SIRI Porsche 911 kini bertambah dengan kehadiran Carrera S 2025 baharu. Dibekalkan enjin boxer 3.0L turbo dengan tambahan kuasa dan ciri standard baharu, model ini diletakkan antara 911 Carrera dan 911 Carrera GTS.
Dengan prestasi dan dinamika pemanduan dipertingkat, Porsche Carrera S nyata berbeza berbanding model terdahulu.
Apa yang baharu mengenai Porsche Carrera S 2025?
- Enjin 6-silinder 3.0L turbo kembar dengan output kuasa 480ps (477hp) dan tork 530Nm, atau tambahan 30ps daripada model terdahulu yang disumbang pengecas turbo baharu.
- Pecutan 0-100kmj Carrera S Coupé sepantas 3.3 saat, manakala kelajuan maksimum 308kmj. Porsche nampaknya serius mahu mengangkat 911 Carrera S.
- Transmisi dual-klac (DCT) PDK 8-kelajuan menghantar kuasa kepada roda. Ini bermakna tiada kotak gear manual 7-kelajuan seperti Carrera S sebelum ini.
- Dari segi penampilan, rekabentuk dibina berasaskan 911 Turbo generasi terdahulu dengan ciri standard seperti rim 20 dan 21 inci, ekzos sport dengan muncung perak dan pemvektoran tork Porsche Torque Vectoring Plus (PTV+) yang tiada pada Carrera.
- Sistem brek baharu menawarkan prestasi lebih baik, diambil atau sama seperti 911 Carrera GTS dengan kaliper brek merah dipadan bersama cakera brek 408mm di depan dan 380mm (belakang).
- Set standard boleh diganti jika pelanggan memesan brek seramik Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB).
- Pelanggan juga boleh memesan suspensi sport PASM yang merendahkan badan kereta 10mm dan sistem pembelokan roda belakang.
- Perubahan dibuat pada komponen absorber berbanding model dahulu yang memberikan daya pemanduan dan respons lebih tinggi.
- Stereng dengan pembelokan belakang kini lebih berhubung (direct), manakala kinematik gandar depan dilaras untuk pemanduan lebih lincah dan langsung serta pada masa sama meningkatkan kestabilan pada halaju tinggi.
- Bahagian kabin dibalut material kulit hitam dengan kerusi, penyandar kepada, panel pintu dan kerusi belakang (pilihan) dibalut kulit kemasan licin.
- Sama seperti model Carrera lain, kerusi belakang boleh lipat tanpa kos tambahan dan ada pilihan dua kerusi sebagai ciri standard, manakala model Cabriolet dibekalkan kerusi belakang.
- Banyak lagi pilihan boleh dipesan pelanggan seperti tambahan balutan kulit, sistem angkatan gandar depan, lampu utama besar HD-Matrix LED (lampu standard Matrix LED) dan pakej Sport Chrono termasuk aplikasi Porsche Track Precision untuk hari litar.
- Kedua-dua Porsche Carrera S Coupé dan Cabriolet sudah tersedia untuk dipesan pelanggan Eropah. Pada 2019, pasaran tempatan pernah ditawarkan Porsche Carrera S pada harga lebih RM1.1 juta.
Leave a Reply