WALAUPUN industri automotif kita tak besar mana, tapi dari segi kemeriahan dan kekecohan memang negara jiran lain tak boleh lawan.
Kalau singgah ke komen portal-portal auto di Indonesia, Thailand atau Vietnam sekalipun, tetap tak semeriah netizen Malaysia.
Dengan komen berbaur politik tak tentu hala, serangan terhadap produk nasional Proton-Perodua, perihal dasar EV dan sekarang produk kelas pertengahan dari China pula.
Sesetengah netizen nampak semacam benci sungguh sampai ke tulang hitam terhadap kereta buatan China seakan depa pernah ada pengalaman ngeri memandu kereta China selama berpuluh tahun lamanya.
Pantang ada masalah teknikal atau isu dialami pemiliknya yang boleh saja jadi kes terpencil, tapi senang saja tular seantero negara waima sudah diselesaikan dan diberikan kenyataan balas. Walhal hal-hal semacam itu sudah jadi asam garam dunia jual beli dan pemilikan kereta sedunia.
Malah Toyota yang jadi gergasi automotif nombor satu dunia pun jadi jenama yang paling banyak dapat komplen pemiliknya.
Jika difikirkan dengan hati yang tenang dan minda yang waras, bukanlah perkara pelik bila semakin laku sesebuah kereta itu, maka makin banyak jugalah komplen yang pengeluar itu dapat.
Ini samalah macam produk telefon dari China yang mula menyerang dunia lebih sedekad lalu. Dan sekarang suka atau tidak, memiliki telefon dari China bukanlah hal yang pelik dan jelik lagi walaupun statusnya mungkin masih tidak mampu ‘seriak’ seperti memakai produk Amerika.
Ya, dunia automotif China pernah masuk ke Malaysia, diterima dan kemudian sendu.
Sekarang suka atau tidak, automotif China kembali lagi dengan menawarkan gaya, ciri dan harga yang sukar ditolak ke tepi, terutama golongan kelas menengah yang mahukan kereta yang ada ciri premium, ada gaya, dan ada spesifikasi setanding model-model mewah yang sebelum ini mungkin hanya mampu dimiliki secara terpakai dengan waranti terhad.
Datanglah komen-komen penuh benci dan dendam kesumat macam mana sekalipun. Tapi bila masuk hal poket dan ringgit. Pasti yang berbaloi akan jadi pilihan.
Leave a Reply