SAIC Motor Malaysia hari ini mengumumkan rancangan memulakan pemasangan tempatan (CKD) kenderaan MG pertama di Malaysia separuh pertama 2026, hasil kerjasama strategik dengan EP Manufacturing Berhad (EPMB).
Langkah itu bakal menjadi tonggak penting kepada perkembangan MG di Malaysia, sekali gus memperkukuh kedudukan negara sebagai hab utama kenderaan tenaga hijau (NEV) di Asean.
Fokus Kenderaan Tenaga Hijau, Lokalisasi
Pengarah Urusan SAIC Motor Malaysia, Emory QiFeng berkata, CKD di Melaka akan menumpukan kepada tiga aspek utama seperti kemampuan milik (affordability), penghantaran pantas, dan tahap lokalisasi.
Fasiliti itu kalak bakal memasang pelbagai model seperti kenderaan elektrik (BEV), hibrid (HEV) dan enjin pembakaran dalaman (ICE) di bawah satu bumbung.
Pemasangan tempatan (CKD) akan menjadi detik penting yang membawa kami lebih dekat kepada pelanggan dan memperkukuh peranan Malaysia sebagai hab serantau MG.”
Kerjasama Strategik bersama EPMB
Sementara itu Pengerusi Eksekutif EPMB, Hamidon Abdullah berkata, kerjasama itu menjadikan SAIC Motor sebagai rakan OEM kedua syarikat itu selepas Proton, sekali gus menandakan kelahiran EV pertama yang akan dipasang di kilang EPMB Melaka.
Kami akan bekerjasama dengan pembekal tempatan termasuk dalam pemasangan pek bateri MG, sekali gus memperkukuh ekosistem vendor dan memberi nilai tambah kepada pasaran Malaysia.”
Setiap unit CKD MG akan melalui pemeriksaan ketat di bawah Program Kualiti SAIC bagi memastikan mutu pembuatan setanding piawaian global.
MG Perluas Rangkaian, Populariti di Malaysia
Sejak pelancaran rasmi jenama itu lebih setahun lalu, SAIC Motor Malaysia kini mempunyai 26 pengedar sah MG seluruh negara, termasuk tiga bilik pameran di Sarawak dan tiga premis bakal dibuka tidak lama lagi.
Antara model utama MG ketika ini ialah MG S5 EV dan Cyberster Roadster elektrik, dengan Cyberster mencatat jualan terbaik di Asia dan Oseania.
Malaysia Jadi Hab Baharu SAIC Asean?
SAIC Motor Malaysia turut menekankan beberapa faktor utama pemilihan Malaysia sebagai tapak pemasangan:
- Hubungan dua hala erat Malaysia-China sejak 50 tahun lalu
- Kedudukan strategik di Asean bagi pengedaran serantau
- Potensi tenaga kerja mahir dan vendor tempatan yang menyokong ekosistem EV
Pelaburan tersebut bukan saja mewujudkan peluang pekerjaan baharu, tetapi menjadi pemangkin kepada pembangunan kajian dan pembangunan (R&D) automotif dan teknologi hijau di Malaysia.
Pengumuman ini hanya permulaan. Bersama rakan kongsi dan bakat tempatan, kami sedang membina masa depan lebih inovatif, mampan dan penuh peluang demi menggerakkan Malaysia ke depan bersama MG.”
Menerusi rancangan CKD, MG bukan saja memperkukuh kehadiran jenama itu di Malaysia, tetapi mengukuhkan lagi visi SAIC Motor untuk menjadikan negara ini hab utama NEV serantau menjelang 2030.
