PIAGGIO Group Japan akan melancarkan model Aprilia SR 50R pada 30 November depan. Skuter berkenaan ialah model pertama bersesaran 50cc diperkenalkan dalam segmen skuter super sport dan memiliki sejarah lebih 20 tahun dalam industri.
Terbaharu, skuter berkenaan kini mematuhi regulasi Euro4 hasil perubahan penapis udara, rekaan baharu pelindung silenser di samping padanan grafik baharu serta ruang meletak nombor plat baharu. Pasaran Jepun akan ditawarkan dengan tiga pilihan warna iaitu racing black (hitam), racing white (putih) dan fluo red (merah) pada harga Y324,000 (RM11,972).
BACA >>> MOTO: Aprilia SR Max 300 (2015)
Berikut 4 fakta utama yang perlu anda tahu tentang Aprilia SR 50R:
REKABENTUK
Rekabentuk skuter diilhamkan daripada model sport Aprilia yang boleh dilihat menerusi dual lampu depan, intake udara tengah, fairing belakang aerodinamik bersama lampu belakang dan lampu signal binaan dalam.
ENJIN
Dilengkapi enjin silinder tunggal 2-lejang 50cc penyejukan cecair Hi-Per 2 Pro yang memberikan prestasi pecutan tinggi dan dipadankan penukar pemangkin berganda untuk sistem ekzos. Ia juga memiliki sistem udara sekunder untuk membersihkan enjin.
BACA >>> #AutoExpo2018: Suzuki Burgman Street 125, Skuter Karburetor untuk Pasaran India
STRUKTUR CASIS
Frem keluli tegangan tinggi diletakkan di hujung depan berbanding skuter biasa bagi mendapatkan agihan berat ideal. Hasilnya, respon tayar depan lebih bagus dan prestasi casis menyumbang kepada pengendalian selesa dan peningkatan prestasi. Skuter Itali ini juga menampilkan rim 13 inci bersama tayar profil rendah 130/60 bagi mendapatkan cengkaman terbaik. Keupayaan membrek diserahkan kepada brek cakera 190mm di depan dan belakang.
CIRI PERALATAN
Keselesaan posisi tunggangan disumbangkan pelana ergonomik dan tersedia ruang simpanan di bawah yang boleh menempatkan helmet muka penuh dan ruang simpanan seliter untuk barangan kecil. Paparan spidometer kini dalam bentuk digital dan panel multifungsi.
SUMBER: BikeBros
