Dunia automotif kini digemparkan dengan pencapaian terbaharu dari jenama mewah BYD, Yangwang U9 Track Edition, yang mencatat kelajuan maksimum 293.54mph (472.54kmj).
Rekod ini menjadikannya kereta elektrik produksi terpantas di dunia, mengatasi Rimac Nevera (431kmj) dan Aspark Owl (437kmj).
Dikuasakan Hampir 3,000hp!
Jika versi standard U9 sudah pun menghasilkan 1,287hp, edisi Track Edition ini jauh lebih ekstrem dengan 2,958hp dari empat motor elektrik. Ia juga dibina atas platform 1200V ultra high voltage pertama di dunia. Melangkaui pencapaian pembuat EV Eropah yang masih beradaptasi dengan teknologi 800V.
Selain itu, sistem torque vectoring pintar memantau jalan dan melaras kuasa lebih 100 kali sesaat, memberikan kawalan luar biasa ketika pecutan dan di selekoh.
Dari 375kmj ke 472kmj
Rekod baharu ini dicatat oleh pelumba Jerman, Marc Basseng, di trek ujian ATP Papenburg, Jerman. Menariknya, Basseng sebelum ini pernah mencatat 233mph (375kmj) dengan U9 standard hanya setahun lalu.
“Tidak sangka saya mampu memecahkan rekod sendiri dalam masa singkat. Teknologi baharu U9 benar-benar melampaui jangkaan,” kata Basseng selepas mencipta rekod.
Teknologi Futuristik: Dari Menari ke Trek
U9 Track Edition masih mengekalkan sistem unik DiSus-X Intelligent Body Control, yang sebelum ini terkenal kerana membolehkan kereta ‘menari’ dan ‘melompat’. Kini, teknologi sama digunakan untuk memastikan kestabilan maksimum ketika selekoh laju atau membrek secara agresif.
Model ini turut hadir dengan splitter gentian karbon baharu, tayar semi-slick khas daripada Giti, serta reka bentuk lebih bersih tanpa sayap belakang besar seperti model standard.
Ancaman Serius Buat Hypercar Lain
Kejayaan U9 Track Edition ini pastinya memberi isyarat jelas kepada nama-nama besar seperti Bugatti dan Koenigsegg bahawa era hypercar kini memasuki fasa elektrifikasi penuh. Dengan kuasa hampir 3,000hp dan kelajuan melebihi 470kmj, Yangwang U9 bukan lagi sekadar EV mewah dari China, ia kini menjadi simbol dominasi teknologi elektrik global.
SUMBER: TopGear
Leave a Reply