujung 2025 untuk kemudahan penumpang domestik dan antarabangsa.
PELAN STRATEGIK LAPANGAN TERBANG NEGARA (NASP)
- Kementerian Pengangkutan mengesahkan status kajian NASP dijangka siap menjelang akhir tahun ini.
- Kajian itu menentukan hala tuju pembangunan lapangan terbang di Malaysia dari segi pembangunan infrastruktur fizikal, keperluan ruang udara, kajian ekonomi dan strategik.
- Tujuannya supaya pembangunan sesebuah lapangan terbang dilaksanakan mengikut keperluan sebenar berdasarkan data sahih dan tepat.
Kajian ini akan turut meneliti beberapa cadangan pembinaan lapangan terbang baharu termasuk Lapangan Terbang Antarabangsa Kulim (KXP) bagi menentukan kebolehlaksanaan dan kemampanan sesebuah projek tersebut secara holistik.
“Pihak KXP AirportCity Holdings Sdn Bhd selaku syarikat dilantik Kerajaan Negeri Kedah mengemukakan hasil kajian kebolehlaksanaan KXP untuk penelitian Kementerian yang meliputi dua laporan iaitu Laporan Teknikal dan Komersial.”
SUMBER: Bernama
