KEPADA pemegang lesen B penuh, motosikal apakah yang anda gunakan untuk latihan dan ujian memandu? Di Jepun, Honda memperkenalkan NX400L 2024 yang dibuat khusus untuk latihan sekolah memandu.
Sekali pandang, jelas NX400L 2024 diubah suai daripada NX400 yang diperkenal di Jepun pada Februari lalu. NX400 menggantikan CB400X, sama seperti NX500 yang diperkenal di Milan pada November 2023 sebagai pengganti CB500X.
Di Jepun, lesen menunggang motosikal dibahagikan kepada empat kategori:
- Moped: 50cc ke bawah
- Kecil: Lebih 50cc-125cc
- Biasa: Lebih 50cc-400cc
- Berat/Besar: Lebih 400cc
Honda mengubah suai NX400L dengan mengambil beberapa perkara seperti aspek pengendalian ketika latihan. Lihat pada perkakasan ditambah seperti bar rempuh (crash bar) di depan dan belakang.
Jika nampak pelik, memang benar kerana panjang suspensi dipendekkan yang nampak seperti 'turun fork' bak kata kaki modifikasi semalaysia. Bentuk hendal juga diubah, termasuk hujung hendal panjang.
Perubahan luar mata kasar juga dibuat dengan mengurangkan nisbah pengurangan kedua, daripada 2.029 : 3.000 kepada 2.029 : 3.200. Kluster lampu depan pula menunjukkan posisi gear, brek, spidometer dan status enjin.
Hanya satu warna ditawarkan, iaitu Fighting Red (merah), berbanding Pearl Glare White dan Matte Ballistic Black Metallic untuk NX400. Dimensi dan berat juga berbeza.
Ciri Honda NX400L
- Dijana enjin 4-lejang 2-silinder sebaris 399cc DOHC penyejukan cecair.
- Output kuasa 45hp (46ps) @ 9,000rpm, dan tork 38Nm @ 7,500rpm.
- Kapasiti tangki petrol 17 liter.
Ciri Honda NX400L (merah) dan NX400 (putih)
- Dimensi: Panjang 2,140mm x Lebar 820mm x Tinggi 1,190mm
- Jarak roda: 1,430 (NX400: 1,435mm)
- Jarak tinggi bumi: 134mm (NX400: 150mm)
- Tinggi pelana: 790mm (NX400: 800mm)
- Berat: 201kg (NX400: 196kg)
- Nisbah pengurangan kedua: 2.029 : 3.200 (NX400: 2.029:3.000)
Mengenai harga, Honda NX400L ditawarkan pada 1,067,000 yen (RM33,720), dan dengan segala ciri lebih mahal daripada NX400, iaitu 891,000 yen (RM28,160).
Leave a Reply